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Nach meinem Skitag in Sulden am Silvstertag fuhr ich nach Bozen, wo ich ein Hotel gebucht habe. Den Neujahrstag verbrachte ich im Skigebiet Latemar. Es hat etwa 15 bis 20 cm Neuschnee gegeben. Zwar wurden die meisten Pisten nochmal präpariert. Dennoch waren sie schnell zerfahren und wurden buckelig.

Hier ein paar Bilder:
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Am Abend war ich dann in der Sparkasse Arena in Bozen und habe mir das Eishockeyspiel HC Bozen - HC Innsbruck angeschaut. Das Eisstadion hat knapp 8000 Zuschauerplätze und war nicht ganz halb gefüllt. Es wurde Anfang der 90er für eine Eishockey-WM gebaut. Für den Ligaalltag des HC Bozen ist die Halle etwas zu groß, worunter die Stimmung etwas leidet. Das Spiel endete 2 - 4.

Hier zwei Bilder von der Halle

Am 2.1. war ich im Skigebiet Carezza. Dieses Skigebiet hat mich nicht überzeugt. Der Bereich Welschnofen/König Laurin ist in Ordnung, der Rest des Skigebiets ist für mich ziemlich verzichtbar. Viele lange flache Verbindungspisten. Und auf den wenigen steileren Hängen tummeln sich zu viele Leute, was sich auch auf die Pistenverhältnisse auswirkt.

Bilder von Carezza:

Das Eisstadion hat knapp 8000 Zuschauerplätze und war nicht ganz halb gefüllt. Es wurde Anfang der 90er für eine Eishockey-WM gebaut. Für den Ligaalltag des HC Bozen ist die Halle etwas zu groß, worunter die Stimmung etwas leidet.

Im Hauptdurchgang ist bis auf das Derby mit dem HC Pustertal, nur halb gefüllt. Wenn es dann aber in die Playoff geht, wird die Bude schon voll. Hat dann die beste Stimmung der ganzen Liga.
Ansonsten kann ich deine Meinung zu Carezza schon verstehen. Die Verbindungen sind Anfängerpisten.

Am 4.1. war ich auf der Paganella. Die Fahrt von Bozen zum Parkplatz bei Fai della Paganella dauert eine gute dreiviertel Stunde. Die Wettervorhersage sagte den ganzen Tag Sonnenschein voraus. Tatsächlich war bis in den Nachmittag eine hartnäckige Nebelschicht zwischen 1600 und 1900 Metern. Interessanterweise war im Nebel die Pistenverhältnisse besonders gut. Der Schneezustand dort war sehr ählnlich wie bei leicht angefirnten Verhältnissen. Und obwohl man teilweise keine 100 Meter sah, war die Bodensicht besser als oft bei schattigen Verhältnissen oder bewölkten Himmel. Erfreulicherweise gab es keine nennenswerten Wartezeiten. Voll war es aber schon. Der Befüllungsgrad der Pisten war noch erträglich.
Der Pistenzustand war in der Regel gut mit einigen Einschränkungen. Direkt oben an der Paganella ist wenig Pistenfläche für die zwei Vierersesselbahnen, die dort oben ankommen, so dass es dort schnell verbuckelt. Und es gab vor allem dort oben auch apere Stellen, was vermutlich vom Wind mitverursacht wurde. Auch auf der sonst guten Piste V gab es eine Stelle, wo nach einer Kuppe vermutlich windverursacht der Untergrund durchschimmerte.

Die schmale Rinne auf dem letzten Bild ist schon interessant; ansonsten sehr schöne Impressionen. Danke dafür

Ich habe mich beim letzten Beitrag im Datum vertan. Der Skitag an der Paganella war nicht am 4.1. sondern am Tag davor, also am 3.1. . Am 4.1. war ich dagegen im Skigebiet Reinswald/Sarntal, eines meiner Lieblingsskigebiete.
Es dürfte wohl kaum ein Skigebiet mit modernen Bahnen haben, das ein ähnlich günstiges Verhältnis aus Pistenfläche zu Beförderungskapazität hat. Allenfalls Gebiete, die noch hauptsächlich Schlepplifte haben, können da mithalten. Dementsprechend gab es fast im gesamten Skigebiet den ganzen Tag über perfekte Pistenverhältnisse. Lediglich am Schlusshang wurde es am Nachmittag durch die Sonne weich.

Hier mal ein Pistenplan

Im oberen Bereich an der 4KSB, die knapp 400 Höhenmeter bewältigt gibt es im wesentlich drei breite Pistenvarianten, wobei schwarze Steilhänge ebenso dabei sind wie flaches Genusscarvingterrain. Der Schlepplift Pfnatsch, der sich auch im oberen Bereich befindet, bedient keine eigenen Pisten. An der 6EUB gibt es zwei Talabfahrten: Zum einen die Plankenhornpiste, auf der in Kombination mit der Pichelbergpiste als oberer Streckenabschnitt schon Europacupabfahrten stattgefunden haben. Zum anderen die Schönebenpiste, die unter allen guten Pisten an diesem Tag noch mal ein Stück herausragte. Die bereits erwähnte Pichlbergpiste ist eine Verbindung der Bergstation der 4KSB mit den unteren Teil an der EUB

Ein weiterer Vorteil dieses Skgebietes ist, dass es selbst beim aktuell niedrigen Sonnenstand den Großteil des Tages in der Sonne liegt, da die Hänge nach Westen bis leicht nach Südwesten gerichtet sind. Lediglich am früheren Vormittag hat man noch mehr Schatten.

Leider ist das Skigebiet kein Geheimtipp mehr. Die Bozener wissen offenbar durchaus zu schätzen, dass man hier im Vergleich zu den Dolomiti Superski - Gebieten bessere Pistenverhältnisse hat und dabei bei der Tageskarte 25 Euro spart. Dementsprechend gab es an den beiden Bahnen meist 3 bis 5 Minuten Wartezeit. An der EUB waren es gegen 10 Uhr sogar mal fast 10 Minuten. Dort hat das Liftpersonal aber auch darauf geachtet, dass die Gondeln voll gemacht werden. Trotzdem waren in vielen Gondeln wegen der zahlreichen Rodler, die ihr Gerät mit transportiert haben, keine 6 Leute drinnen. Am Nachmittag gab es nur noch oben an der 4KSB Wartezeiten. Hier sollte man meiner Meinung nach eine Überholspur für Einzelfahrer einrichten, um die Befüllungsgrad der Fahrbetriebsmittel zu erhöhen.
Bei so ziemlich jedem anderen Skigebiet wären mir die Wartezeiten zu viel und ich würde das Skigebiet in Zukunft in den Weihnachtsferien meiden. Doch bei solch perfekten Pisten kann man sie doch in Kauf nehmen. zumal der durch Wartezeiten verursachte Zeitverlust ein Stück weit dadurch kompensiert wird, dass die 4KSB sehr schnell fährt und dass die letzte Bahn erst um 16.30 Uhr fährt, wobei man fast bis zum Schluss noch in der Sonne fahren kann.

Noch ein Fazit zu dem gesammten Urlaub (3 Tage Obervinschgau + 4 Tage Region Bozen):
7 Skitage in 7 verschiedenen kleinen bis maximal mittelgroßen Skigebieten sind besser als 7 Skitage in einem Großskigebiet. Für die absolute Hochsaison um Neujahr herum gilt das ganz Besonders.