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Die Belalp ist eines der Skigebiete, die bei mir bereits seit einigen Jahren auf der Liste stehen. Kenner des Gebiets erahnen auch schnell den Grund dafür: Der steile Schlepplift Hohstock, der mit seinen beiden Kurven bis auf über 3.000m Höhe führt, wo am Ausstieg eine "fliegende" Stütze wartet. Das macht ihn zwar bereits besonders, doch die Tatsache, dass er 2 Förderseile hat, durch die er voll kurvengängig ist, macht ihn heute zu einem weltweit einmaligen Schlepplift. An der Bergstation angekommen führen übrigens nur schwarze Pisten, eine davon durch einen Tunnel in ihrer eigenen Geländekammer trassiert, wieder hinab- Was für eine Kombination! Und auch sonst macht die Belalp bereits bei dem Blick auf den Pistenplan mit den vielen Abfahrtsvarianten Lust auf einen Besuch.
So fuhr ich an diesem Ostersonntag auf die Belalp. Zwar waren einzelne Abfahrten (hauptsächlich Talabfahrt, Aletschbord, Jo) geschlossen, mit der Tunnelpiste war aber die wohl schönste Piste zumindest bis zum frühen Nachmittag geöffnet.
Es war übrigens überraschend viel los. An der 6KSB stand ich rund 5, am Hohstocklift fast 10 Minuten an. Der Sparrhornlift hatte mal eine deutliche und mal gar keine Warteschlange. Am Mittag wurde es fast schon schlagartig leerer, sodass ich plötzlich nicht mehr anstehen musste. Die Belalp macht wohl vieles richtig und hat ja sogar die Saison bis zum 11.04.2026 verlängert. Dadurch, dass die Förderleistung gut auf die Pistenflächen abgestimmt war, waren selbige übrigens durchgehend gut zu befahren und man hatte ein unbeschwertes Skivergnügen- wesentlich besser, als wenn eine höhere Förderleistung für übervolle Pisten sorgen würde.
Gefallen:
Große Höhenunterschiede
Hohstock mit tollen Abfahrten
Pisten angenehm gefüllt
Abwechslungsreich trassierte Abfahrten
Nicht gefallen:
Wartezeiten am Vormittag
Daher:
von
Bilder: #1- Bergfahrt mit der Einseilumlaufbahn. Solche Fahrten vom Grünen ins Weiße gefallen mir schon gut. #2- Nach einer Fahrt mit der 4KSB Kelchbach fahre ich nun mit der 6KSB Sparrhorn. Diese ist mit über 2 Kilometern Länge ordentlich lang, überwindet über 500 Höhenmeter und erschließt einige nette Abfahrten, wenngleich sie nicht sonderlich steil ist. Und an diesem Tag führte sie auch in den guten Schnee, da die warmen Temperaturen an der Talstation schon recht früh ganze Arbeit leisteten. #3- Nach einer Fahrt mit dem Hohstocklift fahre ich durch den Skitunnel. Dieser führt in ein ansonsten unerschlossenes Hochtal, die Abfahrt führt meinen Recherchen mach auch noch über etwas Gletschereis. #4- Was für eine Abfahrt, was für ein Ausblick! #5- Über eine Traverse fuhr ich noch zu der 4KSB, sodass ich total eine Höhendifferenz von über 1.000m hinabfahre. #6- In der 4KSB. #7- Weiter oben. Im linken Drittel ist der Bereich des Hohstocklifts und der Tunnelpiste in weiten Teilen sichtbar. #8- Nun geht es wieder zu der Sesselbahn Sparrhorn, diese Piste wird übrigens zusätzlich durch eine fix geklemmte Vierersesselbahn erschlossen. #9- Nun geht es zum Schlepplift Sparrhorngrat. Dieser ist für mich der Erste von Habegger, den ich befahre. Er ist deutlich kürzer als der Hohstocklift, erschließt aber einige schöne Skipisten. #10- Nach rechts ausgestiegen erwartet einen diese schwarze Piste. Charakteristisch für die Abfahrten am Hohstock und Sparrhorngrat, zumindest die, die ich gefahren bin, sind die flacheren Pistenstücke extrem coupiert, was die Pisten äußerst abwechslungsreich zu fahren macht. #11- Etwas weiter unten. Das Matterhorn ist schön prominent sichtbar. #12- Mittlerweile ist die Abfahrt auf eine der Abfahrten der Sparrhornbahn gemündet, welche nun natürlich genutzt wird. #13- In der Sparrhornbahn. #14- Umstieg in den genialen Hohstocklift mit seinen heute einzigartigen beiden Förderseilen. #15- Der Beginn des Steilstücks mit schroffem Gelände neben dem Lift. #16- Auch am Nachmittag sind die Abfahrten des Hohstocklifts noch in einem wunderbaren Zustand. #17- Weiter unten. Die Coupierung gibt den Abfahrten hier oben einen ganz eigenen Charakter. #18- Und wieder zur Talstation! #19- Leider muss auch dieser schöne Erstbesuch enden, und so trete ich meine letzte Abfahrt des Tages an.
Fazit:
Die Belalp ist ein schönes Skigebiet mit großen Höhendifferenzen und einem tollen Panorama. Der Hohstocklift gibt diesem Gebiet nicht nur aufgrund seiner Technik, sondern auch aufgrund einer einzigartigen Lage mitten im Hochgebirge ausschließlich mit schwarzen Abfahrten ein ganz besonderes Highlight.