Mautbox für Italien
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Cindy40
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Mautbox für Italien
Guten Morgen,
für Italien gibt es ja 3 Mautboxen. Einmal Telepass, Maut1 de und Tolltickets. Welcher von den 3en ist empfehlenswert?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
LG Claudia
für Italien gibt es ja 3 Mautboxen. Einmal Telepass, Maut1 de und Tolltickets. Welcher von den 3en ist empfehlenswert?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
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- sheridan
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Re: Mautbox für Italien
Ich habe mich bisher nicht zu einer Box durchringen können und immer mit Kreditkarte gezahlt, einfach weil die keine zusätzlichen monatlichen Gebühren verursacht. Aktuell gibt's aber eine Aktion bei Telepass mit einem Jahr ohne Grundgebühr, die normalerweise 3.90€ beträgt.
Es gibt auch noch französische Boxen wie Bip&Go, die optional auch in Italien verwendet werden können. Dort gibt es auch ein Bezahlmodell pro Monat, in dem die Box tatsächlich verwendet wurde.
Es gibt auch noch französische Boxen wie Bip&Go, die optional auch in Italien verwendet werden können. Dort gibt es auch ein Bezahlmodell pro Monat, in dem die Box tatsächlich verwendet wurde.
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Re: Mautbox für Italien
Ich habe die Telepass Maut und freue mich immer diebisch wenn ich an den ganzen Schlangen einfach vorbeifahren kann ohne zu halten.
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Cindy40
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Re: Mautbox für Italien
Danke schön. Dann werd ich mir das Kästchen von Telepass anschaffen.
Claudia
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Re: Mautbox für Italien
Spart man (ausser Zeit) überhaupt etwas mit diesen Gerätchen? Oder zahlt man schlussendlich gleich viel.
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Re: Mautbox für Italien
Ah doch bei Telepass läuft ne aktion
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Re: Mautbox für Italien
Selbst besitze ich eine Mautbox aus Frankreich von Fulli. Diese funktioniert in Frankreich, Spanien, Portugal und eben auch in Italien. Kostet nur ein kleinen Start-Up fee von 5€, und danach zahlst du nur die Monate, wo du die Autobahn auch benutzt. In Frankreich ist das 1,70€, in alle andere Länder 2,40€. Benutzt du die Mautbox ein Jahr nicht, gibt es also keine Kosten. Erst nach 24 Monate Inaktivität (bei Bip&Go bereits nach 12 Monate!), werden 10€ Adminkosten in Rechnung gestellt. Aber wenn man doch ab und zu mal im Alpenraum unterwegs ist, wird man sicher alle 24 Monate 1x die Mautbox benutzen. Aktuell läuft bei Fulli eine Aktion mit Gratis Versandkosten und erste 12 Monate in Frankreich keine Monatsgebühr. (Fun Fact: Fulli ist an der Mautstelle Chignin, südlich von Chambery, im Alpenraum beheimatet.)
Bezahlung funktioniert allerdings nur per SEPA Basislastschriftverfahren, also keine Debit- oder Kreditkarte! Ansich kein Problem, aber manche Schweizer Banken wie die ZKB leben immer noch im gestrigen und unterstützen das leider nicht. Für UBS & Co. aber kein Problem.
Ein weiteren Vorteil von der Mautbox sind die neue mautpflichtige Autobahnen ohne Mautstationen. Da wird die Fahrt einfach registriert und du hast dich um nichts zu kümmern. Fährst du ohne Mautbox, dann musst du an einer Tankstelle in der Gegend oder später zuhause online die Rechnung innerhalb von eine bestimmte Frist begleichen. Alles ziemlich mühsam. Ein solches System ist nahe der Schweizer Grenze schon auf der A59 bei Como Aktiv, oder auf der A60 bei Varese. Und es werden zukünftig, auch in Frankreich, immer mehr.
Bezahlung funktioniert allerdings nur per SEPA Basislastschriftverfahren, also keine Debit- oder Kreditkarte! Ansich kein Problem, aber manche Schweizer Banken wie die ZKB leben immer noch im gestrigen und unterstützen das leider nicht. Für UBS & Co. aber kein Problem.
