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Nach dem regnerischen Tag gestern war ein zweiter Schlechtwettertag keine Option, daher gibt es heute einen Bericht in LVGA-Auflösung Wegen Gotthardstau und gesperrter Axenstrasse habe ich dieses Mal die Bahn ausprobiert. Die Züge waren ab Arth-Goldau recht gut gefüllt, Fahrtzeit ist identisch. In Lugano war es wie erwartet sonnig, die engen Gassen der Altstadt haben ein angenehmes Klima. Der Bundesadler prangt an einem Gebäude: Blick zum Schweizer "Zuckerhut" an dem dann meine Wandertour starten sollte: In Paradiso angekommen, mit Blick zum Monte Bré: Und auf Lugano:
In Paradiso wird immer noch viel gebaut, die Talstation der San Salvatore-SSB ist zwischen Häuserschluchten eingezwängt. Die hätte man dann auch gleich ins Erdgeschoss eines Hochhauses einbauen können. Waggon der unteren Sektion: Die Bahn geht auch auf die Belle Époque zurück und wurde schon 1890 in Betrieb genommen.

Madonna, der Ausblick vom Kirchendach ist immer wieder spektakulär: In der Ferne sieht man das Monterosa-Massiv: Ab hier bin ich nach Carona gewandert, der Weg geht zunächst recht steil runter durch den Wald. Carona war früher mal eine eigene Gemeinde, mittlerweile hängt hier auch die LVGA-Flagge. Enge Gassen: Es gibt hier mehrere Restaurants, die alle einen einladenden Giardino haben. Ich bin dann weiter zur Alpe Vicania, der Weg steigt hier wieder leicht an und führt durch angenehm schattigen Wald. Nach ca 2h kommt man am Restaurant Alpe Vicania raus, das ebenfalls eine schöne Terrasse mit schattigen Bäumen hat und im Gault Millau gelistet ist. Ich habe ein leckeres Zabaglione genommen und die entspannende Atmosphäre genossen. Auf die Alpe Vicania bin ich gekommen, weil mir ein Tessiner Heli-Pilot mal die Landemöglichkeit hinter dem Restaurant gezeigt hatte. Man kann aber auch ganz normal mit dem Auto hochfahren. Der Pilot ist leider bei einem Heli-Crash gestorben. Riposa in pace, Gabriele.

Zum Schluss kam noch der steile Abstieg nach Morcote: Morcote hat mal den Titel "schönstes Dorf der Schweiz" gewonnen, was durchaus zutreffend ist. Die Lage direkt am See ist natürlich vorteilhaft: Insgesamt braucht man knapp 3h für die Strecke, ist eher eine einfache Tour. Aber mit kulinarischen Highlights.

Das sieht schon sehr schön aus; muss ich mir mal für meinen nächsten Ausflug in die Schweiz vormerken
Bei uns in Flörsheim gibt es übrigens auch ein Honorarkonsulat; von Lesotho, bekannt durch das Skigebiet in den Drakensbergen

Danke für den Bericht und die Fotos von dieser Tour, die wir vor gut 20 Jahren auch mal gemacht haben . Es freut mich, mal wieder etwas Aktuelles aus dieser Region zu sehen.

Das weckt Erinnerungen an einige sehr schöne Urlaube mit interessanten, teils auch sehr anspruchsvollen Wanderungen rund um Lugano - und macht Lust darauf, diese so vielfältige Landschaft endlich mal wieder zu bereisen und zu erwandern!

Unser Weekend in Lugano letzten Herbst, das wir wetterbedingt anstatt einer Wandertour in Graubünden machten, hatte uns auch sehr gefallen. Das war ja genau einen Tag nach Dir.
Ich staune jedoch über Deine Aussage, dass es mit dem Zug nur gleich schnell ist für Dich. Für uns mit P&R ab Altdorf ist es deutlich schneller per Bahn. Entspannter sowieso, va. wenn man 1.Klasse reist oder Plätze reserviert. Und weil uns Zugfahren sowieso gut gefällt, planen wir im September dieses Jahres eine Rundreise von Altdorf via Locarno, Centovalli, Domodossola nach Montreux. Und am zweiten Tag auf den Rocher du Naye und zurück in die Innerschweiz.

Ja, wahrscheinlich ist es mit dem Zug schneller. Meine Bestzeit mit dem Auto habe ich nicht mehr genau im Kopf, ist aber aktuell auch nicht machbar. Jedenfalls macht es absolut Sinn, den Zug zu nehmen. Für 70 CHF retour mit Halbtax war es preislich auch günstiger als mit dem Auto.

Morcote ist ein Postkarten-Dorf. Besonders empfehlenswert ist der Besuch des Friedhofs. Riesige Gräber und traumhafte Aussicht. Auch für Nicht-nekrophil veranlagte empfehlenswert;-)

Sauschade, dass es in Carona die wundervolle Gondelbahn mit den schönen roten Kabinen nicht mehr gibt!