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Hallo

Über Auffahrt sind wir spontan auf eine kleine Rundreise gegangen – mit Zelt und Schlafsack im Kofferraum.
Da Michael am Freitag noch arbeiten musste, konnten wir erst um 17:00 Uhr in Hoch-Ybrig losfahren.

Unsere Route führte uns über Österreich und die Brennerautobahn nach Wolkenstein, wo wir um 21:30 ankommen und kurz Halt machten, um etwas zu Abend zu essen. Das Lokal wählten wir spontan und es war ganz lustig dort.

Nachdem wir gegessen und etwas getrunken hatten, fuhren wir weiter in Richtung Sellapass. Dort suchten wir im Dunkeln nach einer geeigneten Stelle und stellten unser Zelt auf. Uns ist bewusst, dass wildes Zelten in dieser Region grundsätzlich nicht erlaubt ist.
Wir hielten uns jedoch flächenmässig sehr zurück und wählten einen Platz am Rande einer Skipiste die unserer Meinung nach bereits deutlich stärker in die Natur eingegriffen hat als unser kleines Zelt. Wir setzten dann unsere Fahrt in Richtung Pass fort. Unser Ziel war das Val di Fassa. Diese Route bin ich ja gerade erst im letztem Sommer gefahren. Dann fuhren wir über den Carezza-Pass hinunter nach Bozen, wo uns die Polizei freundlich ins Stadtparkhaus lotste.

Ich war noch nie in Bozen – überhaupt erst zum zweiten Mal in Südtirol – und die Stadt hat uns wirklich positiv überrascht. Richtig schön dort!

Wir schlenderten gemütlich durch die Gassen, kamen bis in den Stadtteil Gries im Süden und entdeckten dort einen kleinen Coiffeur-Salon. Für nur 12 Euro liessen wir uns die Haare schneiden – im Vergleich zu Visp, wo’s rund 35 Franken kostet, ein echtes Schnäppchen.

Zum Abschluss setzten wir uns noch auf die Piazza Walther, genossen die Sonne und tranken einen Aperol bzw. einen Hugo. Michael hat ja heute Geburtstag!
Danach fuhren wir ins Vinschgau. Hier könnte man direkt von Mals ins Val Müstair fahren oder einen Umweg über den Stelvio machen. Welches wir spontan machten. Die Strasse macht echt spass, doch die ganzen Deutschen Autofahrer sind einfach schlechte Autofahrer. Mit Ihren 5m langen Audi Kombis machen einem echt verrückt, da sie kaum Kurve fahren können und nicht wissen wie breit deren Auto ist. Die Velofahrer regen einem da viel weniger auf.
Danach fuhren wir über den Umbrailpass hinunter ins Val Müstair und gleich weiter Richtung Ofenpass. Auch das war Neuland für mich. Die Landschaft kannte ich bisher nur aus Fernsehberichten – aber in echt ist sie noch viel eindrucksvoller. Wahnsinn, wie sich die Strasse durch den Nationalpark schlängelt, mit Blick auf endlose Wälder.

Allerdings muss man sagen: So schön die Gegend auch ist, fotogen ist sie irgendwie nicht. Man kann die Stimmung nur schwer einfangen – deshalb habe ich das Fotografieren bald sein lassen. Trotzdem kann ich jedem einen Besuch hier nur wärmstens empfehlen.

Wir machten uns dann auf die Suche nach einem Übernachtungsplatz. Im Nationalpark ist das Übernachten natürlich absolut tabu. Und danach wird’s schnell schwierig, weil es kaum Forstwege gibt. Aber wir hatten Glück und fanden einen, den wir hochfuhren. Ich bin immer wieder erstaunt, wo mein Auto überall hochkommt, denn es war echt Steil und die Strasse komplett unbefestigt/sandig.

Oben parkten wir und liefen in den Wald. Leider war es überall ziemlich steil und wir fanden keine geeignete Stelle fürs Zelt. Michael wurde langsam ungeduldig. Doch als das Gelände immer steiler wurde, entdeckten wir plötzlich mitten im Wald eine Art Festung. Vermutlich ein alter Wachposten oder etwas Ähnliches. Den genauen Standort verrate ich lieber nicht – es war einfach ein magischer Ort, fast wie ein Geheimversteck.

Es fühlte sich an, als hätte es genau so kommen müssen. Wir schlugen unser Zelt dort auf und wurden mit einem unglaublichen Ausblick auf den Nationalpark belohnt.

Danach machten wir uns Abendessen und genossen die Zweisamkeit.
Es war ein toller Ausflug. Für die Rückfahrt entschieden wir uns bewusst für die Route über St. Moritz und den Julierpass. Zwischen Thusis und Tamins staute es sich etwas, aber es ging trotzdem gut vorwärts. Auch im Bereich Landquart gab es Verzögerungen wegen eines Pannenfahrzeugs.