Ja, es gibt je nach Strecke gewisse preisliche Vorteile. Das krasseste Beispiel ist wohl die A5 durch das Aostatal. Da zahlst du an der Mautstation von Aosta normalerweise direkt bis zum Mont-Blanc bei Courmayeur im Voraus. Fährst du die Autobahn früher runter, also bei Aosta-Ovest oder Morgex, hast du einfach Pech. Fährst du aber mit eine Mautbox, wird dir automatisch ein Anteil zurück erstattet (gilt natürlich für beide Fahrtrichtungen). Und es kommt noch besser: Da Aosta Transitverkehr durch die Stadt vermeiden möchte, ist die Autobahnumfahrung für Mautbox-Besitzer sogar kostenlos! Während du mit Bar- oder Kreditkartenzahlung die ganze Strecke von Mont-Blanc bis Aosta-Est (etwa 12€) zahlen musst, ist die Fahrt mit Mautbox von Aosta-Ovest bis Aosta-Est komplett Gratis. Dafür braucht es auch kein zusätzlichen Abo oder sonstwas.seilreiter hat geschrieben: 12.07.2024, 08:07 Spart man (ausser Zeit) überhaupt etwas mit diesen Gerätchen? Oder zahlt man schlussendlich gleich viel.
Ein weiteren Vorteil von der Mautbox sind die neue mautpflichtige Autobahnen ohne Mautstationen. Da wird die Fahrt einfach registriert und du hast dich um nichts zu kümmern. Fährst du ohne Mautbox, dann musst du an einer Tankstelle in der Gegend oder später zuhause online die Rechnung innerhalb von eine bestimmte Frist begleichen. Alles ziemlich mühsam. Ein solches System ist nahe der Schweizer Grenze schon auf der A59 bei Como Aktiv, oder auf der A60 bei Varese. Und es werden zukünftig, auch in Frankreich, immer mehr.
Kann man ein Telepass überhaupt ohne Italienische Steuernummer beantragen? Das war jahrenlang zumindest nicht möglich. Ausserdem zahlt man bei Telepass nach Ablauf des Aktionszeitraums auch die Monate, wo man die Autobahn nicht benutzt. Ich würde deshalb ein Französischen Anbieter wählen, die auch Italien unterstützt.
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- icedtea • Graubündenfan
Re: Mautbox für Italien
Ich verwende das System von Bip& Go. Kommt zwar aus Frankreich, funktioniert in Italien problemlos. Den Aussagen von Frans stimme ich voll und ganz zu - insbesondere was die unbesetzten Mautstationen betrifft.
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Cindy40
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Re: Mautbox für Italien
Beim ADAC kann man die Mautbox auch bestellen. Kosten 19,90 und dann im Jahr 22,90 + Gebühr.
Bei Tollbird gibt es Die Frequent Traveller Box für 19,90 im Jahr und die Captain Holiday für 7,90 im Jahr plus 3,90 pro genutztem Monat.
Bei Tolltickets kostet die Box Tour Tarif 13,90 plus 9,90 Aktivierung und 3 % Servicegebühr. Der go Tarif 5,90 pro genütztem Monat und 4% Servicegebühr.
Eine von den 3en wird es werden. Ich hab einfach keine Lust, dass der Beifahrer immer aussteigen muss, Ticket rein und das Wechselgeld holen muss, da ich mit unserem Auto einfach nicht an die zu weit unten angebrachte Kiste hinkomm zum Wechselgeld raus holen.
Gruss Claudia
Bei Tollbird gibt es Die Frequent Traveller Box für 19,90 im Jahr und die Captain Holiday für 7,90 im Jahr plus 3,90 pro genutztem Monat.
Bei Tolltickets kostet die Box Tour Tarif 13,90 plus 9,90 Aktivierung und 3 % Servicegebühr. Der go Tarif 5,90 pro genütztem Monat und 4% Servicegebühr.
Eine von den 3en wird es werden. Ich hab einfach keine Lust, dass der Beifahrer immer aussteigen muss, Ticket rein und das Wechselgeld holen muss, da ich mit unserem Auto einfach nicht an die zu weit unten angebrachte Kiste hinkomm zum Wechselgeld raus holen.
Gruss Claudia
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Re: Mautbox für Italien
Mit Bargeld würde ich nie zahlen, viel zu umständlich. Mit Karte geht's aber recht flott. Gibt es eigentlich bei jeder Durchfahrt einen Kartenleser? Habe bisher immer nur die mit Kartensymbol angefahren.
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Re: Mautbox für Italien
Ja, Karte geht mW an jeder Schranke. Auch an den bedienten. Und dank kontaktlosem Lesegerät geht das sowohl in FR als auch in IT sehr schnell.
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Re: Mautbox für Italien
würde auch nie mit Bargeld bezahlen, das mach ich nur oberhalb 1614m.
