Hallo zusammen,
dann bin ich mal gespannt wie sich das Ganze hier entwickelt.

Der kleine Turm da oben auf dem Buckel schaut nach einem Kühlturm von einer Bescheiung aus. Unten wird vmtl Pumpentechnik drinnen sein.

Ich wäre ja für einen 4-spurigen Ausbau der B307 und B318 bis zur Grenze um den Irschenberg zu entlasten.

Von den ürsprünglich 5 verbliebenen Bahnen mit Giovanola Klemmen ist mittlerweile für alle anderen 4 der Ersatz sicher. Mit der Barnes Line ist die erste schon ersetzt, mit der neuen Hannigbahn ist auch die zweite Bahn schon Geschichte. Für Savoleyres und le Creusaz ist auch der Ersatz durch neue Ba...