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Reutte / Hahnenkamm 15. Februar 2025 / Schöne Abfahrten, schwache Infrastruktur

Anfahrt: Ettlingen - A8 - Ulm - A7 - Oy/Mittelberg - Pfronten - Vils - Reutte - Höfen in 3:05 h wg. Reiseverkehr
Wetter: Wolkenlos nach Neuschnee, um -5°C
Schnee: Ca. 40 cm Maschinenschnee mit 5 cm Deko-Neuschneeauflage
Anlagen in Betrieb: 8EUB Hahnenkamm, 4KSB Höfener Almbahn
Wartezeit: EUB 0-8 min, KSB 5-6 min
Gefallen: Schöne Abfahrten, schöner Tiefblick auf Reutte
Nicht gefallen: Seilbahn-Infrastruktur und -kapazität für Skigebietsgröße unzureichend; Kassenprozess viel zu langsam
Bewertung: 4 von 6 Punkten wg. nicht gefallen

Für Samstag, 15. Februar, hatte ich mir wegen der eingeschränkten Skimöglichkeiten im Schwarzwald einen weiteren Alpen-Tagesausflug vorgenommen. Da ich an den letzten Wochenenden bereits im Kleinwalsertal und Bregenzerwald war und der Raum Pfronten schneemangelbedingt ausfiel, wurden es Reutte / Hahnenkamm, das Füssener Jöchle im Tannheimertal und Unterjoch. Am Hahnenkamm in Reutte und an den Spieserliften Unterjoch war ich noch nie. Im Tannheimertal wählte ich wegen seiner sonnigen Lage das Skigebiet Füssener Jöchle in Grän aus. Das Wetter war schön nach überfälligem Neuschnee ... es hätte kaum besser kommen können.

Wegen der Ostausrichtung startete ich mit dem Skigebiet Hahnenkamm. Da ich dazu zum Beginn der niederländischen Krokusferien den Füssener Grenztunnel und den Raum Reutte an der Fernpassstraße touchieren musste, fuhr ich früher los als üblich, was sich als gut erwies. Die österreichischen Kontrollpunkte auf der Landstraße schickten die meisten Touristen auf die staubelastete Fernpassstraße, aber ich durfte mit Ziel Höfen passieren. Eine Dosierampel und zwei Kontrollen kosteten mich insgesamt 20 Minuten.

In Höfen an der Talstation der Hahnenkammbahn waren die Parkplätze um 9 Uhr schon gut besetzt. Auf dem Weg vom Parkplatz zur EUB passiert man das Talstationsgebäude der ehemaligen Pendelbahn Hahnenkamm, das nun von der Verwaltung genutzt wird. An der EUB-Talstation gab es mittelgroße Kassenschlangen. Das Skipassverkaufssystem am Hahnenkamm ist urlangsam; der Verkauf einer simplen Tages- oder Halbtageskarte dauert mindestens 3 Minuten. Zunächst waren zwei, dann nur noch eine Kasse geöffnet (wenigstens war es nicht meine Kasse, die trotz 10 wartenden Personen einfach schloss). Vor mir kaufte ein Skiclub 30 Tageskarten, und meine Skizeit zerrann. Hier gibt es viel Verbesserungspotenzial. Dass seitlich am Kassengebäude auch ein Skipassverkaufsautomat steht, nahm ich leider erst hinterher wahr.

Erstaunlicherweise ging es ohne Wartezeit in die EUB. Oben war ich von den schönen Abfahrten im Skigebiet Hahnenkamm positiv überrascht. Neben meist roten Abfahrten gibt es auch zwei kurze schwarze. Man hat Aussicht ins Heiterwangertal und Lechtal. Blöderweise wurden im Skigebiet Hahnenkamm alle Beschäftigungsanlagen bis auf die 4KSB Höfener Almbahn geschliffen. Früher gab es am Berg noch zwei zusätzliche Schlepplifte und neben der Pendelbahn noch eine DSB aus dem Tal. Heute nicht mehr, und das rächt sich am Wochenende. Wer als Bergbahngesellschaft meint, mit nur einer einzigen 4KSB im Beschäftigungsgebiet den Gästeandrang bewältigen zu können, irrt. Es gibt ständige Wartezeiten und in der Wartetraube wird gedrängelt und geschoben. Das beeinträchtigt die Freude am Skifahren am Hahnenkamm spürbar. Übrigens ist auch der mit 770 m recht lange Übungs-Schlepplift Schollenwiesen in Höfen, der sogar Pistenverbindung mit dem Hahnenkamm hat, schon seit der letzten Saison nicht mehr in Betrieb. Die Grundstückseigner sträuben sich gegen die notwendige Beschneiung. Die Skianfänger haben jetzt bloß noch ein mickriges Förderband.

