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Meine letzte Fahrt nach Brambrüesch war vor 1998, als die urige 2KSB noch lief und natürlich die alte PB fuhr. Das einzige Mal (resp. 2x), dass ich noch hier oben war, war während dem Lockdown auf einer Skitour. Bevor die (unnötige) 10EUB gebaut wird, möchte ich unbedingt nochmals mit der 4EUB, die aus Teilen der Startgels-Gondel besteht, fahren.

Fragen an enviadi oder wer auch immer das weiss:
- Die 2KSK hatte doch auch einige geschlossene Gondeln. Oder habe ich das falsch im Kopf? Ich finde nirgends Bilder davon.
- Die Startgels-Gondeln hatten doch eine Mittelstange, wenn ich mich richtig erinnere. Hier aber hat es nur wenige mit einer solchen. Stammen die restlichen Gondeln von einer anderen Bahn? zB. Männlichen?

Wir treffen schon un 8 Uhr ein, um sicher vor dem Biker-Ansturm zu sein. 2006 gebaut, nach 21 Jahren wieder abreissen? Was für ein Unsinn, vor allem wenn man eh schon kein Geld hat im Unternehmen. Pünktlich um 8.30 Uhr geht es los. Die Aussicht auf dem Känzeli können wir ausgiebig geniessen, weil die 4EUB noch nicht bereit ist oder ein technisches Problem hat, das wir nicht verstehen. Sie dreht drum trotzdem ihre Runden leer. Als um 8.50 Uhr der Chef eintrifft, flucht dieser seine Mitarbeiter heftig an. Derweil besichtige ich die Station. Hier ist die Zeit stehengeblieben. Alles noch wie damals während meiner Kindheit. Nach 30min Warten geht es endlich los. Mit 2.5m/s „rasen“ wir bergwärts. Hier eine Gondel mit Mittelstange. Bergstation leider im Nebel: Der Tschutschu-Train fährt im Sommer nicht. Hier fellten wir im Frühling 2020 an: Leider ist die vermutlich schöne Aussicht komplett von Nebel verdeckt. Nach 1:40 treffen wir auf Pradaschier ein. Der Odi ist auch hier: Und die weltbesten Capuns gibt es immer noch. Das Schokoküchlein teilen wir uns. In ski-andys Rundreisebillet ist die Rodelfahrt inbegriffen. In meiner Graubündencard leider nicht. Und dann geht es noch mit dem Posti zurück nach Chur. Ein schönes Rundreisli.

Das ist wirklich ein schönes Rundreisli, haben wir ähnlich auch schon gemacht: viewtopic.php?p=23576#p23576

Musstet ihr an der Rodelbahn lange anstehen?

ski-chrigel hat geschrieben: 08.06.2025, 12:07Die Startgels-Gondeln hatten doch eine Mittelstange, wenn ich mich richtig erinnere. Hier aber hat es nur wenige mit einer solchen. Stammen die restlichen Gondeln von einer anderen Bahn? zB. Männlichen?

Keine Kabinen sind aus Flims. Die Kabinen Nr. 1 - 39 (Modell CWA Deluxe, neuere Version, ohne Mittelstange) stammen von eine andere Bahn (eigentlich nur Fimbabahn Ischgl oder Giggijochbahn Sölden kommen hier ins Frage) und sind am Brambrüesch von Anfang seit 1998. Die Kabinen Nr. 40 - 45 (Modell CWA Deluxe, ältere Version, mit Mittelstange) wurden später zugekauft (anscheinend 2010) und stammen von der Rothorn-Gondelbahn aus Lenzerheide.

Am Männlichen waren vollig andere Kabinen (Hersteller De Giorgi).

Danke. Die Startgelsgondeln hatten auch keine halben Klapptüren. Das waren dort einseitige mit manuellem Verschluss, oder?
Demnach stammt nur die Stationstechnik aus Flims?

Genau. Und Klemmen anscheinend.

easyrider hat geschrieben: 08.06.2025, 13:08 Musstet ihr an der Rodelbahn lange anstehen?

Ich regte mich einmal mehr über die Unfähigkeit der Rodelbahn auf. Die verschenken grausam viel Potential und lernen es nie. Schon vor Jahren hatte ich sie schriftlich auf die Unzulänglichkeiten hingewiesen, aber nichts ist passiert. Im Gegenteil. Der Reihe nach:
Es hatte etwa 10 Leute vor uns. Ich jubelte innerlich schon, dass wir dieses Mal Glück haben. Aber nix is. Es wurden über 30min! Zuerst gab es mal wieder ein technisches Problem. Seit einiger Zeit haben sie ein neues System, dass die Rodel automatisch abbremsen lässt, wenn man näher als 25m aufschliesst. Ansich ja eine gute Sache, aber nicht, wenn es nicht funktioniert. Dann endlich konnte jemand los. Zu unserer Überraschung eine Schweizerin mit Kind und nicht eine Araberin, die im Zeitlupentempo fuhr. Da wurde es dem Mitarbeiter offenbar zu blöd, er ging zu einem Kollegen an der Sesselbahn und rauchte eine Zigarette für eine halbe Ewigkeit. Als er endlich zurückkam, konnte der nächste wieder nicht losfahren. Erneut ein technisches Problem. Fürchterlich.
Und sie brigen es auch nach zig Jahren nicht auf die Reihe, Zeit- oder Nummerntickets, wie zB. in Fiss, zu verteilen, damit man nicht so dämlich in der Reihe stehen muss.
Mein Sohn will wegen der Wartezeiten schon seit Jahren nicht mehr dahin. Es hat ihm als Kind schon abgelöscht. Nirgends ist Rodeln so mühsam wie in Churwalden. Dabei wäre es eine sehr coole Strecke.