Hochzillertal / Hochfügen, 10.12.2023
Endlich Saisonstart für uns
Erste Liftfahrt des Tages: 8:26h, 8EUB Hochzillertal III
Letzte Liftfahrt des Tages: 15:56h, 8EUB Hochzillertal III (Talfahrt)
Liftfahrten gesamt: 21
Höhenmeter gesamt: 8.835m
Skiline: https://www.skiline.cc/skiing_day/8vl960a588s
Heute endlich richtiger Saisonstart für uns – nach einem kurzen „Anschnuppern“ vor ein paar Wochen am Hintertuxer Gletscher (wo wir primär für den Besuch der Eiswelt waren), und dem verkorksten Plan zum Saisonstart letzte Woche in Ellmau (siehe dort).
Dummerweise habe ich mir erstmal einen absolut blöden Fauxpas geleistet – alle oben an der Zentralstation angekommen (Tochter, Sohn und ich) – nur was fehlt? Meine Skibrille. Liegt noch im Auto. Also die beiden schonmal los und ich musste nochmal mit der Bahn runter (Talabfahrt noch geschlossen – Details folgen). Diese Aktion hat mich locker 40min gekostet! Blöder Saison-Anfänger-Fehler, wird mir nicht wieder passieren.
Davor aber noch gleich morgens an der Kasse eine absolut positive Überraschung: Laut Webseite hätten wir (1 Erw., 1 Jungendlicher, 1 Kind) 165,50€ zahlen müssen. Tatsächlich mussten wir aber nur 111,50€ zahlen! Also über 50€ weniger als gedacht! Scheinbar gelten noch ermäßigte Preise zum Start der Saison (Erwachsener Tagesticket z.B. nur 49,50€). Auf der Webseite steht davon aber überhaupt nicht!
Wetter: Am Parkplatz unten +2°C. Im Skigebiet durchweg einstellige Minusgrade. In der Nacht hatte es Neuschnee gegeben – geschätzt 0 bis 10 Zentimeter, je nach Lage. Das war aber richtiger Schnee, kein Regen, kein Nass-Schnee. Kein Nebel, Bodensicht gut. Vormittags bewölkt, nachmittags kam die Sonne raus. Hört sich soweit alles gut an, aber leider wehte stellenweise ein heftiger Wind, der gleich zu abgefrorenen Fingern geführt hat, wenn man mal kurz die Handschuhe ausgezogen hat, um ein Foto zu machen. Daher heute quasi keine Fotos.
Geöffnete Lifte / Pisten:
Hochzillertal: Die Talabfahrt nach Kaltenbach war offiziell noch geschlossen. Im oberen Bereich bis zur Mittelstation war sie aber schon komplett fertig präpariert – mit Ausnahme der letzten paar Meter, wo es nur eine einzelne Pistenraupen-Finisher-Spur gab. Der untere Teil war nur grundpräpariert, und teilweise noch nicht aller Schnee eingeschoben. Wir sind die Talabfahrt nicht gefahren – viele andere schon. Das war wohl auch so eingeplant, denn obwohl die EUB Hochzillertal III locker ausgereicht hätte, fuhr auch die ältere Anlage I/II mit der Mittelstation. Die Mittelstation wurde auch bedient. Der Grund für die noch geschlossene Talabfahrt und weitere noch geschlossene Pisten war vermutlich, dass noch nicht überall Fangmatten / Fangzäune an Liftstützen und Schneekanonen montiert warn – und somit war es in erster Linie ein versicherungstechnischer / rechtlicher Grund. Wir konnten während des Tages an einer anderen noch geschlossenen Piste beobachten, wie Mitarbeiter eine Matte an einer Liftstütze befestigten.
Liftmäßig lief in Hochzillertal ansonsten alles Wesentliche außer Mizunbahn (kein Bedarf) und Neuhüttenbahn (schade). Selbst der Zirbenlift I Schlepplift lief bereits, und wurde auch fleißig benutzt (nicht von uns).
Schlecht war, dass zumindest heute alle Pistenvarianten unterhalb des Z Weges zwischen Sonnenjet und Schneeexpress noch geschlossen waren – mit Ausnahme der direkten Piste direkt am Sonnenjet. Hier dadurch zeitweise ziemlich viel Betrieb. Gut war, dass zwar die Neuhüttenbahn noch nicht fuhr, aber dass die Piste 3 an der Neuhüttenbahn präpariert und offiziell geöffnet war (Anfahrt über Wimbach / Sonnenjet / Topjet, unten raus zur Zentralstation).
