Nein sie wird eine normale Uni G (Vision)

Ich wusste gar nicht dass die noch produziert werden…


Im Wallis wurden in den letzten Jahren einige Uni G (Vierer Sesselbahnen) Gebaut

Luys 2020 UNI GV https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tsd4-luys-pas-de-maimbre-garaventa-7621.html ...

Zur aktuellen Situation am Vorab 3 Bilder vom 28.08. diesen Jahres. Zu erkennen ist deutlich, in welchem Umfang der Gletscherrückgang sich auf die Trasse auswirkt und welche Aufwände hier erforderlich sind, um eine halbwegs akzeptable Schlepplifttrasse am Leben zu halten (die möglichst nicht auch ...

Dass das Ganze über die Finanz Infra abgewickelt wird ist logisch, denn so hat man eine relativ schlanke Vorlage bei den Abstimmungen.
Die Frage lautet dann einfach: Wollen Sie dass dass das Aktienkapital der Finanz Infra um ???Mio erhöht wird und sich die Gemeinde daran mit ???% beteiligt?
Im ...

Vorab...

Infrastrukturelles aus der heutigen GV:
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Abbruch Vorab Bahn
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Stand Fuorcla vor 10 Tagen. Man war einiges vor dem Zeitplan, jetzt haben die Seile 10 Tage Verzögerung. Man wird aber im Dezember eröffnen.
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Projekte für nächstes Jahr: Arena Express bekommt ...

Heute sind wohl die ersten Fahrten Richtung Ils Cugns gemacht worden. Sind auf der Webcam sichtbar....

Die modern anmutenden schwarzen Gehänge würden doch auch gar nicht zu den Wellblechhütten auf Masegn und Vorab passen…

Habe Fotos zugesandt bekommen, in Fourcla wird die Gebäudehülle erstellt:

Kein Weg ist mir zu beschwerlich, um für Technikfans bei den Alpinfans Content zu liefern ;-) Ab Segnes eine Stunde hoch nach Ils Cuns und nachher 45min runter. Da am Samstag niemand da ist und die Schlüssel der Türen steckten, traute ich mich ins Innere.

Erkenntnisse:
- Entgegen den Vermutungen ...

Wenn man die Gästezahlen verfolgt, dann dürften die 800 pro Stunde allemal langen. Es dürfen ja auch keine Bikes hoch.


Das ist auch gut so, denn mit Bikes wäre die Kapazität 400 pro Stunde und dann würde es wohl wirklich knapp. So denke ich, wird es sich schon ausgehen.


Es wird aber kein ...

Beitrag zur neuen Vorabbahn:
https://www.doppelmayr.com/news/neue-go ... g-in-laax/

Beim Curnius - Crap Sessel läuft eben noch alles mechanisch, ohne Motoren etc. die Talstation hat keine eigene Antriebstechnik. Da brauchen wir auch mal den Vorschlaghammer oder ähnliches um Teile auszutauschen, oder das Silikonspray wenns mal wieder quietscht. Dennoch läuft die Bahn zuverlässiger ...

Danke, das ordnet es ein wenig ein.

Auf jeden Fall größer als die Blechbüchsenarmee

Die Vorab Bahn fährt heute 6 m/s, super! Begrüßt wurden wir auf dem Masegn mit kleinen Fleischkäse Brötchen vom neuen Elephant. In Fuorcla umsteigen ist etwas chaotisch weil die Gondeln bei der Geschwindigkeit ziemlich zügig um die Kurve rasen und wieder los wollen.
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Alpinfans-Jungfernfahrt auf der 5.Sektion:
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https://vimeo.com/1148258254
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Leider sind wir zwischen Startgels und Segnes 21min gestanden und insgesamt brauchten wir für die 4 ...

Was ist das Problem mit den schwarzen Gummimatten die man überall sonst verwendet? Zu bewährt?


Ich denke, die Gummimatten funktionieren nur, wenn der Schnee durch ein Gitter herunterfallen kann. Wenn auf Beton eine Matte verlegt wird, kann der Schnee nicht gescheit entfernt werden und es wird ...

Erst einmal muss ich die Anlage loben, die schaufelt eine volle Gondel in Masegn dermassen schnell weg, dass man ne eigene Kabine hat, wenn man nur leicht trödelt. Auch die Umsteigerei in Fuorcla ist sowas von fix. Ich würde mal meinen, dass es kaum je zu grösseren Ansammlungen kommen wird. Fuorcla ...

Ich verstehe deine Argumente, jedoch finde ich schon, dass bei den Skipasspreisen es gut wäre, wenn ein Mitarbeiter draussen die Steine einsammeln würde.


Ab jetzt kriegt jeder Bullyfahrer ein Nudelsieb mit und siebt den Schnee morgens einmal durch. 😂
Aber gute Idee vielleicht machen wir ein ...

Haha, du hast nie die alte Rumpelkiste geniessen dürfen, mit hochsteigen, wenn die Kiste wieder mal nicht gefahren ist. Die neue Bahn ist mal nicht schiggigagga, sondern läuft von Anfang an gut. Die Schlangen sind zeitlich beschränkt, ein paar Gondeln mehr würden Richtung Vorab nicht schaden ...

Ehrlich gesagt, haben mich (uns) die paar Steinchen vor Fuorcla nicht gross gestört. Gut finde ich, dass man den alten Eingang Richtung Vorab auf die andere Seite gelegt hat bzw. verschiedene Varianten für den Eingang probt. Auch ich bin über den Ansturm Richtung Vorab erstaunt, sahen da heute eine ...

lava hat geschrieben: 02.02.2026, 18:04 Und weil man diesen maschinell nur begrenzt einschieben kann ist ein händischer Arbeitseinsatz am Mittwoch geplant.

Ein paar Stunden wurde geschaufelt / geschläudert und Schnee von Crest la Siala in die Fuorcla transportiert von Skischool,SOS,Bähnler und Maschienen Fahrer.

Super Einsatz, danke!

tolle sache

Super Aktion - vielen Dank für die Bilder und Info.