La Forclaz, 24. Januar 2021
Verfasst: 05.12.2023, 08:03

La Forclaz, 24. Januar 2021
Nein, ich habe mich in der Überschrift nicht im Datum geirrt. Ich schreibe diesen Bericht mehr als ein Jahr nach meinem Besuch im Skigebiet. Der Grund dafür ist einfach: Es war nicht meine erste Idee, einen Bericht zu schreiben, und dann schließlich, warum nicht?
La Forclaz ist ein Walliser Dorf, das oberhalb von Les Haudères auf 1730 müM im Val d'Hérens liegt.
Wie einige vielleicht bemerkt haben, fahre ich sehr regelmäßig in den drei Skigebieten von Espace Dent Blanche (Arolla - Evolène - La Forclaz) Ski. Am 24. Januar 2021 bin ich also in La Forclaz Ski gefahren und habe dabei ziemlich viele Fotos gemacht (was es mir heute ermöglicht, diesen Bericht zu schreiben).
Lassen Sie uns zunächst auf die Geschichte dieses kleinen Skigebiets zurückblicken.
Die ersten kleinen Dorflifte wurden in den 1960er Jahren in La Forclaz gebaut. Im Jahr 1965 wurde der erste richtige Skilift in La Forclaz (und der längste in der Gemeinde Evolène zu dieser Zeit) gebaut: der 2-SLE Bühler Le Tsaté. Wir müssen präzisieren, dass er genau zwischen La Sage und La Forclaz gebaut wurde, da sich jedes der beiden Dörfer um den Besitz eines eigenen Skilifts stritt. Der Skilift war übrigens nur eine billige Alternative zum ursprünglich geplanten Sessellift.
1975 musste der Skilift schließen, da Wartungsarbeiten erforderlich waren und die Betreibergesellschaft des Skilifts nicht über die nötigen Mittel verfügte. Glücklicherweise wurde 1976 die Gesellschaft Blanchalpe SA gegründet, die den Skilift zurückkaufte.
In den 1980er Jahren kaufte die Blanchalpe SA die verschiedenen kleinen Dorflifte, die noch in Betrieb waren (einige waren geschlossen worden, um anderen Platz zu machen). Diese kleinen Dorflifte waren übrigens nicht unumstritten (einige Einwohner wollten den Skisport ausbauen, während andere die Durchfahrt eines Babylifts auf ihrem Grundstück nicht tolerierten...). Der Skilift "La Forclaz" (Duport, 1973) wurde übrigens jeden Sommer abgebaut. Als um 1987 beschlossen wurde, ihn nicht mehr jeden Sommer abzubauen, wurden die beiden Stationen durch Garaventa ersetzt.
1981 baute Blanchalpe den 1-SLE La Terraz. Dieser Städeli-Skilift war eigentlich von Meiringen übernommen worden (Skilift Käserstatt-Hohbuel, 1961-1981).
Blanchalpe hatte auch Pläne, das Skigebiet zu erweitern. Im Jahr 1985 reichte die Gesellschaft ein Konzessionsgesuch für zwei Sesselbahnen und zwei Schlepplifte ein (2-SBF als Ersatz für 2-SLE Le Tsaté, dann 2-SBF Liapec d'Enfer, 2-SLE La Nouva-Rognoc und 2-SLE Rognoc-Col de Bréona). Es war jedoch eine Zeit, in der keine neuen Skigebiete mehr gebaut wurden (das letzte war Evolène, direkt gegenüber, im Jahr 1981...), und es hätte einer großen Finanzierung bedurft. Das Projekt wurde 1993 aufgegeben.
Heute gibt es im Skigebiet von La Forclaz also nur drei Skilifte und einen Babylift. Der erste Skilift, das letzte Exemplar von Duport in der Schweiz, bedient eine blaue Piste. Er ermöglicht auch den Anschluss an den Skilift La Terraz sowie über einen Ziehweg an den Skilift Tsaté.
Der Skilift La Terraz, ein sehr schöner Städeli-Lift, erschließt eine ziemlich steile blaue Piste und erleichtert den Zugang zum Skilift Tsaté. Er hat leider seit 2019 nicht mehr geöffnet und wird wahrscheinlich nie wieder in Betrieb sein (auch wenn es nichts Offizielles gibt, ist es nur eine Vermutung).
Der Tsaté Bühler-Schlepplift, dessen Talstation im Jahr 2000 durch Leitner ersetzt wurde, ist die Hauptanlage und bedient die meisten Pisten. Der Skilift ist 1449 m lang und führt von 1696 auf 2204 müM hinauf.
Auf dem Gipfel befindet sich eine hübsche Buvette und ein herrliches Panorama über das Val d'Hérens bis hin zu den Berner Alpen.
Es gibt zwei Pisten: eine rote Piste führt rechts vom Skilift hinunter, eine schwarze links. Beide Abfahrten sind interessant und bewegen sich zwischen Wäldern und Weiden. Es gibt auch einige Varianten zwischen den beiden Pisten. Leider haben die rote Piste direkt unterhalb der Buvette sowie der untere Teil der roten Hauptpiste seit einigen Jahren nicht mehr geöffnet.
Das Skigebiet ist charmant und gesellig, in einer Vintage-Atmosphäre, die einige Forumsmitglieder zu schätzen wissen werden! Es gibt nur wenige, aber steile und interessante Pisten (sowie die Skilifte). Der Tagestarif ist ebenfalls günstig (28.-). Für das Saisonabonnement ist das Skigebiet Teil des MagicPass.
Leider hat sich das Skigebiet in den letzten Wintern etwas verschlechtert (nur am Wochenende geöffnet, SLE La Terraz geschlossen, Teile der Pisten geschlossen,...). Gleichzeitig stimmt es aber auch, dass das Skigebiet aufgrund der geringen Höhe, der starken Sonneneinstrahlung und der Tatsache, dass es keine künstliche Beschneiung gibt, nicht immer sehr lange geöffnet sein kann. Der Winter 2020-21 war nicht so schlecht, aber zum Beispiel in der Saison 2021-22 konnte das Skigebiet nicht einen einzigen Tag öffnen. Im Gegensatz dazu konnte das Skigebiet 2017-18 von Mitte Dezember bis zum 2. April öffnen.
Am Ende des Tages, da die Schneeverhältnisse gut waren, fuhr ich mit den Skiern wieder nach Les Haudères hinunter. Ich ging über die Babylift-Piste, dann unter dem Dorf La Forclaz hindurch und schließlich bis nach Les Haudères. Eine andere Möglichkeit ist, den Ziehweg bis La Sage zu benutzen und dann bis Molignon abzufahren.

