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Seit Donnerstag Nachmittag bin ich unterwegs von Lausanne über eine extended Route des Grandes Alpes über einen Roadtrip mit 10 Alpenpässe bis an die Cote d'Azure nach Nizza.
Dabei führte mich die Route über 3 Pässe die über 2700 Metern hoch gelegen sind, und sogar bis auf den nach deren Angaben höchsten Parkplatz in Europa auf 2802 Metern am Cime de la Bonette (der Parkplatz am Tiefenbachgletscher ist wie hoch?). Auf dem Weg habe ich auch einen Tag beim Mont Blanc und der Panorma Seilbahn verbacht, der Bericht dazu ist hier: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=42703#p42703
Gestern Sonntag bin ich dann angekommen und konnte endlich im Meer schwimmen und die Stadt mit dem Tram erkunden. Heute Montag morgen war ich nochmal im Meer und heute nachmittag geht es dann auf einer neuen Route wieder zurück. Dazu später mehr.
Geschlafen habe ich im nachts entspannt klimatisierten Elektroauto mit 2,10 x 0,90 Meter breiten Liegefläche und Matratze, und das sehr entspannt und angenehm mit tollem Bergblick!

Das hier ist meine Route: https://maps.app.goo.gl/K9bwKHsadPWw9LKE6 Und nun die Bilder:

Vielen Dank für die tollen Bilder - weckt schöne Erinnerungen; ich bin die Route in den 70ern und 80ern häufig mit verschiedenen Varianten und Abstechern gefahren. Auf dem Rückweg hoffe ich daher auf Bilder vom Galibier, Allos, Cayolle und/oder Champs!
Deine Bemerkung zum Kies in Nizza erinnert mich an die Beschreibung aus einem ADAC-Reiseführer aus den 70ern, wonach sinngemäß der Strand von Nizza dem Schotterbett einer abgebauten Eisenbahn gleicht.

sehrsehr cool!!!

Danke Dir fürs Mitnehmen!!!

Und wie so oft hier:
respect für Augen auf bei der Berufswahl.

gfm49 hat geschrieben: 25.08.2025, 15:02 Auf dem Rückweg hoffe ich daher auf Bilder vom Galibier, Allos, Cayolle und/oder Champs!

Danke für die Tipps!

Ich habe geplant mit Col du Castellaras, Col de la Cayolle, Port Saint Pierre, Briançon, Col du Galibier, Col de La Madeleine und zuletzt Col des Aravis.
Da ich mit dem Col de la Cayolle (2324m) plane wird es wohl nichts mit dem Col des Champs (2087m) und Col d'Allos (2247m), oder lohnt sich die Auffahrt als extra Umweg, oder das Auslassen vom Col de la Cayolle?

Alles schon so lange her... Ich würde unbedingt die Georges du Cians mitnehmen und dann über den Valberg zum Cayolle fahren und den Allos notgedrungen sausen lassen. Das Dumme ist halt, dass man mit Bonette/Restefond, Cayolle und Allos drei parallele Routen hat, so dass immer ein leg für eine Rundfahrt fehlt.
Den Champs habe ich in den 70ern als Scotterstrecke und in den 80ern mit etlichen betonierten Furten erlebt; völlig einsam und unendlich viele Murmel.

Da waren einige Klassiker dabei, die Route habe ich so ähnlich auch schon mal gemacht. Nur ohne pennen im Auto Für Isola und Auron ist die Anfahrt im Winter etwas einfacher geworden, seitdem der Tunnel de Tende wieder offen ist. Kann man mit Limone Piemonte verbinden.

Und nun geht es wieder zurück. Seit Montag Nachmittag bin ich unterwegs zurück von Nizza an der Cote d'Azure zurück zum Genfer See, und heute Abend dann wieder nach Deutschland. Auch auf der Rückreise standen noch einige Highlights auf dem Program, z.b. den Col de la Cayolle, Lac de Serre-Ponçon, Glacier cable car of Meijein La Grave, Col du Galibier und den Col de La Madeleine. Ein insgesamt absolut vielseitiger und spannender Tripp war es!

Das hier ist meine Route: https://maps.app.goo.gl/FQpVyeXsJwnEqm668

Vielen Dank für diesen tollen Reisebericht Route des Grandes Alpes...

Diese Strecke sind wir in früheren Jahren öfters mit dem Rennrad gefahren...
und Dein Bericht hat tolle Erinnerungen geweckt...

