Spielt keine Rolle in Obersaxen. Jedes Saisonabo ausserhalb der Surselva zählt für 50% Ermässigung. Topcard zählt auch.
Mit GR-Card sogar 100% Ermässigung

Heute ist es genau ein Monat her. Nach einer kurzen Diskussion mit dem ziemlich ratlosen ski-chrigel am Vorabend vor dem Ende der Sperre, was er als erstes nach dem Absitzen seiner Sperre mache, habe ich spontan entschlossen, die Domain alpinfans.com zu kaufen. Bereits einige Tage zuvor habe ich nac...

Den grössten Dank geht aber an Dich, Hitparade! Du bist es, der Tag und Nacht dafür arbeitet, alle Wünsche und Ideen sofort umsetzt, das Ding am Laufen hält und sämtliche technischen Herausforderungen annimmt und im Nu beherrscht. Wahnsinn! DANKE! Ich freue mich riesig darüber, wie es hier läuft. Al...

SL Vorab läuft. Schön mal scheller als Chrigel zu sein 8-) IMG_2017.jpeg Falsch. Du bist hinter uns und hast uns fotografiert. Wir sind am 2.Bügel :P IMG_9240.jpeg Edit 12.45 Uhr: War cool, Dich, Laaxi, kurz zu treffen. Wir (ski-andy, ski-chrigel junior und mein Neffe) dürfen den Sattel nach 1 1/2 ...

Ich durfte gestern bei einem befreundeten Mitarbeiter eines wichtigen BMF-Zulieferers eine längere Informationssession über den Flem xpress erfahren. Sie haben sich aktuell auf Foppa im Kommandoraum zusammen mit dem technischen Leiter sowie BMF eingenistet und beobachten und mänätschen den Betrieb d...

Ich bin einigermassen erstaunt, wie sich einige Personen hier sehr negativ äussern, ohne das Projekt und die Abläufe wirklich zu kennen. Bugfixes sind heute keine Sache mehr, die wochenlange Qualitätssicherung und Testing erfordern. Das war vielleicht vor zehn oder zwanzig Jahren noch so, aber die E...

Beides wäre nicht möglich gewesen. Das Trasse der unteren Sektion ist sehr schmal. Links und rechts sind Häuser, die man nicht überfahren darf. Und auf Foppa wäre es mit dem Standort auch schwierig geworden. Eine Eröffnung im Sommer hätte bedeutet, dass Foppa einen Winter lang nicht erreichbar gewes...

Ich bin einigermassen erstaunt, wie sich einige Personen hier sehr negativ äussern, ohne das Projekt und die Abläufe wirklich zu kennen. Bugfixes sind heute keine Sache mehr, die wochenlange Qualitätssicherung und Testing erfordern. Das war vielleicht vor zehn oder zwanzig Jahren noch so, aber die ...

Ich denke, es sollte möglich sein, eine Meinung - und damit eben auch Kritik - zu äussern, ... ... Aber sachliche Kritik darf und sollte erlaubt sein ... Auf jeden Fall! Ich habe auch niemanden persönlich angesprochen - auch Dich nicht. Denn speziell Dein Post ... Ich bin überzeugt, dass man Flem-E...

Danke emeh. Du sprichst mir aus dem Herzen. Und ich mag weder Deinen noch meine bisherigen Posts wiederholen. Etwas mehr Gelassenheit und Geduld ist wirklich angebracht. Es sind noch keine zwei Wochen seit Betriebsaufnahme. Das mit dem „Alten“ wurde von einem User aus dem anderen Forum geäussert, de...

Wir haben dieses Topic intern diskutiert und denken, dass der nachrichtliche Teil der Meldung erledigt ist. Die Positionen einzelner User sind aus dem AFo bekannt und wir möchten dieses Thema hier drum gerne beenden. Nicht zuletzt auch, um die gute Stimmung, die sonst hier herrscht, beizubehalten.

