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Hier noch Bilder vom 3S-Ersatzbau des Jandri Express. Einige Masten wurden schon fertiggestellt bzw sind im Bau. Die neue Mittelstation scheint im Rohbau schon fertig zu sein. Die Eröffnung ist für Dezember 2024 geplant.

Noch ein paar Bilder vom Jandri Express. Ist schon so gut wie fertig und die Mittelstation ist auch taktisch besser gelegen. Man kommt nun ohne den Telecorde zur Station. Außerdem kommen Leute die im Sommer die Talfahrt antreten wollen von der Bergstation besser in die Station, da sie nicht mehr auf dem kleinen Hügel steht. Das ist allerdings ein Nachteil, falls man von der Bergstation zum Signal Sessel will, wobei man dann ja auch Pierre Grosse fahren kann.

Kommt mir das nur so vor oder ziehen sich die Bauarbeiten ziemlich lange hin?

Bitte mal bei den Kollegen vom Französischen Forum die Bauarbeiten verfolgen und staunen. Was die da letzten Sommer alles geleistet haben ist schlichtweg grossartig. Da zieht sich nichts lange hin, was die da machten war eher genau das Gegenteil. Eine grösere Turbobaustelle hat man man noch nicht oft gesehen, vor allem nicht in dieser Dimension und Höhenlage.

Irgend etwas scheint nun aber doch gehörig daneben gegangen zu sein. Laut den Kollegen von rm.net muss Stütze 1 nämlich nochmals abgebaut und wieder neu aufgebaut werden.
Wenn ich das richtig verstehe gibt es da wohl Bauteile wo ( Rechenfehler, Produktionsfehler, Materialfehler? ) nicht den Anforderungen entsprechen.

hoppla

Hier noch ein paar aktuelle Bilder, es geht voran am neuen Jandri-Express.

Mittelstation: Talstation: Die Stützen sind im Bau:

Es soll tatsächlich ein neuer Kuppelbarer Sessellift Tête Moute gebaut werden, der von der Talstation der Thuit Sesselbahn zur Bergstation in der Nähe der Bergstation des Sessellifts Bellecombe führt. Bei meinem letzten Besuch in Les Deux Alpes hatte ich mir eine ähnliche Linienführung gewünscht, da sie gleichzeit viele andere Lifte entlasten würde, also tolles Projekt!

https://passion2alpes.com/amenagements/ ... tete-moute
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=40906

Le démontage de l'ancien télésiège du Thuit a été réalisé pendant la saison verte 2023.

Das müsste der klapprige fixgeklemmte Sessel ("Thuit Cretes") sein. Ich meine mich aber daran zu erinnern, dass der im Dez 2023 noch stand. Vielleicht ein Tippfehler.

Im französischen Forum gibt es tolle Bilder vom neuen Jandri Express. Sehr beeindruckend und cooles Design:
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... 986&st=620

Hier noch ein paar Fotos vom Jandri Express. Das Talstations-Gebäude: Neumodische Drehkreuze vom Typ "Seitenboxer": Einstieg: Links alt, rechts neu: Bis zur Mittelstation steht die alte Bahn noch parallel. Vermutlich als Fallback. In der Mittelstation ist eine Schiene, deswegen dachte ich, dass eine durchgängige Fahrt möglich ist, scheint aber eher für die Garagierung zu sein. Die Mittelstation von aussen: Ausfahrt aus der Mittelstation: An der 2. Sektion sind die alten Masten schon abgebaut. Die Bergstation: Der Ausgang ist tiefer als die alte Bahn, man kommt jetzt ebenerdig zum Doppel-SL: Eine sehr eindrucksvolle Anlage, wie alle 3S-Bahnen.

Die alte Bahn scheint auch noch bereitzustehen: