Crystal Mountain (USA, Washington), 21.02.2026
Verfasst: 24.02.2026, 03:04
Ein weiteres Skigebiet in der Nähe von Seattle, gut 1 1/2 Autostunden entfernt.
Pistenpläne: https://skimap.org/skiareas/view/193
Auch am Samstag stand wieder ein Nachmittagsskitag an, das Wetter war nicht besonders, und es galt noch etwas Arbeit nachzubereiten. Da die Skigebiete an Wochenende gerne überfüllt sind und Parkplätze bei Ankunft bis Mittags vorher reserviert werden müssen, oft eine gute Option. Die Öffi-Anreise ist hier wie meist in Nordamerika leider eher unpraktikabel.
Einstieg in die Mount Rainier Gondola, eine völlig unexotische Dopplmayr 8EUB, die 750 Höhenmeter auf eine durchaus interessanten Trasse überwindet:
Oben am Gipfel stürmt und schneit es, der Aufenthalt ist eher unangenehm. Neben der Bergstation der EUB kommt auch der nagelneue Rainier Express an, eine 4KSB die zu dieser Saison eine existierende 4KSB von 1988 ersetzt hat, nachdem die alte Bahn wohl etwas altersschwach wurde.
Die erste Abfahrt führte zum "Green Valley" Lift, hier war der Neuschnee recht schön zu fahren.
Aber auf der anderen Seite des Skigebietes hat sich leider nicht viel Schnee gehalten:
Auf manchen Pisten schaut es von oben ganz gut aus, dort wurde wohl ordentlich beschneit. Aber hier gibt es oft leider großflächige Eisplatten. Und immer wieder stellen mit vielen Steinen.
Die Pisten beim "Green Valley" blieben von der Schneelage her die besten. Auch halbwegs brauchbare Treeruns gibt es dort.
Gegen Ende kam dann noch etwas blauer Himmel und Sonne hervor:
Ab 15:30 bis spätens 16:00 schließen dann leider alle interessanten Lifte, aber im Anfängerbereich oberhalb der Base geht es mit Nachskibetrieb weiter. Blick aus der 4SB Quicksilver, die 2014 gebraucht aus Deer Valley erworben wurde.
Die Piste hier war schön zu fahren, obwohl nur "grün", aber leider war der Lift so extrem Langsam, dass sich bei der kälte Wiederholungen nicht wirklich lohnen. Der Lift hätte eigentlich ein Eintstiegsförderband, das aber nicht in Betrieb war. Ob er mit schneller wäre?
Mir das Gelände sehr gut gefallen, und auch dass noch 2014 einen neuen Zweiersessellift nur für wirklich wilde Black Diamon Runs baut, die bei uns nicht mal Skirouten wären. Aber es bräuchte halt 2 bis 3 Meter mehr Schnee, damit man hier wirklich Spaß haben kann. Die Liftflotte: https://liftblog.com/crystal-mountain-wa/ ist eher nichts für die, die Amerikanische Skigebiete für völlig rückständig halten
Pistenpläne: https://skimap.org/skiareas/view/193
Auch am Samstag stand wieder ein Nachmittagsskitag an, das Wetter war nicht besonders, und es galt noch etwas Arbeit nachzubereiten. Da die Skigebiete an Wochenende gerne überfüllt sind und Parkplätze bei Ankunft bis Mittags vorher reserviert werden müssen, oft eine gute Option. Die Öffi-Anreise ist hier wie meist in Nordamerika leider eher unpraktikabel.
Einstieg in die Mount Rainier Gondola, eine völlig unexotische Dopplmayr 8EUB, die 750 Höhenmeter auf eine durchaus interessanten Trasse überwindet:
Oben am Gipfel stürmt und schneit es, der Aufenthalt ist eher unangenehm. Neben der Bergstation der EUB kommt auch der nagelneue Rainier Express an, eine 4KSB die zu dieser Saison eine existierende 4KSB von 1988 ersetzt hat, nachdem die alte Bahn wohl etwas altersschwach wurde.
Die erste Abfahrt führte zum "Green Valley" Lift, hier war der Neuschnee recht schön zu fahren.
Aber auf der anderen Seite des Skigebietes hat sich leider nicht viel Schnee gehalten:
Auf manchen Pisten schaut es von oben ganz gut aus, dort wurde wohl ordentlich beschneit. Aber hier gibt es oft leider großflächige Eisplatten. Und immer wieder stellen mit vielen Steinen.
Die Pisten beim "Green Valley" blieben von der Schneelage her die besten. Auch halbwegs brauchbare Treeruns gibt es dort.
Gegen Ende kam dann noch etwas blauer Himmel und Sonne hervor:
Ab 15:30 bis spätens 16:00 schließen dann leider alle interessanten Lifte, aber im Anfängerbereich oberhalb der Base geht es mit Nachskibetrieb weiter. Blick aus der 4SB Quicksilver, die 2014 gebraucht aus Deer Valley erworben wurde.
Die Piste hier war schön zu fahren, obwohl nur "grün", aber leider war der Lift so extrem Langsam, dass sich bei der kälte Wiederholungen nicht wirklich lohnen. Der Lift hätte eigentlich ein Eintstiegsförderband, das aber nicht in Betrieb war. Ob er mit schneller wäre?
Mir das Gelände sehr gut gefallen, und auch dass noch 2014 einen neuen Zweiersessellift nur für wirklich wilde Black Diamon Runs baut, die bei uns nicht mal Skirouten wären. Aber es bräuchte halt 2 bis 3 Meter mehr Schnee, damit man hier wirklich Spaß haben kann. Die Liftflotte: https://liftblog.com/crystal-mountain-wa/ ist eher nichts für die, die Amerikanische Skigebiete für völlig rückständig halten