alpinfans.com - Alpine Community

Seilbahn am Monte Faito stürzt ab – mehrere Tote

https://www.20min.ch/story/unglueck-in- ... -103327066

Oh weh
Wäre interessant einen fundierten Bericht zu lesen und nicht dieses Gestammel, in dem ein Kraftwerk beschlagnahmt wird.

Was ist das für eine Art Bahn?

Tragödie an der Seilbahn des Monte Faito: Drei Tote, ein Schwerverletzter und eine vermisste Person

Bei einem schweren Unglück an der Seilbahn des Monte Faito in der Provinz Neapel sind drei Menschen ums Leben gekommen. Eine Person wurde schwer verletzt, eine weitere gilt noch als vermisst. Eine Kabine hatte sich aus bislang unbekannter Ursache gelöst und stürzte ab.

„Die Kabine auf der Bergstation der Seilbahn des Monte Faito ist abgestürzt, es wird Schlimmes befürchtet“, schrieb Umberto De Gregorio, Präsident des Verkehrsunternehmens Ente Autonomo Volturno (EAV), kurz nach dem Vorfall in den sozialen Netzwerken. Zuvor hatte er bereits von einer „Tragödie“ gesprochen.

Die Seilbahn befindet sich in Castellammare di Stabia, ebenfalls in der Provinz Neapel. In der abgestürzten Kabine befanden sich fünf Personen: vier Fahrgäste und der Maschinist, ein Mitarbeiter der EAV. Die Suche nach den Vermissten gestaltete sich aufgrund schlechten Wetters und dichter Nebelbildung auf dem Gipfel des Faito äußerst schwierig.

Der Präsident der Region Kampanien, Vincenzo De Luca, ist auf dem Weg nach Castellammare di Stabia, um sich ein Bild von der Lage zu machen. In der Talstation des Seilbahnsystems konnten 16 weitere Passagiere aus einer zweiten Kabine evakuiert werden, die nur wenige Meter über dem Boden hängen geblieben war.

Also wohl doch eine PB, wie die Bilder vermuten ließen.

Das Szenario könnte Montarone ähneln: Zugseilriss. Die Kabine ist in den Wald gestürzt. Das Tragseil scheint intakt zu sein.

FataMorgana hat geschrieben: 17.04.2025, 19:49 Das Szenario könnte Montarone ähneln:

Genau das habe ich mir auch gedacht...
Fangbremsen dürfte die Bahn haben, sonst wäre die andere Kabine nicht hängen geblieben, oder?

Natürlich muss man abwarten, was die Ursache für das Unglück ist und ich will mich auch gar nicht an Spekulationen beteiligen, aber langsam mache ich mir wirklich Gedanken, ob ich in Italien noch in eine Pendelbahn einsteigen soll...

enviadi hat geschrieben: 17.04.2025, 20:04 Natürlich muss man abwarten, was die Ursache für das Unglück ist und ich will mich auch gar nicht an Spekulationen beteiligen, aber langsam mache ich mir wirklich Gedanken, ob ich in Italien noch in eine Pendelbahn einsteigen soll...

Das habe ich in unserem Moderatorenchat auch geschrieben

In erster Linie den Angehörigen alles Beileid.
Als zweites kam mir leider die Frage in den Sinn, an welchem Datum das ganze verjähren wird und wieder keiner zur Verantwortung gezogen wird.

Ich bin vergangenen Oktober noch mit der Bahn gefahren. Klar machte sie aus Laiensicht definitiv nicht den modernsten Eindruck, aber dass sie gleich abstürzen wird, hätte ich jetzt auch nicht erwartet. Als Ausgangspunkt für Wanderungen ist sie durchaus toll gelegen.

enviadi hat geschrieben: 17.04.2025, 20:04 Natürlich muss man abwarten, was die Ursache für das Unglück ist und ich will mich auch gar nicht an Spekulationen beteiligen, aber langsam mache ich mir wirklich Gedanken, ob ich in Italien noch in eine Pendelbahn einsteigen soll...

