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Die einzig weitere Spring Skiing Option mit dem Ikon Pass in der "Nähe" war Solitude in Utah, wobei das auch schon ein 500 Meilen Trip nach Salt Lake City war. Der Tag fing schon warm an, die Nacht war allerdings klar. 9h war Betriebsbeginn, hier hätte man auch eine Stunde vorziehen können. Eingestiegen bin in am Moonbeam Express. Apex Express: Der Eagle Express ist die modernste Anlage von Doppelmayr: Auffällig ist der Birkenwald: Durch die weissen Birken sieht es so aus, als wäre der Wald verschneit. Das Gebiet ist schon dem Ende nah, durchgehender Betrieb ist nur noch bis Sonntag. Bis 10h war es aber noch gut zu fahren, danach wurde es unten bremsig.

Weiter offen war noch Powderhorn, ein fixer 4er Sessel: Die Traverse zur Eagle-Bergstation hat mir gut gefallen: Abfahrt zur Moonbeam Lodge 12h habe ich dann Schluss gemacht, es war einfach brutal warm. Landschaftlich und mit den Waldpisten hat es mir aber ganz gut gefallen.

Hier noch der Pistenplan:

Snowbird ist leider nicht inklusive beim Ikon Spring Skiing, ich habe aber die Aerial Tram am Nachmittag als Fußgänger genommen. Von der Aussicht lohnt es sich. Blick hinab zum Resort: Die Salt Lake City Metro Area ist nicht weit weg: Offene Bergstation: Die Pendelbahn ist von Garaventa.
Die zweite Kabine ist rot: Auf dem Gipfel befindet sich auch die Bergstation vom Mineral Basin-Sessellift. Die Talstation ist massiv, davor wurde eine alte Kabine zu einer Bar umfunktioniert. Das Gebiet scheint mir etwas interessanter zu sein als Solitude, hier kann man jedenfalls mehr Höhenmeter machen. Im Ikon Base Pass sind 5 Tage Snowbird dabei.

Bei der Rückfahrt ist mir doch tatsächlich der amerikanische Cousin von ski-chrigel über den Weg gelaufen

Das Solitude auch noch geöffnet hat war mir gar nicht aufgefallen. Hast in Snowbird mal nachgefragt ob sie irgendwelche Discounts haben wenn man einen Saisonpass oder einen neuen Ikon hat? Ist in Amerika gar nicht so unüblich.

Und 8 Stunden mit dem Auto durch die gegen kurven, puh.. Da bist du ja fast schon Amerikaner. Pass auf dass sie dir nicht spontan die Staatsbürgerschaft verleihen, dann musst du für immer da Steuern zahlen

Hahaha einfach Ski365

Danke für deine Berichte, sieht schon toll aus da. Auf welcher Höhe befinden sich da die Bahnen, respektive wie warm wars dann?

hch hat geschrieben: 10.05.2025, 05:16 Hast in Snowbird mal nachgefragt ob sie irgendwelche Discounts haben wenn man einen Saisonpass oder einen neuen Ikon hat? .. Und 8 Stunden mit dem Auto durch die gegen kurven, puh..

Ich hatte nachgefragt, gab leider nichts. Und ein Tagespass war mir zu teuer, irgendwas um $180.

Auf dem Weg waren noch die Bonneville Salt Flats, die ich mir auch angeschaut habe.

Schneegott hat geschrieben: 10.05.2025, 10:38Auf welcher Höhe befinden sich da die Bahnen, respektive wie warm wars dann?

Alles in Utah liegt relativ hoch, die Ebene von Salt Lake City selbst ist schon auf 1300m. Solitude liegt auf 2400-3000m, Snowbird auf 2400-3350m.

Aktuell ist es wärmer als üblich, am Morgen hatte es sicher +5°C zu Betriebsbeginn, dann zweistellig. Als ich die Pendelbahn in Snowbird am Nachmittag genommen hatte, wurden unten 15°C angezeigt. In der Ebene unten war es dann fast 30°C. Ist aber noch recht angenehm, weil es trocken ist und Wind weht.

sheridan hat geschrieben: 10.05.2025, 14:44

Schneegott hat geschrieben: 10.05.2025, 10:38Auf welcher Höhe befinden sich da die Bahnen, respektive wie warm wars dann?

Alles in Utah liegt relativ hoch, die Ebene von Salt Lake City selbst ist schon auf 1300m. Solitude liegt auf 2400-3000m, Snowbird auf 2400-3350m.

Aktuell ist es wärmer als üblich, am Morgen hatte es sicher +5°C zu Betriebsbeginn, dann zweistellig. Als ich die Pendelbahn in Snowbird am Nachmittag genommen hatte, wurden unten 15°C angezeigt. In der Ebene unten war es dann fast 30°C. Ist aber noch recht angenehm, weil es trocken ist und Wind weht.

Krass schon solche Hitze