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Re: Mautbox für Italien
Das sind aber Wahnsinnspreise!Cindy40 hat geschrieben: 13.07.2024, 04:17 Beim ADAC kann man die Mautbox auch bestellen. Kosten 19,90 und dann im Jahr 22,90 + Gebühr.
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Bei Tolltickets kostet die Box Tour Tarif 13,90 plus 9,90 Aktivierung und 3 % Servicegebühr. Der go Tarif 5,90 pro genütztem Monat und 4% Servicegebühr.
Wenn man den richtigen Anbieter wählt, gibt es für mich kein Grund mehr noch weiter klassisch mit Bar oder Kreditkarte zu zahlen. Die Fahrerei in Frankreich und/oder Italien ist mit Mautbox einfach nochmal schneller und entspannter. Aber wenn ich solche Preise wie von dir oben erwähnt hätte zahlen müssen, dann würde ich auch bei Kreditkarte bleiben. Man muss bedenken, dass in Skandinavien solche Mautboxen sogar komplett kostenlos vergeben werden, damit man sie nutzt. Das was die ADAC, Tolltickets & Co. anbieten sind Wucherpreise, alsob es Luxusgüter wären...
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Re: Mautbox für Italien
Frage:
Sind diese Mautboxen nur in der Technik kompatiebel und man muss für jedes Land trotzdem separat registrieren oder reicht ein mal registrieren aus?
Sind diese Mautboxen nur in der Technik kompatiebel und man muss für jedes Land trotzdem separat registrieren oder reicht ein mal registrieren aus?
- sheridan
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Re: Mautbox für Italien
Ich hatte für meine Trips in den Süden auch eine Box von Fulli bestellt und bin ganz zufrieden damit. Das Setup für FR+IT hat einmalig 4.90€ gekostet. Dafür bekommt man aber auch noch für 6 Monate die Grundgebühr offeriert - die auch nur bei Nutzung fällig ist.
Das Ding hat mir schon ein paar Minuten Zeit und das Herauskramen der Kreditkarte gespart, was vor allem an der Côte d'Azur lästig ist. Probleme hatte ich nirgendwo. Bei den 30er-Telepass-Spuren piept es 2x. Die gefahrenen Strecken in Frankreich sieht man nach spätestens 3 Tagen im Online-Portal, meist schon am folgenden Tag. Für Italien gibt es das Feature aber nicht, die Abrechnung für Ende Dezember kam erst mit der Februar-Rechnung.
Das Ding hat mir schon ein paar Minuten Zeit und das Herauskramen der Kreditkarte gespart, was vor allem an der Côte d'Azur lästig ist. Probleme hatte ich nirgendwo. Bei den 30er-Telepass-Spuren piept es 2x. Die gefahrenen Strecken in Frankreich sieht man nach spätestens 3 Tagen im Online-Portal, meist schon am folgenden Tag. Für Italien gibt es das Feature aber nicht, die Abrechnung für Ende Dezember kam erst mit der Februar-Rechnung.
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Re: Mautbox für Italien
Danke für dein Erfahrungsbericht. Fulli ist aktuell weiterhin der günstigste Anbieter auf dem Markt und bei mir läuft auch alles noch einwandfrei. Hatte früher mal ein alter Badge von Fulli (damals noch ein riesen Klotz mit AREA Logo drauf), dies hat man kostenlos für ein neues Exemplar in schlanken Design ausgetauscht. Die Rechnungen aus Italien dauern in der Tat teilweise recht lange, bei mir hat es manchmal bis zu 9 Monate gedauert.
Der Komfort will ich nicht mehr missen. Auch für die sogenannte "Free-Flow" Autobahnen, wo es keine Mautstation mehr gibt, ist ein Badge einfach ein entspannter Begleiter. Ansonsten muss man sich merken, im Nachhinein online innerhalb von X Tagen die Mautgebühren zu bezahlen, wie z.B. auf der A59 bei Como oder A60 bei Varese. Und auf der A5 bei Aosta spart man mit Badge bares Geld.
Der Komfort will ich nicht mehr missen. Auch für die sogenannte "Free-Flow" Autobahnen, wo es keine Mautstation mehr gibt, ist ein Badge einfach ein entspannter Begleiter. Ansonsten muss man sich merken, im Nachhinein online innerhalb von X Tagen die Mautgebühren zu bezahlen, wie z.B. auf der A59 bei Como oder A60 bei Varese. Und auf der A5 bei Aosta spart man mit Badge bares Geld.