Pistenplan

Nationalkart Swisstopo
Hier nun einige Fotos, die am 24. Januar 2021 aufgenommen wurden :

Talstation 1-SLE La Forclaz, mit der Kasse und der Dent-Blanche

Ende der blaue Piste La Forclaz

Talstation Garaventa

Demontierbarer Mast Duport YAC


Die Strecke ist für einen Anfängerlift eher schwierig

Bergstation Garaventa

Letzter Mast mit dem Mont de l'Etoile

Blaue Piste La Forclaz

La Forclaz Dorf

Erster Mast des 1-SLE La Terraz

Ziehweg nach 2-SLE Le Tsaté mit der Dent-Blanche

Der Ziehweg endet am unteren Teil der roten Piste des Tsaté

Steiler Teil der Piste direkt über der Straße

Unterer Teil der schwarzen Piste Le Tsaté

Talstation 2-SLE Le Tsaté

Gebaut von Leitner

Die Kasse

Erster steiler Teil

Kreuzung von schwarzen und roten Pisten

Einwandfreie Pflege

Sehr steiler Teil


Schwarze Piste und Chalets von Motau

Wunderschöne schwarze Piste

Die letzten beiden Bühler-Masten, mit den Berner Alpen im Hintergrund

Zwei Röhrs-Armbrüste

Bergstation



Die Buvette vor dem Pigne und dem Mont Blanc von Cheilon

Point du Tsaté

Dents de Veisivi und Arolla-Tal

Panorama auf Les Collons und Les Diablerets

Panorama

Blick in Richtung des Skigebiet von Télé-Evolène

Le Tsaté


Malerisch

Pylône Bühler

Rote Piste "Der Mittel"



Motau


Gute Vorbereitung

Es ist möglich, von dort aus den Skilift zu nehmen


Talstation mit La Combe

Wunderschöne rote Piste

Ende der rote Piste

Baby-Lift Les Collines

Die Dent Blanche von der Abfahrt bis nach Les Haudères gesehen

Es hat nicht geändert
Webseite der Bergbahnen : https://www.evolene-region.ch/fr/espace ... az-fp42184
Datenbank Link : https://www.bergbahnen.org/de/datenbank ... c3%25a8ne/