Krvavec (SLO), 13. 1. 2024 & 25. 3. 2024
Verfasst: 17.01.2024, 14:15
Am vergangenen Samstag bin ich wieder einmal fremdgegangen 
, diesmal ging es auf den Krvavec. Dass ich heuer mindestens einmal dort die neue 6KSB testen werde, stand schon vor der Saison fest, die Entscheidung dass ich es gerade an diesem Tag mache, war hingegen ganz spontan: ich bin wieder einmal viel zu früh aufgewacht, da wäre es doch schade die Möglichkeit nicht zu nutzen ... kurz überlegt, Wetterprognosen gecheckt, und kurz vor 6 losgefahren. Trotz nur 1 Stunde 35 min (lt. GM) Anfahrt sollte man, vor allem an einem Samstag, zeitlich losfahren, Krvavec ist nämlich ein Frühaufsteher - Skigebiet mit extrem zeitlicher Öffnung (die Kassa macht um 7:45 auf, die 6EUB startet um 8:00). Aber auch wegen der Parkplatzsituation ist es ratsam früh dort zu sein: der einzige etwas grössere Pakplatz P1 nahe der Talstation ist an Wochenenden schnell voll, und dann muss man entlang der vielen kleineren Parkplätze links und rechts der Zufahrtsstrasse parken. Vor allem an Wochenenden und in den Ferien müssen die letzten oft am 3 km entfernten Grossparkplatz im letzten Talort Grad parken, auf den Shuttelbus warten, zu kompliziert 
.
Ein paar Eckdaten zum Skigebiet finden sich in meinem letzten Bericht von März 2021, dort sind jahreszeitbedingt die Fotos auch etwas sonniger . Pistenplan: https://www.bergfex.si/krvavec/panorama/.
Bereits bei der Ankunft um halb acht war der genannte P1 etwa halbvoll, die Kassa offen und die Kabinen in Bewegung, Leute wurden nocht nicht hineingelassen. Trotz 4 offenen Kassen + einem Ticketautomaten dauerte es gut 10 Minuten bis ich die Karte (37 € für 4 Stunden) kaufen konnte. In Unterschied zum Salzstiegl gilt hier die Karte 4 Stunden ab dem ersten Durchgang und beim frühen Kauf (vor 8 Uhr ?) bekommt man 15 min Bonus, weil oben die erste Bahn erst um 8:15 startet. Um 7:45 habe ich das Drehkreuz passiert, für mich schon mal rekordverdchtig früh. Oben noch alles im Schatten und relativ kalt, eine kurze Schlange hat sich bereits vor dem Einstieg der fixen 4SB Tiha Dolina gebildet, die als erste pünktlich um 8:15 startet:
Der schöne alte ESL Gospinca war seit Corona nicht mehr in Betrieb, ist zwar neben der 6KSB redundant, wäre aber an Spitzentagen trotzdem ein wilkommener Verstärker. Auch die Lanzen an der dazugehörigen roten 3 waren diese Saison noch keinen Tag in Betrieb:
Voila, erste Bergfahrt mit der 4SB Tiha Dolina:
... sowie erste Abfahrt auf der kurzen Piste Nr. 1 mit perfekt gewalztem und ideal - griffigem Schnee:
Um 8:30 startet die 6KSB Vrh Krvavca, die mit Abstand wichtigste Anlage im Skigebiet. An der Bergstation erblickt man zum ersten mal die Sonne:
Blickrichtung SSW mit dem Fernsehturm und dem momentan gesperrten Hotel neben der Bergstation des ESL:
Nordpano mit den Bergstationen der DDSB Njivice, Zvoh und den Steiner Alpen (Kamniške Alpe):
Offen waren an dieser Bahn drei Pisten: die 17 und 18 'linksrum' sowie die 11 'rechtsrum'. Alle perfekt, griffig, gut präpariert, keine Steine, Eisplatten oder Knollen:
Auch etwas später am Tag, als die Rillen bereits abgefahren waren, immer nocht Top - Verhältnisse:
