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Folgende Planungen für die Wintersaison sind derzeit veröffentlicht:

Nebelhorn: 13.12 - 03.05.
Fellhorn und Kanzelwand: 05.12.- 06.04.
Söllereck: 19.12. - 06.04.
Heuberg und Walmendigerhorn: 19.12. - 06.04.
Zaferna: 19.12. - 06.04.
Ifen: 12.12. - 12.04.

Das Topic von letzter Saison findet sich hier: Oberstdorf Kleinwalsertal 2024/25

Gute Nachrichten: Wir öffnen das Söllereck früher als geplant!

Schon ab Sonntag, 23. November startet das Pre-Opening am Söllereck!

Was euch erwartet:
Söllereckbahn und Schrattenwangbahn sind in Betrieb
Ochsenhöfle möglicherweise ebenfalls
Sonderpreise zum Saisonauftakt
Durchgehender Skibetrieb, auch unter der Woche

Und dann kommt das Highlight:
Ab Freitag, 28. November 2025 geht das Söllereck in den Vollbetrieb – inklusive der Eröffnung des Höllwieslifts!

Hinweis: die Alpe Oberstdorf ist geöffnet und ab 01.12. auch das Berghaus Schönblick.

Wir freuen uns sehr, mit euch früher in die Wintersaison starten zu können – bis Sonntag am Söllereck!

#okbergbahnen #söllereck #oberstdorf #allgäu #PreOpening #saisonstart #winter #skifahren #schnee #winterliebe

Quelle Facebook

23.11. statt geplantem 19.12. - das ist stark!

Allerdings

Servus zusammen,
ich hab mir gedacht ich liefere mal etwas Bildmaterial um das Pre-Opening am Söllereck vergangenen Sonntag revue passieren zu lassen - leider war trotz des wahnsinnig schönen Wetters an der Kasse mit ewigen Wartezeiten zu kämpfen (bis zu 1,5h) und auch die Anlagen im Gebiet kamen deutlich an ihre Kapazitätsgrenzen. Parkplätze waren beide schon um kurz nach halb 9 dicht, das Bankett und alles andere freie am Straßenrand wurde komplett zugeparkt!
So fuhr es sich meiner Meinung nach am besten noch auf der Talabfahrt und an der Söllereckbahn - die Schrattenwangbahn und dessen Pisten waren einfach komplett überlaufen. Ebenfalls schade, dass der Ochsenhöflelift an besagten Tag nicht anzuspringen schien - die Piste war zwar gewalzt, gelaufen ist er an diesem Tag aber nicht. In der App stand zunächst „ab 10:30“, dann wiederum „ab 12:30“ und als sich schließlich um 13 Uhr immernoch nichts bewegte, packte ich meinen Krempel und fuhr heim.
Das schöne Wetter und die Winterlandschaft entschädigten dafür und da ich eh schon einmal oben war, konnte ich einen genaueren Blick auf den sanierten Höllwieslift werfen.
Morgen (28.11.) geht er nach 5 Jahren Stilllstand wieder in Betrieb (Bilder folgen)!

vielen Dank für Deinen tollen Bericht von dort...

Ich kenne das Gebiet noch sehr gut aus der Zeit, als das Schönblick noch das Ausbildungszentrum des Schwäbischen Skiverbandes war...
und freue mich schon auf Deinen Bericht von morgen von der Rückkehr einer Legende...

https://www.ok-bergbahnen.com/unternehm ... slift.html

Ich habe an den Pisten von diesem Höllwies Lift einige Skilehrerprüfungen absolviert...

Vielen Dank für deinen Bericht! Bei meinem bislang einzigen Besuch am Söllereck stand ich damals etwas wehmütig an der alten Bergstation des stillgelegten Lifts und dachte mir, dass das Gebiet mit diesem Lift einfach noch ein Stück besonderer wäre. Und nun, ein paar Jahre später, kehrt die Legende tatsächlich zurück. Genau auf solche Bilder haben viele hier gewartet. Wir freuen uns daher sehr auf weiteres Material von dir!