also in unserem skigebiet gibt es auch zwei italienische pendelbahnen, die sind sicher:)

seilreiter hat geschrieben: 18.04.2025, 18:09

enviadi hat geschrieben: 17.04.2025, 20:04 Natürlich muss man abwarten, was die Ursache für das Unglück ist und ich will mich auch gar nicht an Spekulationen beteiligen, aber langsam mache ich mir wirklich Gedanken, ob ich in Italien noch in eine Pendelbahn einsteigen soll...

also in unserem skigebiet gibt es auch zwei italienische pendelbahnen, die sind sicher:)

Das haben die Betreiber in Castellammare vermutlich bis gestern auch gedacht. Aber die obere bei euch hat zumindest keine Vergussköpfe...

Ist die Anlage auch wieder von Poma/Leitner gewesen?

Rentner Ehepaar auf Weltreise unter den Toten bei diesem Seilbahnunglück...
da arbeitet man sein ganzes Leben.. und gönnt sich dann so etwas..
dann nimmt dieses so ein tragisches Ende...

https://www.msn.com/de-de/nachrichten/p ... r-AA1De3m0

Skifahrer hat geschrieben: 17.04.2025, 19:55

FataMorgana hat geschrieben: 17.04.2025, 19:49 Das Szenario könnte Montarone ähneln:

Genau das habe ich mir auch gedacht...
Fangbremsen dürfte die Bahn haben, sonst wäre die andere Kabine nicht hängen geblieben, oder?

Nicht zwangsweise. Hat die Anlage eine Schlaffseilerkennung? Es gibt meines Wissens sehr wohl Anlagen, bei denen die Tragseilbremse vom Wagenbegleiter ausgelöst werden muss, weil sie eben keine Schlaffseilerkennung haben. In Anbetracht der Bilder von der Bergstation vom Motterone, auf denen man sieht, in welchen Lagen sich das Fahrzeug befand, als das Zugseil am Vergusskegel versagte, wage ich zu bezweifeln, ob eine derartige Auslösung auch gelingt, zumal es auch keine Vorwarnzeit gab.

Eine unterstellte Tragseilbremse will ich mir gar nicht mehr vorstellen.

Glück Auf!
Dachstein

Es gibt schon einige Paralellen zu Mottarone, anderes dafür wieder komplett anders. Hier wahrscheinlich das Laufwerk abgehoben und die Fangbrense ins leere geschnappt.
Die Kabine ist hier wohl auch noch eine wesentlich längere Strecke runter gerauscht bevor sie dann abgestürtzt ist und die armen Menschen haben wohl genau mitbekommen was passieren wird.

Ein Abheben des Laufwerkes vom Tragseil hatte ich mir auch schon überlegt und aufgrund der mir bekannten Vektoren von Gegenseil und Fahrzeuggewicht eher mal ausgeschlossen. Daher meine Frage: Welche Kräfte könnte ich übersehen haben, die ein kurzzeitigen Abheben des Laufwerkes vom Tragseil verursacht haben?
Denn, wenn das zutrifft, so ist der Vergusskegel noch kritischer zu betrachten als jetzt schon, da die Tragseilbremse in diesem Fall keine Sicherheit mehr bietet. Mir wurde mal von einem Ministerialmitarbeiter vermittelt, dass wenn das Zugseil bzw. dessen Verankerung am Fahrzeug versagt, die Tragseilbremse wirkungsvoll einfallen muss. Es dürfe keinem Fall geben, wo eine Tragseilbremse nicht funktioniert.

Glück Auf!
Dachstein

An Stütze 3 hat es sogar das Tragseil abgeworfen. Die dynamischen Kräfte werden da wohl eine Rolle spielen.

Ja, aber dynamische Kräfte müssen sich erst mal aufbauen. Das Abheben des Laufwerkes müsste zeitgleich mit dem Versagen des Vergusskegels / Zugseiles passieren sein. Da waren meines Erachtens diese Kräfte eher noch nicht vorhanden und geben sich erst im Zuge des weiteren Ablaufes dann aufgebaut.

Glück Auf!
Dachstein