Typische Wartezeiten an diesem Tag, mit aktivem Anstehen etwa 3 Minuten. Für Krvavec an einem sonnigen Samstag im Januar moderat. Die Leute dort sind wirklich gut im Befüllen von Sesseln, die meisten fuhren mit 6 Wintersportlern besetzt, einige mit 5. Am Pohorje unvorstellbar (von Italien gar nicht zu reden):
Um 9 startet die neue 6KSB Zvoh, also los:
Auch hier war die (einzige) Piste perfekt, wenn auch einen Tick härter als am Vrh Krvavca. Später am Tag bin ich hier ein paarmal am Betonschnee ausgerutscht, meine Kanten hatten aber an jenem Tag auch schon 10 Skitage seit dem letzten Service auf dem Buckel (nun sind sie wieder frisch geschliffen; vor dem Ausflug auf den Krvavec wäre besser
):
Zwischendurch wieder mal 4SB Tiha Dolina, kaum Wartezeiten und ab ca. 11 Uhr sonnig. Aber eben langsam wie alle fixen 4er:
Ohne nenneswerten Wartezeiten an der DSSB Njivice, in Betrieb war nur die rechte. Diese hat auf die aktuelle Saison die noch recht neuen Sessel von der abgebauten DSB Zvoh erhalten, links die gelben sind noch Original:
Die direkte schwarze(n) Piste(n) Nr. 16 und 19 unter der Bahn sind noch geschlossen und wurden auch noch nicht beschneit (bzw. die werden m. W. in den letzten Jahren gar nicht mehr beschneit, nur bei genug Naturschnee gewalzt und sogar das nicht immer ):
Blick von der roten 18 zu den Talstationen Njivice und Zvoh; wg. der zwei grossen Terassen oft auch 'Plaža' (= der Strand) genannt, ich glaube der Name ist selbsterklärend:
Zurück auf dem Zvoh. Hier waren die Wartezeiten etwas länger, typisch um 5 Minuten. Pull - Efffekt der neuen Bahn + für eine 6KSB sehr bescheidene Förderleistung von 1480 P/h. Bei Bedarf werde ich schreiben warum gerade so viel:
Im gezeigten Bereich waren noch vor wenigen Jahren zwei Pisten mit einem Waldstück dazwischen, nun hat man diesen gerodet und eine extrem breite Piste gebaut, die jedoch noch nicht in voller Breite offen war. Mit einer einzigen Kanone kann es noch eine Weile dauern
:
Links der Bahn die unbeschneite und niemals (oder fast niemals) gewalzte schwarze Nr. 14, im Plan strichliert eingezeichnet. Geplant ist diese in eine beschneite schwarze Piste umzubauen, der Einstieg wurde heuer beim Bau der 6KSB auch schon entsprechend modelliert. Damit verbunden soll dann auch die 6KSB auf ihre maximale Förderleistung aufgestockt werden:
Pano vom Zvoh zu den Steiner Alpen im Norden ... :
... zum Storžič und den Julischen Alpen im Westen:
Zwischendurch mal wieder zur unteren 6KSB:
Wenn schon der ESL nicht läuft, hoffe ich trotzdem dass wenigstens die Piste 3 noch beschneit wird, ist ja auch mit der 6KSB Vrh Krvavca erreichbar:
Genau zu Mittag war meine Karte abgelaufen (ich passierte natürlich noch um 11:59 das Drehkreuz der Zvoh), es folgte noch eine gemütliche Stunde auf einer Terasse und dann die Talafahrt. Wie bei den meisten Skigebeiten ohne Talabfahrt (z. B. Gerlitzen), kann man die Talfahrt mit der EUB jederzeit, also auch nach dem Ablauf der Stunden/Vormittagskarte, antreten. Ein schöner halber Tag in einem fotogenen Skigebeit ist hinter mir, macht Lust auf weitere Seitensprünge