Dann mal willkommen und Danke für den tollen Erstlingsbeitrag!

seilbahnen_julian hat geschrieben: 27.11.2025, 22:56 [...] an der Kasse mit ewigen Wartezeiten zu kämpfen (bis zu 1,5h) [...]

Falls man noch irgendeinen alten Skipass zur Hand hat kann man das auch online lösen:

https://www.ok-bergbahnen.com/shop/

Und da sehe ich gerade: Für das Pre-Opening am Fellhorn (29.+30.11.) gibt es Tageskarten für 54,30 EUR.

Krass, da sieht man, dass es sich lohnt früh zu öffnen, wenn der Schnee da ist und auch viele Leute unter der Woche kommen?
Tolle Bilder und schöner Bericht, herzlich Willkommen!

Vielen Dank an alle für das positive Feedback - wie versprochen lege ich nun mit brandaktuellen Bildern zur Wiedereröffnung vom Höllwieslift heute Morgen nach!

Auf meinem Instagramaccount (@seilbahnen_julian) gibt es bereits ein kleines Video, auf YT lade ich vielleicht auch noch eines hoch.

Hier noch ein kleiner Infotext mit Historie zum Lift:

Endlich ist es soweit: nach 5 Jahren Stillstand konnte mit heutigem Freitag (28.11.), der reaktivierte Höllwieslift in die Wintersaison 2025/26 starten.
Dank technischer Beschneiung können nun nicht nur die legendären Abfahrten beschneit werden, auch der Lifttrasse wird zum ersten Mal bei Schneemangel unter die Arme gegriffen.
2019 konnte man ihn noch in voller Länge fahren, seit dieser Saison befindet sich die neue Talstation bei der ehemaligen Mittelstation.
Der Höllwieslift ist nicht irgendein Lift - die Stützen sind mittlerweile 50 Jahre an Ort und Stelle und könnten wohl so manche Geschichte von früher erzählen.
Schon der allererste Lift, damals ein Tellerlift, stellte 1962 Rekorde auf: Deutschlands längster und mit 4,5 Metern pro Sekunde auch der schnellste Lift, zudem noch mit Kurve. Das Kuriosum hatte zwar nur bis 1975 Bestand, doch auch der Nachfolger von Doppelmayr war eine Legende.
Und nun nach der Reaktivierung und der erneuerten Tal- sowie Bergstation durch die Firma Enrope kann sich auch diese „neue“ alte Version Höllwieslift sehen lassen!
Ein bisschen Nostalgie und Vergangenheit steckt immernoch drinnen und gerade das schadet dem sonst so modernen Söllereck bei weitem nicht.
Auf viele Fahrten Höllwieslift!


Und bevor ich jetzt noch mehr schreibe, hier die Bilder von heute Morgen/Vormittag:

Danke für den Eröffnungsbericht. Am alten Höllwieslift bin ich öfter mal im Sommer mit dem Gedanken "Hier muss ich mal hochfahren!" vorbeigegangen. Schön, dass es jetzt wieder zumindest im oberen Teil möglich ist und die Schneelage wohl auch gut ist.

Nun Teil 2 mit den restlichen Bildern.
Wie bereits erwähnt war ich mit meiner Vorfreude auf eine Fahrt mit dem Höllwieslift nicht allein - da der Lift mehrmals in wenigen Minuten abgebremst hat und stand, sammelten sich an der Talstation die Massen an. Mit 2,0 Metern in der Sekunde ist er doch eher gemütlich unterwegs und so hat das Ganze etwas länger gedauert. Ich kann mich noch an den alten erinnern - der fuhr doch mindestens 3,7 Meter pro Sekunde oder? Korrigiert mich, wenn ich falsch liege!