Auf der Autobahn durch Graubünden konnte ich allerdings wieder einmal nur den Kopf über die Fahrweise der Zürcher schütteln. Sie fahren fast alle auf der linken Spur – aber dann nur mit 120 bis 125 km/h. Mit meinem Tempomat auf 130 km/h (also langsam genug) habe ich sie teilweise auf ihrer rechts Spur überholt, einfach weil sie grundlos links kleben. Alle anderen Autos mit GR und GL Nummernschild vor und nach mir ebenfalls das gleiche wie ich gemacht.

Zum Glück gibt es dieses Verhalten im Wallis kaum – da fährt man rechts und überholt links, wie es eigentlich sein sollte.

Schöner Ausflug, sicherlich wunderbare Zweisamkeit in der freien Natur.
Die Pauschalisierungen werden aber wohl nicht allen gefallen

Meine Südtiroler Kollegen lästern immer dass Bozen so schiach sei und ich hab es auch noch nicht anders erlebt... Vielleicht sollte ich mich da doch mal vom Bahnhof weg bewegen.

Insgesamt super cooler Ausflug und schöne Bilder!

Lustig, die Kombination Umbrail/Ofen fand ich landschaftlich ebenfalls aussergewöhnlich schön, hatte aber genau wie du den Eindruck, dass die Fotos nicht wirklich die Realität widerspiegeln.
Konnte aber nicht genau sagen, warum.
Danke für den Bericht!

Im Wallis wird sogar schön ordentlich auf der Autobahn parkiert

Wursti hat geschrieben: 02.06.2025, 17:00 Lustig, die Kombination Umbrail/Ofen fand ich landschaftlich ebenfalls aussergewöhnlich schön, hatte aber genau wie du den Eindruck, dass die Fotos nicht wirklich die Realität widerspiegeln.
Konnte aber nicht genau sagen, warum.
Danke für den Bericht!

Liegt vielleichtdaran das die Landschaft so weitläufig erstrahlt, das ist schwierig auf einem 4:3 Format einzupacken

Hier lässt sich zumindest was erahnen:
https://maps.app.goo.gl/zDb9P5vH4GARSY8NA

Eine sehr schöne Tour habt ihr da gemacht. Macht Vorfreude auf meine geplante Reise im Herbst in die Region. Bozen fand ich auch immer ein sehr schönes Städtchen. Wobei mir Meran noch mehr zusagt.

Die Landschaft im Nationalpark ist aus meiner Sicht darum so wenig fotogen, weil es wenig geeignete individuelle Vordergründe für Fotos hat. Entweder dichter Wald oder sehr weitläufige Landschaften, die zwar faszinierend fürs Auge sind, sich aber nur schwer in 2D aka auf Fotos darstellen lassen. Die Ecke ist finde ich eher was für lange Brennweiten für Details und Wildlife.

Was die Autofahrer betrifft, habe ich dort sehr ähnliche Erfahrungen gemacht. Das ist definitiv kein Klischee (und das sagt jemand mit D-Kennzeichen). Ich habe generell den Eindruck, dass der Bereich um Meran-Bozen vor allem eine deutsche Senioren-Destination ist. Entsprechend unerklärlich sind manche Manöver auf der Strasse. Aber abends ohne Verkehr mit 90 Richtung Penser Joch kann sehr viel Freude machen.

seilreiter hat geschrieben: 02.06.2025, 12:47 Zum Glück gibt es dieses Verhalten im Wallis kaum – da fährt man rechts und überholt links, wie es eigentlich sein sollte.

Ich dachte, im Wallis darf man die linke Spur eh erst ab 140 nutzen?

enviadi hat geschrieben: 03.06.2025, 14:10 Eine sehr schöne Tour habt ihr da gemacht. Macht Vorfreude auf meine geplante Reise im Herbst in die Region. Bozen fand ich auch immer ein sehr schönes Städtchen. Wobei mir Meran noch mehr zusagt.

Die Landschaft im Nationalpark ist aus meiner Sicht darum so wenig fotogen, weil es wenig geeignete individuelle Vordergründe für Fotos hat. Entweder dichter Wald oder sehr weitläufige Landschaften, die zwar faszinierend fürs Auge sind, sich aber nur schwer in 2D aka auf Fotos darstellen lassen. Die Ecke ist finde ich eher was für lange Brennweiten für Details und Wildlife.

Was die Autofahrer betrifft, habe ich dort sehr ähnliche Erfahrungen gemacht. Das ist definitiv kein Klischee (und das sagt jemand mit D-Kennzeichen). Ich habe generell den Eindruck, dass der Bereich um Meran-Bozen vor allem eine deutsche Senioren-Destination ist. Entsprechend unerklärlich sind manche Manöver auf der Strasse. Aber abends ohne Verkehr mit 90 Richtung Penser Joch kann sehr viel Freude machen.

seilreiter hat geschrieben: 02.06.2025, 12:47 Zum Glück gibt es dieses Verhalten im Wallis kaum – da fährt man rechts und überholt links, wie es eigentlich sein sollte.