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, diesmal ging es auf den Krvavec. Dass ich heuer mindestens einmal dort die neue 6KSB testen werde, stand schon vor der Saison fest, die Entscheidung dass ich es gerade an diesem Tag mache, war hingegen ganz spontan: ich bin wieder einmal viel zu früh aufgewacht, da wäre es doch schade die Möglichkeit nicht zu nutzen ... kurz überlegt, Wetterprognosen gecheckt, und kurz vor 6 losgefahren. Trotz nur 1 Stunde 35 min (lt. GM) Anfahrt sollte man, vor allem an einem Samstag, zeitlich losfahren, Krvavec ist nämlich ein Frühaufsteher - Skigebiet mit extrem zeitlicher Öffnung (die Kassa macht um 7:45 auf, die 6EUB startet um 8:00). Aber auch wegen der Parkplatzsituation ist es ratsam früh dort zu sein: der einzige etwas grössere Pakplatz P1 nahe der Talstation ist an Wochenenden schnell voll, und dann muss man entlang der vielen kleineren Parkplätze links und rechts der Zufahrtsstrasse parken. Vor allem an Wochenenden und in den Ferien müssen die letzten oft am 3 km entfernten Grossparkplatz im letzten Talort Grad parken, auf den Shuttelbus warten, zu kompliziert .Ein paar Eckdaten zum Skigebiet finden sich in meinem letzten Bericht von März 2021, dort sind jahreszeitbedingt die Fotos auch etwas sonniger
. Pistenplan: https://www.bergfex.si/krvavec/panorama/.Bereits bei der Ankunft um halb acht war der genannte P1 etwa halbvoll, die Kassa offen und die Kabinen in Bewegung, Leute wurden nocht nicht hineingelassen. Trotz 4 offenen Kassen + einem Ticketautomaten dauerte es gut 10 Minuten bis ich die Karte (37 € für 4 Stunden) kaufen konnte. In Unterschied zum Salzstiegl gilt hier die Karte 4 Stunden ab dem ersten Durchgang und beim frühen Kauf (vor 8 Uhr ?) bekommt man 15 min Bonus, weil oben die erste Bahn erst um 8:15 startet. Um 7:45 habe ich das Drehkreuz passiert, für mich schon mal rekordverdchtig früh. Oben noch alles im Schatten und relativ kalt, eine kurze Schlange hat sich bereits vor dem Einstieg der fixen 4SB Tiha Dolina gebildet, die als erste pünktlich um 8:15 startet:
Der schöne alte ESL Gospinca war seit Corona nicht mehr in Betrieb, ist zwar neben der 6KSB redundant, wäre aber an Spitzentagen trotzdem ein wilkommener Verstärker. Auch die Lanzen an der dazugehörigen roten 3 waren diese Saison noch keinen Tag in Betrieb:
Voila, erste Bergfahrt mit der 4SB Tiha Dolina:
... sowie erste Abfahrt auf der kurzen Piste Nr. 1 mit perfekt gewalztem und ideal - griffigem Schnee:
Um 8:30 startet die 6KSB Vrh Krvavca, die mit Abstand wichtigste Anlage im Skigebiet. An der Bergstation erblickt man zum ersten mal die Sonne:
Blickrichtung SSW mit dem Fernsehturm und dem momentan gesperrten Hotel neben der Bergstation des ESL:
Nordpano mit den Bergstationen der DDSB Njivice, Zvoh und den Steiner Alpen (Kamniške Alpe):
Offen waren an dieser Bahn drei Pisten: die 17 und 18 'linksrum' sowie die 11 'rechtsrum'. Alle perfekt, griffig, gut präpariert, keine Steine, Eisplatten oder Knollen:
Auch etwas später am Tag, als die Rillen bereits abgefahren waren, immer nocht Top - Verhältnisse:
