alpinfans.com - Alpine Community

Servus zusammen,

ich war im September 2006 beruflich in Kamtschatka, das ich bis dahin nur vom Risiko-Spiel her kannte. Es ergab sich die Möglichkeit an einem Rundflug mit einem https://de.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-8 über die umliegende Gegend, Berge und Vulkane teilzunehmen. Ich weiss beim besten Willen nicht mehr alle Namen und Bezeichnungen und bin dem Kyrillischen auch nicht mächtig. Die Fotos sind aber in Cloud gesichert und falls Interesse besteht, kann ich hier ein paar reinstellen.

https://maps.app.goo.gl/PSRcPpDoiNCm94C9A

(bitte entschuldigt die Qualität, ist schon etwas her und ich habe nie nachbearbeitet, tlw. sind sie shice belichtet, bitte nicht schmipfen)

Magacoole Bilder. Krasse Gegend mit diesen Vulkankegeln.
Wie kam es zu dieser Gelegenheit?

biofleisch hat geschrieben: 17.01.2024, 20:21 Wie kam es zu dieser Gelegenheit?

Och, ich war grad da und kam von Grönland durch die NW-Passage über die Aleuten auf dem Weg nach Japan.

Pitcairn hat geschrieben: 17.01.2024, 23:46

biofleisch hat geschrieben: 17.01.2024, 20:21 Wie kam es zu dieser Gelegenheit?

Och, ich war grad da und kam von Grönland durch die NW-Passage über die Aleuten auf dem Weg nach Japan.

Man sind das tolle Eindrücke.

Vielen Dank!!!!!!


PS:
Übrigens:
WIr begrüssen bei den alpinfans sogar Roald Amundsen.

passt zwar nicht ganz zum Titel dieses Threads, war aber quasi im gleichen Zusammenhang und sind immerhin Luftaufnahmen bei 69.08218229763085, -104.96888525375849:

Danke für die tollen Bilder einer tollen Landschaft!
Wieso und mit was für einen Schiff fährt man eigentlich heutzutage durch die NW-Passage? So besonders viel Schiffsverkehr dürfte da ja nicht sein.

Ich hatte vor ein paar Jahren eine Luftfahrt-Reise nach Kamtschatka geplant, aber dank Corona und dann dem Krieg wird das alles in absehbarer Zeit nichts. Flüge mit Mi-8/Mi-17 hatte ich schon einige in verschiedenen Ländern.

Ams hat geschrieben: 19.01.2024, 00:52 Wieso und mit was für einen Schiff fährt man eigentlich heutzutage durch die NW-Passage? So besonders viel Schiffsverkehr dürfte da ja nicht sein.

Auf die Frage mit was lass ich gerne das (Luft)bild antworten:
Auf die Frage nach dem wieso: weil man es kann - kommerziell zumindest gegen Ende des arktischen Sommers. Die Kanadier sind eigentlich ganz heiß drauf und halten mit ihrer Polarflotte die Route offen. Aus geopolitischen Gründen und derzeit aus aktuellem Anlass wäre das eine Alternative nach Ostasien im vergleich zur Panama-Route oder durch den Suez.