Vielen Dank für die tollen Eindrücke! Als Kind war ich oft am Söllereck, sogar noch zu Zeiten der 2er KSB und natürlich mit Höllwieslift in voller Länge. Ich muss mal das alte Bildmaterial sichten, eventuell kann ich noch ein Bericht aus den 90er oder 00er Jahren beisteuern
Schön, dass es wieder einen Teil des Lifts nun gibt.

Ja, besser ein verkürzter Lift als kein Lift. So bleibt einem jedenfalls der Feldherrenhügel an der Talstation erspart.

Hoffentlich läuft er Mitte März noch. Da bin ich in der Gegend.

DiggaTwigga hat geschrieben: 28.11.2025, 17:57 Vielen Dank für die tollen Eindrücke! Als Kind war ich oft am Söllereck, sogar noch zu Zeiten der 2er KSB und natürlich mit Höllwieslift in voller Länge. Ich muss mal das alte Bildmaterial sichten, eventuell kann ich noch ein Bericht aus den 90er oder 00er Jahren beisteuern
Schön, dass es wieder einen Teil des Lifts nun gibt.

Gerne doch - bitte mach das! Ich bin total neugierig wenn‘s um altes Bildmaterial geht. Gerade vom Söllereck hab ich leider nie wirklich viel von früher gesehen, sprich 2er KSB. Lediglich ein paar alte Bilder auf Postkarten der 50-/60-er Jahre. Ich hab sogar auf einem Stick noch ein uraltes Bild vom allerersten Höllwieslift von 1962 - das war‘s dann aber leider auch… Gerade Fotos Ende der 90-er Jahre wo sich das Gebiet durch den Neubau der 6er Gondelbahn verändert, wären echt cool…

Schneefuchs hat geschrieben: 29.11.2025, 16:54 Ja, besser ein verkürzter Lift als kein Lift. So bleibt einem jedenfalls der Feldherrenhügel an der Talstation erspart.

Hoffentlich läuft er Mitte März noch. Da bin ich in der Gegend.

Dass stimmt allerdings - trotzdem schade auch um die Ziegelbachhütte an der Talstation, die in diesem Winter geschlossen bleibt.
Ich denke mal, dass die sich die Mühe machen werden, dass die Pisten möglichst lange dort offen bleiben - sind schließlich sehr beliebt. Beschneit wurde für den Anfang mal einiges…

Mittlerweile habe ich noch ein kleines Video zum Höllwieslift auf YouTube hochgeladen:



Viel Spaß beim anschauen!

War heute mit auf nem Tagesausflug zum Schloss Neuschwanstein, sind dann aber noch weiter bis nach Oberstdorf gefahren und dort dann auf den Nebelhorn (als Fußgänger). Skigebiet vom Anschauen her sieht interessant aus und habe paar Fotos gemacht!

Impressionen vom Ifen und vom Söllereck am Sonntag, 14. Dezember 2025 im Schneebericht.

Paar Impressionen vom Nebelhorn heute:

Richtig durchgefrorene Bergstationen

den Bildern nach bist Du ja der einzige gestern gewesen, der gestern dort bei diesem tollen Wetter zum skifahren war...

Hatten sie gestern die Sonngehrenbahn noch nicht in Betrieb ?
Oder war wirklich so wenig los , das die Bahn leer gelaufen ist.. ?

highlander hat geschrieben: 12.01.2026, 16:19 den Bildern nach bist Du ja der einzige gestern gewesen, der gestern dort bei diesem tollen Wetter zum skifahren war...

Hatten sie gestern die Sonngehrenbahn noch nicht in Betrieb ?
Oder war wirklich so wenig los , das die Bahn leer gelaufen ist.. ?

Die haben nur für mich aufgemacht - was glaubst du denn
Nee, also es war schon wenig los aber alleine war ich nicht. Alles eine Frage der Perspektive

Sonngehren lief, nur halt weit weniger beliebt als die Powder Abfahrten vom Gipfel.

Ich verlinke mal meinen Bericht vom Walmendingerhorn gestern: viewtopic.php?p=55913#p55913

Übrigens fährt seit heute gemäß Liftstatus auch der Schlösslelift!