Typische Wartezeiten an diesem Tag, mit aktivem Anstehen etwa 3 Minuten. Für Krvavec an einem sonnigen Samstag im Januar moderat. Die Leute dort sind wirklich gut im Befüllen von Sesseln, die meisten fuhren mit 6 Wintersportlern besetzt, einige mit 5. Am Pohorje unvorstellbar (von Italien gar nicht zu reden):
Um 9 startet die neue 6KSB Zvoh, also los:
Auch hier war die (einzige) Piste perfekt, wenn auch einen Tick härter als am Vrh Krvavca. Später am Tag bin ich hier ein paarmal am Betonschnee ausgerutscht, meine Kanten hatten aber an jenem Tag auch schon 10 Skitage seit dem letzten Service auf dem Buckel (nun sind sie wieder frisch geschliffen; vor dem Ausflug auf den Krvavec wäre besser
):Zwischendurch wieder mal 4SB Tiha Dolina, kaum Wartezeiten und ab ca. 11 Uhr sonnig. Aber eben langsam wie alle fixen 4er:
Ohne nenneswerten Wartezeiten an der DSSB Njivice, in Betrieb war nur die rechte. Diese hat auf die aktuelle Saison die noch recht neuen Sessel von der abgebauten DSB Zvoh erhalten, links die gelben sind noch Original:
Die direkte schwarze(n) Piste(n) Nr. 16 und 19 unter der Bahn sind noch geschlossen und wurden auch noch nicht beschneit (bzw. die werden m. W. in den letzten Jahren gar nicht mehr beschneit, nur bei genug Naturschnee gewalzt und sogar das nicht immer
):Blick von der roten 18 zu den Talstationen Njivice und Zvoh; wg. der zwei grossen Terassen oft auch 'Plaža' (= der Strand) genannt, ich glaube der Name ist selbsterklärend:
Zurück auf dem Zvoh. Hier waren die Wartezeiten etwas länger, typisch um 5 Minuten. Pull - Efffekt der neuen Bahn + für eine 6KSB sehr bescheidene Förderleistung von 1480 P/h. Bei Bedarf werde ich schreiben warum gerade so viel:
Im gezeigten Bereich waren noch vor wenigen Jahren zwei Pisten mit einem Waldstück dazwischen, nun hat man diesen gerodet und eine extrem breite Piste gebaut, die jedoch noch nicht in voller Breite offen war. Mit einer einzigen Kanone kann es noch eine Weile dauern
:Links der Bahn die unbeschneite und niemals (oder fast niemals) gewalzte schwarze Nr. 14, im Plan strichliert eingezeichnet. Geplant ist diese in eine beschneite schwarze Piste umzubauen, der Einstieg wurde heuer beim Bau der 6KSB auch schon entsprechend modelliert. Damit verbunden soll dann auch die 6KSB auf ihre maximale Förderleistung aufgestockt werden:
Pano vom Zvoh zu den Steiner Alpen im Norden ... :
... zum Storžič und den Julischen Alpen im Westen:
Zwischendurch mal wieder zur unteren 6KSB:
Wenn schon der ESL nicht läuft, hoffe ich trotzdem dass wenigstens die Piste 3 noch beschneit wird, ist ja auch mit der 6KSB Vrh Krvavca erreichbar:
Genau zu Mittag war meine Karte abgelaufen (ich passierte natürlich noch um 11:59 das Drehkreuz der Zvoh), es folgte noch eine gemütliche Stunde auf einer Terasse und dann die Talafahrt. Wie bei den meisten Skigebeiten ohne Talabfahrt (z. B. Gerlitzen), kann man die Talfahrt mit der EUB jederzeit, also auch nach dem Ablauf der Stunden/Vormittagskarte, antreten. Ein schöner halber Tag in einem fotogenen Skigebeit ist hinter mir, macht Lust auf weitere Seitensprünge
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. Ich glaube ich muss da auch einmal hin, wenn mehr/alles geöffnet hat.
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