Tja, Laax und Du können es einfach nicht. Ich habe so viele gute Skitage dort und kann es kaum glauben, dass Du immer so schlechte Erfahrungen machst. Hat vermutlich auch mit einer gewissen Grundhaltung zu tun, wie bei mir am Titlis. Und ich möchte festhalten, dass ich auch in Laax durchaus und oft ...

Ich habe auch den Eindruck, Du solltest Laax zukünftig meiden! Als ich Deinen Bericht gelesen habe, dachte ich, Du musst in einem anderen Skigebiet gewesen sein. Wir hatten heute in jeder Hinsicht einen superschönen Tag! Natürlich dürfte der Schnee prinzipiell an noch mehr Stellen noch schöner sein ...

Doch für winterliche Rekordtage ist die Bahn schlicht nicht ausgelegt. Das war aber im Vornherein schon klar. Dann wäre die Bahn wohl eine klägliche Fehlinvestition. Um 1500 Personen auf den Berg zu schaufeln, braucht es im Schnitt alle 24 eine 10er Gondel. Das sollte ja irgendwie schon machbar sei...

Auf dem Crap Masegn hat es 2x 377 kW welche die gesamte Bahn antreiben.

PV-Anlage Vorab wird konkret: https://www.kantonsamtsblatt.gr.ch/ekab ... blikation/ und https://www.kantonsamtsblatt.gr.ch/ekab ... blikation/

12.2.24: Flims-Laax ski-chrigel junior ist immer noch skiübersättigt und will heute nur fürs Zmittag hochkommen, hat aber versprochen, den morgigen sonnigen Tag nochmals auf der Piste zu verbringen. Somit bin ich also alleine unterwegs. Wirklich alleine. Die Zücher, die jetzt Ferien haben, sind off...

Ich sag jetzt nichts zum Radler
Sorry für diesen OT-Insider

Gespannt, ob der Flem schneller ist wie der Schüttelbecher. Auf Foppa sieht es traurig aus. Das Ziel kann man erst wählen, wenn Ziel wählen bei der Türe steht. Echt massentauglich. Genau 20 Minuten und 1.5 h mit Hänschefresser auf den Vorab. Der Sattel viel besser als gestern, pulvrig. Generell scho...

Für alle Lavadinas-Fans, heute drehen sich die Sessel mal wieder nach langer Pause.

Ich war heute auch mal wieder in Laax unterwegs. Das Wetter war zum Glück so gut wie vorhergesagt. Die Schneeverhältnisse sind nach wie vor recht gut und es war auch nicht besonders voll. Es gab nur leichtes Gedrängel am Arena Express in Plaun und an der La Siala Bahn in Sogn Martin - aber alles noc...

In Flims hat es 13cm Neuschnee gegeben. Wir sind soeben angekommen. Sieht super aus. Dank Vollmond packt sogar ein iPhone die Lichtverhältnisse um diese Zeit.

Vermutlich versuche ich morgen die Waldhauspiste.

Ich habe zwar kein iPhone aber bei dem Licht konnte ich eben auch ein schönes Photo machen:
Das sind eigentlich perfekte Bedingugen für Vollmondskifahren.

Hoffentlich hält das Wetter bis Montag...

Aus betrieblicher Sicht kann ich es schon verstehen. Je nachdem, wann ein Ersatz der Vorab-Sl nötig ist, und klar wird, ob man noch eine der Pisten betreiben kann, oder es nur noch um den Zugang zum Sattel geht, könnten unterschiedliche Varianten sinnvoll sein: Mit Wiederholungsabfahrt am jetzigen G...

Das wurde weiter oben schon erklärt. Ja, ist der Prototyp, falls man sich für das Facelifting mit (eventuell?) neuen Klemmen entscheidet. Das 3. Mal FlemXpress, zum 3. Mal bleibt das Teil stehen und fährt dann im Kriechgang weiter. Bei aller technischer Innovation ist das Teil einfach nur eine Vollk...