Aber als Skifahrer hast Du einen Klassiker ausgelassen... Alpe d' Huez...

Dieses wäre nach dem Galibier und vor dem Madelaine noch ein Abstecher wert gewesen...

Schon alleine die Auffahrt zum Ort hätte Dein Auto nach so vielen Pässen sicherlich noch gern mitgenommen..

Dann mit der Gondel hinauf auf den Pic Blanc... das Wetter hätte ja gepasst...

https://www.alpedhuez.com/en/summer/home/

highlander hat geschrieben: 27.08.2025, 14:39 Aber als Skifahrer hast Du einen Klassiker ausgelassen... Alpe d' Huez...

Da war ich ja erst vor kurzem schon Skifahren, und wahrscheinlich werde ich diesen Winter auch wieder zum Skifahren hingehen. was interessant gewesen wäre wäre der Col du Glandon dort in Verbindung mit dem Col du Sarenne, aber dann wäre es nichts mit dem Col du Galibier geworden.
und für Sommerskifahren in Les 2 Alpes oder in Tignes war ich leider auch zeitlich schon zu spät.

hausi24 hat geschrieben: 27.08.2025, 17:28was interessant gewesen wäre wäre der Col du Glandon dort in Verbindung mit dem Col du Sarenne, aber dann wäre es nichts mit dem Col du Galibier geworden.

Bei Deiner Route wäre eher in Betracht gekommen, von der Maurianne aus (St. Jean de M) auf den Croix de Fer zu fahren und über den Glandon wieder hinunter. Nach meinen uralt-Fotos recht hübsche Ecke; habe den Schlenker aber nur einmal vor 50+ Jahren gemacht (und "abgehakt").
Beim Galibier mußte man übrigens bis Mitte der 70er durch den Tunnel fahren - an eine Ampelregelung war damals natürlich nicht zu denken; halt gucken, ob einer kommt. Nach Ausbau der Scheitelstrecke 1976 (100 Jahre nach dem ursprünglichen Bau der Paßstraße!) wurde der Tunnel dann zugesperrt (Tore) - offenbar ist er wieder offen.

Der Tunnel wurde irgendwann mal saniert und war immer offen, seitdem ich das erste mal vor 20 Jahren dort war. Am Anfang der Sommersaison ist oft der Tunnel früher offen als der Pass.

highlander hat geschrieben: 27.08.2025, 14:39 Vielen Dank für diesen tollen Reisebericht Route des Grandes Alpes...

Diese Strecke sind wir in früheren Jahren öfters mit dem Rennrad gefahren...
und Dein Bericht hat tolle Erinnerungen geweckt...

Aber als Skifahrer hast Du einen Klassiker ausgelassen... Alpe d' Huez...

Dieses wäre nach dem Galibier und vor dem Madelaine noch ein Abstecher wert gewesen...

Schon alleine die Auffahrt zum Ort hätte Dein Auto nach so vielen Pässen sicherlich noch gern mitgenommen..

Dann mit der Gondel hinauf auf den Pic Blanc... das Wetter hätte ja gepasst...

https://www.alpedhuez.com/en/summer/home/

Alpe_d_Huez_orig.jpg

Ich hab auf dich gehört! https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=27879#p27879

sheridan hat geschrieben: 28.08.2025, 08:25 Der Tunnel wurde irgendwann mal saniert und war immer offen, seitdem ich das erste mal vor 20 Jahren dort war. Am Anfang der Sommersaison ist oft der Tunnel früher offen als der Pass.

Hab gerade mal Wikipedia befragt; der Tunnel wurde 2002 wieder geöffnet. Ich war zuletzt 1991 am Galibier (mit Abstecher zum Camp des Rochilles)

gfm49 hat geschrieben: 28.08.2025, 10:15

sheridan hat geschrieben: 28.08.2025, 08:25 Der Tunnel wurde irgendwann mal saniert und war immer offen, seitdem ich das erste mal vor 20 Jahren dort war. Am Anfang der Sommersaison ist oft der Tunnel früher offen als der Pass.

Hab gerade mal Wikipedia befragt; der Tunnel wurde 2002 wieder geöffnet. Ich war zuletzt 1991 am Galibier (mit Abstecher zum Camp des Rochilles)

Ich war dort das letzte Mal 1998 bei der Tour de France, da war der Tunnel auch noch zugesperrt..