Als letzte Station meines Gletscherhoppings stand heute noch der Kaunertaler Gletscher auf dem Programm. Zugleich dürfte das heute der letzte Skitag der Saison gewesen sein.
Die Pisten waren heute Früh am Gletscher tiptop präpariert. Von diesem gewohnt hohem Niveau können sich die anderen Gletscherskigebiete gerne mal eine oder mehrere Scheiben abschneiden. Es gab quasi keine Absätze, Löcher oder sonstige Ungereimtheiten. Respekt, vor allem unter Anbetracht der aktuellen Verhältnissen.
Die Pisten waren in der Früh noch pulvirg-griffig, wurden dann aber schnell firnig, bzw. später dann sulzig. Der Pistenzustand blieb überall, außer am Karlesjoch-Starthang, sehr gut.
Der Andrang war außerdem moderat. Es waren hauptsächlich Rennteams und an der Karlesjochbahn Parkpeople unterwegs. "Normale" Skifahrer gab es kaum. Das hatte aber leider den Nachteil, dass ein Großteil des Restgebiets für Rennteams reserviert waren. In der Früh waren nur die schwarze und rote Abfahrt am Funifor, die Außenrum-Abfahrt am Nörderjoch und die blaue Abfahrt an der EUB für Publikumsverkehr geöffnet. Ab 10:00 Uhr wurde dann die Belagerung durch Rennteams rasch weniger, sodass bis 12:00 Uhr das gesamte Gebiet zur Verfügung stand.
Bis ca. 10:00 Uhr konnte man am Funifor durchgehen. Danach gab es für rund 1h eine Bahn Wartezeit. An der Karlesjochbahn kam es erst ab 11:00 Uhr zu Wartezeiten, nachdem die Parkpeople erwacht waren. Wenn man sich links hielt, konnte man aber immer Restplätze sofort auffüllen. Bis ca. 11:00 Uhr gab es an den SL noch Wartezeiten wegen den Rennteams.
Das Wetter war auch wieder gut, auch wenn ab ca. 11:00 Uhr auch dichtere Wolken aufzogen, die teilweise auch die Bodensicht verschlechterten.
Gefallen:
Nicht gefallen:
Daher:
Bilder:
Morgens an der Bergstation der Falginjochbahn
Die Abfahrten am Funifor waren sehr gut, auch wenn leider der bekannte Teil für Renntrainings gesperrt war
Der Zustand der blauen Abfahrt war sensationell gut. Leider ist es unten heraus schon arg flach
Auch die Black Ibex war sehr gut
Ausblick Falginjoch
Flache Zufahrt zum Gletscherrestaurant
Vinschgau-Blick vom Karlesjoch
An der EUB war bis ca. 10:00 Uhr nur eine Piste geöffnet. Die anderen Pisten gingen dann aber rasch auf und waren ebenfalls sehr gut firnig. Der Starthang war schon von Anfang an sehr schlecht und wurde natürlich nicht besser
Blick zum SL Falgin
Die rote Abfahrt an der EUB war zuerst zugänglich
Um kurz vor 10:00 Uhr konnte man kurz oberhalb des Gletscherrestaurants noch frisch präparierte Pisten genießen, die herrlich angefirnt waren
Schwarze Abfahrt an der EUB
SL Falgin
Zufahrt SL Nörderjoch
Blick aus dem SL Nörderjoch I. Im Vergleich zu meinem Letzbesuch ist auch hier der Gletscherschwund immens. Der Eisbruch lag bei meinem Letztbesuch noch knapp oberhalb der Bergstation des SL
Abfahrt am SL Nörderjoch. Auch diese Piste wurde seit meinem Letztbesuch deutlich schmäler
Der Rückweg vom SL Nörderjoch 1 wurde später doch etwas langsam, sodass man nur mit Stockeinsatz wieder retour kam
Ab Mittag bekam auch Otto-Normal-Skifahrer Platz im Trainingsgelände
Auf der Speed-Piste im Trainingsgelände
Auch im Nörderjoch-Trainingsareal war ab 13:00 Uhr viel Platz und man konnte noch frische Pisten vorfinden.
Dennoch machte ich gegen 13:30 Uhr dann Schluss.
Fazit:
Generell war das heute ein guter Saisonabschluss. Der Restbetrieb am Kauntertaler Gletscher ist aber leider nicht mehr sonderlich umfangreich. Deshalb war es schade, dass in der Früh davon auch noch sehr viel für Rennteams reserviert war. Angesichts dessen, dass kaum normale Skifahrer da waren, ist das aber natürlich hinsichtlich der Prioritätensetzung auch verständlich. Sicherlich ist es hier aber auch ein Henne-Ei-Problem.
Die geöffneten Pisten waren aber, wie bereits geschrieben, absolut tadellos und mit Abstand im besten Zustand der vier besuchten Gletscher.
Mehr zum Saisonfazit folgt dann im entsprechenden Topic.
