Cardada-Cimetta 05.10.2025
Verfasst: 05.10.2025, 17:27
Heute ging es nochmal zum Sonne tanken in den Süden nach Locarno. Die Talstation in Orselina wurde auch von Mario Botta entworfen, später dazu mehr.
Massive Portalstütze:
Die Mittelstation in Cardada:
Weiter zum Sessellift:
Ein 3/4-Wanderbillett gibt es nicht, aber 3.50 Aufpreis für den Sessellift mit dem "abonnemento metà-prezzo" ist marginal. Die Aussicht ist wie immer fantastisch:
Auf der Cimetta gibt es eine "Neuerung": der Skilift wurde abgebaut bis auf die Fundamente:
Letztes Jahr war der noch vorhanden, siehe
viewtopic.php?p=22277#p22277
Die Lifttrasse wurde oben zu einem MTB-Trail umfunktioniert.
In der Capanna gab es einen "Büsción" zum Mittag, die Preise sind hier sehr moderat. Talfahrt nach Cardada: Blick ins Centovalli, dahinter hat am Monterosa-Massiv das schlechte Wetter rübergedrückt. In der PB-Bergstation war eine Bildausstellung zur 25-Jahr-Feier der Erneuerung im Jahr 2000. Alle Gondeln: Die alte PB-Talstation vor dem Botta-Neubau: Sessellift mit Skibetrieb: Der Skilift Richtung Capanna Stallone: Schön war's wieder. Ich bin immer mal gern dort, auch wenn der Skibetrieb Geschichte ist.
Die einzig schräge Sache ist die etwas unglücklich gewählte Abkürzung der lokalen Verkehrsbetriebe
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Die Lifttrasse wurde oben zu einem MTB-Trail umfunktioniert.
In der Capanna gab es einen "Büsción" zum Mittag, die Preise sind hier sehr moderat. Talfahrt nach Cardada: Blick ins Centovalli, dahinter hat am Monterosa-Massiv das schlechte Wetter rübergedrückt. In der PB-Bergstation war eine Bildausstellung zur 25-Jahr-Feier der Erneuerung im Jahr 2000. Alle Gondeln: Die alte PB-Talstation vor dem Botta-Neubau: Sessellift mit Skibetrieb: Der Skilift Richtung Capanna Stallone: Schön war's wieder. Ich bin immer mal gern dort, auch wenn der Skibetrieb Geschichte ist.
Die einzig schräge Sache ist die etwas unglücklich gewählte Abkürzung der lokalen Verkehrsbetriebe