Servus zusammen,
fast wäre mein erster Bericht ein Live-Bericht geworden, aber nur fast
Da war wohl bei meiner ersten Anmeldung am Handy der Haken angemeldet bleiben nicht gesetzt und so war irgendwann beim immer zwischendurch im Lift weiterschreiben mal spontan alles weg...
Naja "selbst schuld".
Ich bin heute auf der Durchreise mit dem Zug nach Vorarlberg für ein paar Stunden am Arlberg gefahren, und ich fand es - mit den bekannten Einschränkungen (Bedingungen/Kunstschnee) gerade echt gut, und es geht mit Sicherheit eisiger, da der Naturschneeanteil am Arlberg ja noch ziemlich hoch sein dürfte(?).
Mein Plan war dann, um nicht von St. Anton potentiell zurück nach Landeck zu fahren um meine Verbindung zu erwischen, ab Langen am Arlberg weiterzufahren.
Das hatte aber zur Folge, dass ich mit etwas schwererem Rucksack zumindest bis Alpe Rauz fahren würde - soweit kein Problem, aber eine Frage des Komforts. (Zum Thema Schließfächer ist die Informationslage im Internet echt dürftig, aber es scheint echt auch nix zu geben außer am Bhf St. Anton.
)
- Keine Schlangen, weder an der Kassa noch an der Bahn, das ist ja schonmal gut, kenne das da zuletzt anders.
Also ging es erstmal ziemlich fix durch den Bereich Galzig und in Richtung Alpe Rauz über die schwarze 52 hinunter zur Zammermoosbahn, danach klarerweise Schindlergratbahn und zur Flexenbahn.
- Die 52 - Der Hang oberhalb der Kante ließ mich für diesen Teil spannende Eisplatten vermuten, aber Fehlanzeige: Ein Streifen frischer, griffiger Präparierung am rechten Pistenrand.
Die Rückseite der Schindler Spitze ziemlich cool = griffig, aber von dort an abnehmend bis ich mich zum Schluss der Piste 100 dann frage ob die überhaupt präpariert wurde, vermute mal die Beschneiung lief evtl. danach. Oder doch schon so "verbraucht" um kurz vor 10?
Dann ab in die Flexenbahn und Talfahrt mit der Trittkopfbahn I, wegen Schlange Richtung Berg und dem Bedürfnis den Rucksack loszuwerden.
Den Ballast konnte ich dann dankenswerterweise vorübergehend bei der Übungshangbahn Talstation abwerfen.
So fährt es sich doch ganz anders
hatte davor schon den Eindruck ich steh etwas auf der Bremse, wobei meine "Alles-Ski" ja auch nicht per se Pistenski sind:
Andererseits hat sich mein Unfall im Jänner 25 doch etwas eingeprägt, und das erste Mal sind an jenem Tag ja auf der Piste 100 die Ski geflogen - das war eine Fehlauslösung durch zu harte Schläge (Eisrillen/Buckel o.ä.).
- Dementsprechend wollte dann die Zusammenkunft mit dem von der Trittalpbahn Talstation kommenden Pistenteil dokumentiert werden, mein Unfall hatte sich am Schüttbodenlift zugetragen und hier war ich dann unter Einfluss der Gehirnerschütterung noch abgefahren. (So waren die Umstände an dem Tag, denke weiter ausführen will ich es hier nicht).
Von hier aus dann auf direktem Wege zum Zürser Täli, was in den oberen 2/3 ziemlich gut war (auch vorhersehbar griffig und nicht irgendwie wechselnd - weil Kommentare zur Sicht hatte ich mir bisher ja gespart
), vor allem der erste Steilhang
Unten dann mal hinter einer steilen Geländekante ohne Vorwarnung plötzlich Erde/Steine und ab da etwas Steinig bzw. hochgefräster Dreck/Steine.
Die Querung zurück im letzten Drittel brauner Schnee, da musste man wohl alles zusammenkratzen dass es geht (später aus der Trittkopf I gut gesehen).
- Und Blick zum damaligen Unfallort..
- Täli von oben
Wäre gleich nochmal gefahren, nur ziemlicher Stau am Verbindungs-Zauberteppich nach der Brücke zur Zürserseebahn hält mich davon ab (ganze Bücke voll..) und ich wollte jetzt nicht zum Falschfahrer auf der Brücke werden. Also zur Hexenbodenbahn, was mich aber absolut nicht überzeugte - es ist halt auch warm und hier litt der Schnee schon ziemlich.
Danach also dann die zweite Runde im Täli und..
- ..die Sonne ist da!
Nach ein paar Fahrten an der Seekopf- und Zürserseebahn fahre ich ein letztes Mal ins Täli, hole meinen Rucksack und beginne den Skitag gegen 13:00 an der Trittkopfbahn Mittelstation auf einem "Bankl" ausklingen zu lassen. Inzwischen habe ich nämlich auch etwas Hunger und ich muss ja auch weiter Richtung Bregenz.
- Nix los - ein Bankl ganz für mich allein.
Kurz darauf dann Talfahrt mit der Flexenbahn und noch die letzte Abfahrt nach Stuben, von wo aus mich der Bus zum Bahnhof bringt.
Ich finde es war ein ganz gelungener Skitag, denke das Täli war wirklich mit am Besten, wenn man von unten absieht vielleicht.
Ich war dann um die Zeit auch schon ein wenig müde, das habe ich dann mit Rucksack auf der letzten Abfahrt minimal gemerkt
aber hatte auch etwas gas gegeben glaube ich, natürlich um die Zeit auch auszunutzen.
), allerdings war ich mir nach meiner letztjährigen Erfahrung zwischen Lech und Warth nicht ganz sicher, wie schnell eben auch zwischen Alpe Rauz, Zürs und eben Stuben zugemacht wird.