Hochfügen: Nahezu Vollbetrieb mit Ausnahme DSB Pfaffenbühel sowie dem Dieselschlepper Pfaffenbühel II (an der schwarzen 7). Pfaffenbühel III lief aber – wohl auch weil auch dort wie an vielen anderen Stellen im Gebiet Skiklubs / Stangerlfahrer unterwegs waren. Allerdings fuhr am Nachmittag, als wir dort waren, dann der Waidoffen nicht mehr – das Rolltor schloss sich fast genau vor unserer Nase, die Sessel waren allerdings weiterhin ausgaragiert. Der Grund ist uns nicht bekannt. Es könnte am Wind gelegen haben – andere Lifte waren aber nicht aufgrund Wind geschlossen. Es kann auch andere (technische?) Gründe gehabt haben. Bis wir Hochfügen verlassen haben, fuhr der Waidoffen auch nicht mehr, obwohl er auf den Anzeigen weiterhin grün gemeldet war. Schade, denn so konnten wir gar nicht die neue Aussichtsplattform begehen!
Andrang: Vormittags mäßig viel Betrieb, stellenweise auch viel Betrieb auf einzelnen Pisten (vor allem die übliche beim Sonnenjet). Neuhütte immer wenig los, sind wir oft gefahren. Hochfügen weniger los. Nach ca. 14h war es dort geradezu wie ausgestorben! Wir hatten die gesamte Abfahrt am 8er Jet quasi ganz für uns alleine, und auch als wir nochmal auf der Holzalm-Seite gefahren sind, hier die Pisten fast allein für uns. Von den Betriebsmitteln ganz zu schweigen – auch die für uns allein. Keine Ahnung was hier der Grund war. Angst vor einer windbedingten Schließung der Verbindung könnte ein Grund gewesen sein. Eine um 1h vorgehende Uhr an prominenter Stelle oben bei 8er Jet / 8er Alm könnte ein anderer Grund gewesen sein.
Schnee- bzw. Pistenqualität: In Hochzillertal vielerorts schon vormittags Hügelbildung aufgrund von Neuschnee und auf bestimmten Pisten relativ viel Betrieb (auch weil noch nicht alle Pisten offen waren – siehe oben). In Hochfügen fast keine Hügelbildung und deutlich bessere Pisten. Wo der Wind die Auflage weggeblasen hat oft harsch, aber nicht glatt, immer noch gut zu kanten. Überall ausreichend viel Schnee, es ist auch überall immer noch sehr viel Naturschnee neben den Pisten. Die kommenden warmen Regentage sollten für Hochzillertal / Hochfügen relativ glimpflich ausgehen (wenn man mal von der Talabfahrt absieht, aber selbst die wird es vermutlich überleben).
Beste Pisten des Tages: Hochzillertal: Eindeutig Neuhütten. Aber auch die rote 6 oberhalb vom Z Weg war gut. Hochfügen: Dort waren eigentlich alle Pisten super, die wir gefahren sind.
Schlechteste Pisten des Tages: Die rote 10 im unteren Bereich beim Kristall-Express litt wie eigentlich immer unter sehr früher und sehr ausgeprägter Hügelbildung. Blöd war auch die rote Piste von der Wimbach Bergstation zur Sonnenjet Bergstation: hier pfiff der Wind dermaßen, dass es kein Spaß mehr war! Zum einen wirkte der Wind wie eine massive Bremse, zum anderen bließ er einem schmerzhafte Eiskristalle ins Gesicht, und wirbelte den Schnee umher, dass man die Piste kaum mehr sah.
Einkehr: Mountain View. Preise immer noch vergleichsweise günstig bei großer Auswahl. Aber natürlich Massenbetrieb (wobei es heute nicht so voll war, es waren immer noch eine ganze Reihe Tische frei – die Skiclubs hatten sich diesmal scheinbar primär woanders versammelt). Am Nachmittag nochmal Getränke-Stopp auf der 8er Alm (drinnen schön warm).
Fazit: Mein Fauxpas am Anfang hat mir einen Strich durch die 10.000hm gemacht. Meine Tochter hat es fast geschafft. Mein Sohn hat er an den 15.000hm gekratzt (aber nicht ganz geschafft). Somit bleibt mein familien-interner Höhenmeter-Rekord für Hochzillertal / Hochfügen noch bestehen!
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Außer KSB Holzalm wohl alles wesentliche.
Muss ihn wohl auf dem Parkplatz nicht geschlossen haben. Es wären 350km zum Ersatzschlüssel gewesen.