Ich dachte, im Wallis darf man die linke Spur eh erst ab 140 nutzen?

Danke. ja die Reise war cool. Bis Donnerstagabend wusstn wir nicht was wir tun sollen, war alles sehr spontan.
Ja schon bisschen Seniorendestination. Mein Chef fährt auch immer mit seinem 2010er Tiguan und seiner Frau ins Vinschgau oder Meransen.
Dein Fotoargument stimmt natürlich total. Du bist ja da der Experte.
VS Autobahn ab 130 links!
Langsamer habe ich es selten erlebt. Dafür reden wir nicht, dass man alldauernd die Autobahn verlassen muss und über holperige Landstrassen fährt.

Autobahn-Bauen ist definitiv keine Kernkompetenz der Walliser.

Auf meiner heutigen 7-Pässe-Fahrt (Flüela - Ofen-Umbrail/Stelvio - Foscano - Fuorcla di Livigno - Bernina - Julier) mit Skitag auf dem Stelvio konnte ich keine nationalitätstypsichen Unterschiede feststellen. Die drei langsamsten waren Bündner und Zuger. Eher sehe ich eine Tendenz, dass je grösser und teurer das Auto, desto schlechter der Fahrer. Ich überholte heute Dutzende.

ski-chrigel hat geschrieben: 07.06.2025, 16:43 Auf meiner heutigen 7-Pässe-Fahrt (Flüela - Ofen-Umbrail/Stelvio - Foscano - Fuorcla di Livigno - Bernina - Julier) mit Skitag auf dem Stelvio konnte ich keine nationalitätstypsichen Unterschiede feststellen. Die drei langsamsten waren Bündner und Zuger. Eher sehe ich eine Tendenz, dass je grösser und teurer das Auto, desto schlechter der Fahrer. Ich überholte heute Dutzende.

Langsam ist ja nicht gleich schlechter Fahrer. Es gibt auch Leute die gerne Pässe gemütlich fahren und die Landschaft anschauen, anstatt zu rasen und nur die Strasse anzustarren.

Ziwischen „gemütlich“ und „langsam weil überfordert“ gibt es schon einen Unterschied, den ich zu erkennen vermag. Ich meine mit den schlechten Fahrern letztere. Die, die es bewusst gemütlich nehmen, fahren dann auch mal zur Seite, anstatt hinter sich eine lange Kolonne herzuziehen.

ski-chrigel hat geschrieben: 08.06.2025, 05:31 Ziwischen „gemütlich“ und „langsam weil überfordert“ gibt es schon einen Unterschied, den ich zu erkennen vermag. Ich meine mit den schlechten Fahrern letztere. Die, die es bewusst gemütlich nehmen, fahren dann auch mal zur Seite, anstatt hinter sich eine lange Kolonne herzuziehen.

Ja das stimmt das merkt man eigentlich sehr schnell. Wenn ich mal gemütlich fahre dann versuche ich immer alle vorbei zu lassen sobald einer hinter mir ist. Meistens ganz einfach bei einer gerade Strecke langsamer fahren und rechts Blinken.

gestern konnte ich wieder die ordentliche sitte der walliser autobahnfahrer geniessen

alle etwa gleich schnell, gefahren wird rechts.

auf dem rückweg habe ich tatsächlich einen zürcher von der linken seite „weglichthupen“ müssen. als er dan endlich zur seite ist und ich vorbei bin, ist er grundlos wieder auf die linke seite. muss man nicht verstehen

142km/h naja

Ich sagte ja bereits „Raser“

Coole Reise und viele schöne Fotos. Deine Texte finde ich ebenfalls unterhaltsam.

Da kommt mir unsere Graubünden-Südtirol-Reise vom letzten Herbst in den Sinn.

Eine Nebenbemerkung kann ich mir aber nicht verkneifen. Auch auf die Gefahr hin, in Ungnade zu fallen:

Was mich irritiert, ist, wie in diesem Forum selbstverständlich Fotos gepostet werden, die ganz offensichtlich während des Fahrens aufgenommen wurden.

easyrider hat geschrieben: 09.06.2025, 19:16
Eine Nebenbemerkung kann ich mir aber nicht verkneifen. Auch auf die Gefahr hin, in Ungnade zu fallen:

Was mich irritiert, ist, wie in diesem Forum selbstverständlich Fotos gepostet werden, die ganz offensichtlich während des Fahrens aufgenommen wurden.

Fahrer nicht ermittelbar

Und wenn man nicht grad den Tacho abbildet, kann auch nicht behauptet werden, dass die Fotos nicht doch völlig legal im Stillstand aufgenommen wurden.