Neues vom Venet

[L&S]

(gerade) noch nicht LSAP:

Auf der Hompage steht, dass:
Der Skibetrieb am 22.12. beginnt, Gondelbahn, Panoramalift, Gipfelhütte und Panoramarestaurant bleiben geschlossen!
Früher hat man bei guter Schneelage auch Wochenendbetrieb angeboten, jetzt ist nicht mal mehr von nem Skibus vom Parkplatz der Pendelbahn nach Rifenal die Rede…


Um das ganz in Kontext zu stellen hol ich mal ein wenig aus:

Der Venet, von den Eingeborenen auch Krahberg genannt, ist ein kleines aber feines Skigebiet im Westen Tirols.
Er wurde von einer Waagner-Biro Pendelbahn von Zams aus erschlossen. Die Haupt-Abfahrten auf der Nordseite wurden vom Weinberglift bedient und vom Hüttenlift ergänzt. Solange es noch Schnee gab, war die Talabfahrt über die Trams zur Seilbahn (mit Variante nach Landeck) ein echtes Highlight. Mitte der 80er wurde die DSB Süd eröffnet, die das ansonsten schattige Gebiet sehr aufwertete. Ende der 90er wurde die bis dahin per Skibus erreichbare Rifenalabfahrt per 4KSB direkt angebunden und auch der WeinbergSL durch eine 4KSB ersetzt. Auf der Nordseite wurde in Beschneiung investiert, wodurch die 1200 Höhenmeterabfahrt nach Rifenal schneesicher wurde und zu Wiederholungsfahrten einlud.
https://winter.intermaps.com/venet
Der größte Nachteil des Venets liegt in seiner Lage. In Mitten der bestens ausgebauten Gebiete SFL, Paznaun und Arlberg, bleibt dem Venet nur noch ein Schattendasein. Dazu kommt noch: Es gibt hier viel weniger Schnee als überall rundherum und der Talkessel hält die Wärme, sodass es in Pians und Imst schneit, während es in Landeck bis über tausend Meter regnet.
Leider hat man erst viel zu spät und auch zu zögerlich investiert. Zum Teil verständlich, schreibt der Skiberg doch seit Jahrzehnten negative Zahlen auf Kosten der Gemeinden.


Die Süd- DSB mit den landschaftlich schönsten Abfahrten ist außer Betrieb, da die Konzession abgelaufen ist. Böse Zungen können zu Recht behaupten, dass Skibetrieb bis zur Talstation ohnehin nur nach massiven Schneefällen möglich war, solange die Sonne sich zurückhielt. Andereseits war es eine Naturschenepiste in herrlicher Umgebung, wie man sie kaum mehr findet.
Dabei hätte gerade die Südseite mit Beschneiung so viel Potenzial gehabt, wenn die Fließer Gemeinde und die Grundstücksbesitzer mitgespielt hätten, aber die waren nie richtig im Boot.
https://tirol.orf.at/stories/3216852/


Man versucht nun den X-ten Neustart, aber glaubt das noch jemand? Auch die Gondel geht nicht in Winterbetrieb und die Konzession läuft auch bald ab. https://tirol.orf.at/stories/3229428/

Der Bericht spricht von zumindest einem möglichen Investoren, wobei ich annehme, dass er aus der Umgebung kommt und keine Experimente mit osteuropäischen Investoren gemacht werden.
In Frage kommen mMn nur die Arlberger, Ischgl und vielleicht noch mit Abstrichen SFL. Aber wenn die Gemeinden den Skiberg auf ihre Kosten revitalisieren sollen, sehe ich dafür schwarz.
Es fehlt einfach die Zukunftsperspektive, um den Berg zumindest im Winter wirtschaftlich etreiben zu können..

Der Krahberg liegt mir am Herzen, da ich dort Skifahren gelernt habe, und dank meiner Großeltern einfach so nach der Schule Skifahren gehen konnte.
Leider fährt die Jugend aus dem Talkessel seit Jahrzehnten lieber mit dem gratis Skibus nach See( die darum auch einen Großteil der Einheimischen abstauben).
Wirtschaftlich gesehen wäre es wohl effektiver, der Jugend die Karte in See zu zahlen, als den Venet weiter zu stützen.

Ich ärger mich, dass ich die DSB Süd nicht nochmals fahren konnte und werde diesen Winter auf jeden Fall hinfahren und alles dokumentieren.. Wer weiss vielleicht ist es schon der letzte Winter

[Dachstein]

Laut TVB Tirol West Instagram Account bleibt die Pendelbahn im Sommer 2024 geschlossen. Statt dessen gibt es 4x täglich einen Wanderbus.



Glück Auf!
Dachstein

[hch]

Laut lokaler Presse ist der Verkauf an die Pletzer-Gruppe jetzt von den Anrainer-Gemeinden und dem TVB beschlossen. Super dass es erst mal weitergeht - ansonsten sehr gemischte Gefühle, mal wieder verscherbeln öffentlicher Investitionen an Private, aber eine neue Führung war am Venet bitter nötig..

[hch]

https://tirol.orf.at/stories/3254641/?f ... PyERI8r-1T

Hier noch ein Artikel dazu

[Langenberg]

Mir persönlich ist auch nicht klar, ob sich damit die Gemeinde finanziell wirklich besser stellt, als wenn sie das Gebiet selbst weiter betreiben würde.

[hch]

Es ist ja nicht nur eine Gemeinde. Kommunale Betreiber können natürlich Skigebiete gut und profitabel betreiben (z.B. Ischgl um in der Region zu bleiben), am Venet hat das aus verschiedenen Gründen nicht funktioniert, was weder am Berg noch wirklich an der Infrastruktur lag. Nachdem es anscheinend nicht möglich war mit der aktuellen Eigentümerstruktur einen wirtschaftlich funktionierenden Betrieb aufzustellen versucht man zumindest mal etwas anderes.

[Skitobi]

Bin mal gespannt, ob das jetzt besser funktioniert, und vor allem ob das Liftabbauen weiter geht, oder ob sie merken dass es auch ein Angebot braucht, damit Leute kommen...
Vor allem zum Thema Rifenalbahn lese ich da gerade nichts konkretes aus den Berichten raus...

[Dachstein]

https://www.krone.at/3351880

Zur Vervollständigung - auch die Krone berichtet.

Glück Auf!
Dachstein

[hch]

Die Oberländer Rundschau hat einen Artikel mit einiges Details zur Pletzer-Übernahme: https://www.rundschau.at/landeck/lokale ... ene-punkte

[hch]

Der ORF berichtet über den neuen Aufsichtsrat und Vorbereitungen für den Winterbetrieb, und erwähnt am Ende dass für die PB ein Neubau geplant wird:

https://tirol.orf.at/stories/3258502/

[ski-chrigel]

Aus für Pendelbahn auf den Venet besiegelt: Neue Ära am Krahberg eingeleitet
57 Jahre nach ihrer Eröffnung wurde das Aus für die alte Pendelbahn auf den Venet. Die Pletzer-Gruppe plant sine eine moderne Einseil-Umlaufbahn.

https://www.tt.com/artikel/30888730/aus ... ingeleitet

[Dachstein]

Leider hinter der Schranke; die wichtigste Nachricht ist aber sichtbar: Der Berg wird nicht aufgegeben

[hch]

Im Bezirksblatt und der Oberländer Rundschau gibt es ein kleine Updates zu den Neubauplänen der Venet-PB. Ausser dass es keine Mittelstation geben soll ist der Informationsgehalt aber recht lau:

https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lok ... e_a7232705

https://www.rundschau.at/landeck/lokale ... ren-laufen

Bei der Rundschau gibt es zudem ein Talstations-Rendering, das auf mich aber aufgrund der Vorplatz-Situation nicht sonderlich realistisch wirkt.

[Dachstein]

Venet und Hochimst haben für den Sommer nun eine gemeinsame Wandersaisonkarte.

Glück Auf!
Dachstein

[biofleisch]

Beim durchstöbern alter Aufnahmen habe ich ein Video eines Teils der Südabfahrt gefunden.
Wirklich schade, dass es diese nicht mehr gibt:

[hch]

Die Abfahrt gibt es noch, sie wird sogar manchmal trotz fehlendem Lift präperiert. Aber ja diese wieder teil des regulären Skigebietes zu machen wäre eine enorme Aufwertung.

[Dachstein]

https://www.krone.at/3910269

Am Venet wird es nun mit dem Neubau der PB ernst. 15 Mio. Gesamtinvest, davon 10 Mio. für die neue Bahn (Leitner). Teilweise sollen Teile der alten Bahn (Stützen) weiterverwendet werden. Inbetriebnahme Winter 26/27.
Eine Rodelbahn ist ebenso in Planung.

Glück Auf!
Dachstein

[Dachstein]

Wie mir ein Freund aus Landeck berichtet hat - an der Talstation der Venetbahn wird der Zubau links in Blickrichtung Berg bereits abgetragen.

Glück Auf!
Dachstein

[hch]

Das Bezirksblatt hat einen Artikel über den Fortschritt der Bauarbeiten an der neuen Venetbahn inklusive einiger Bilder von der Talstationsbaustelle veröffentlicht:

Der Sommerbetrieb wird heuer noch mit den Sesselliften Rifenal- und Weinbergbahn bestritten.

...

"Wir gehen planmäßig von einer Inbetriebnahme zur neuen Wintersaison aus. Ende November findet die Abnahme durch die Behörde statt. Idealerweise können wir dann Mitte Dezember starten. Das hängt natürlich auch von der Schneelage ab. Wir freuen uns aber schon sehr auf die neue Bahn und sind voll motiviert", schließt der Betriebsleiter.

https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lok ... n_a8542186