Nach zweimal Anstehen an der KSB nahm ich lieber die schöne, sportliche Talabfahrt, die - an den Gesamtschneeverhältnissen gemessen - in gutem Zustand war. Meine Hoffnung auf eine weiterhin leere EUB erfüllte sich nicht. Auch hier herrschte nun auf abschüssigem Anstehgelände dasselbe Geschiebe und Gedrängel wie oben an der KSB. Also erduldete ich beide Anlagen-Warteschlangen im Wechsel, bis gegen 12 Uhr die Weiterfahrt ins Tannheimertal anstand. Auch die Idee, vorher noch schnell im Skigebiet etwas zu essen, ließ ich fallen. Das Restaurant an der EUB-Bergstation war um 11:15 Uhr proppenvoll, das Restaurant Cillihütte etwas tiefer ist teuer und nur mit Bedienung, und an der Talstation gibt's nichts zu beißen.

Fazit: Die Abfahrten des Skigebiets Hahnenkamm sind schön, aber ob ich mir einen zweiten Besuch angesichts der schwachen, unterdimensionierten Infrastruktur antun werde, ist zweifelhaft.

28 Fotos aus dem Skigebiet Hahnenkamm:

Talstation 8EUB Hahnenkamm.


Trasse 8EUB Hahnenkamm mit Tiefblick auf Reutte.


Oberstes EUB-Trassenstück vor der Bergstation. Gegen die Sonne ein Hingucker.


Weiter mit der 4KSB Höfener Almbahn. Wer bitte kommt auf die Idee, man könne mit einer 4KSB als einzige Beschäftigungsanlage so ein Skigebiet versorgen?


Die Sesselbahn passiert das Bergstationsgebäude der ehemaligen Hahnenkamm-Pendelbahn.


Rückblick aus der 4KSB Höfener Almbahn, die in die Latschenzone eintritt.


Bergstation 4KSB Höfener Almbahn. Für Voralpenverhältnisse nicht die schlechteste Impression.


Über den Gratziehweg erreicht man die verschiedenen Abfahrten des Hochtals des Skigebiets.


Zoom aus der oberen Skigebietsetage ins Heiterwangertal. Links oben der Schneefernerkopf des Zugspitzmassivs. Den Zugspitzgipfel habe ich leider zu zoomen vergessen. Hinten Hohe Munde, Hochwand, Hochplattig und Griesspitzen.


Zoom aus der oberen Skigebietsetage ins Lechtal. Vorn der Ort Forchach, hinten Stanzach und Vorderhornbach. Hinten Hoher Riffler und Freispitze, Rutelspitze, Vorderseespitze und Holzgauer Wetterspitze. Die vier Gipfel des dunkleren Bergmassiv rechts sind Klimmspitze, Wasserfallkarspitze, Urbeleskarspitze und Gliegerkarspitze.


Gratziehweg als Pistenzubringer.


Großer Schneiteich auf dem Berg. Ein weiterer befindet sich an der EUB-Talstation.


Kurze schwarze Abfahrt gegen Säuling und Ammergauer Berge.


Blick durchs Rotlechtal auf Karlekopf, Aserlespitze und Gemplesspitze, Berge bei Nassereith.


Cillihütte und Skigelände gegen Reutte, Säuling und Ammergauer Alpen.


Rückblick aus der 4KSB Höfener Alm. In Bildmitte oben knapp rechts vom Drahtseil der Zugspitzstock.


Schwarze Abfahrt gegen die dunkle Nordwestflanke des Thanellers.


Panoramarestaurant und EUB-Bergstation.


Panorama von der EUB-Bergstation.


Schwarze Abfahrt.


Kurz vor der 4KSB-Talstation.


Talabfahrt Hahnenkamm noch recht weit oben.


Talabfahrt, schön und aussichtsreich.


Weiter auf der Talabfahrt.


Kurzes Übergangsstück mit Querung ...


... der EUB-Trasse.


Talabfahrt unterer Teil.


Auslauf der Talabfahrt neben dem Förderband an der EUB-Talstation.

Das Gebiet hatte ja in den letzten Jahren mit diversen wirtschaftlichen und organisatorischen Problemen zu kämpfen. Jetzt hat es wohl neue Besitzer und gemäß Neuigkeiten-Topic ist wohl oben eine KSB als Ersatz für den geschliffenen SL geplant. Grundsätzlich hat das dort als Tagesgebiet wohl schon Potential, zumal es auch Sommerangebote gibt.

Schon krasser Gegensatz zu heute. Aber an der Kasse gab es auch heute Schlangen. Sie sollten einfach noch mehr Automaten hinstellen.

Die zweite Beschäftigungsanlage oben kommt wohl bald

Danke für diese Eindrücke aus einem völlig anderen Blickwinkel, als ich ihn so habe. Als ich an Neujahr da war, gab es auch um 13 Uhr eine Wartezeit von, wenn es hoch kommt, 4 oder 5 Sesseln. Diesen Winter verteilen sich die beförderten Gäste wegen der guten Naturschneelage oben gut. Das war aber im Winter 2022/23 anders, als die Gratpiste fehlte, da hätte ich mir keine erhöhte Förderleistung gewünscht. Die EUB habe ich selten (aber ausdrücklich nicht nie) als Flaschenhals erlebt. Da war es dann aber doch auch notwendig, weil KSB und Pisten dann recht überlastet waren- zumindest, als die Naturschneevarianten fehlten. Als Entlastungsanlage für die KSB eignet sich die EUB im Übrigen, weil sie nur eine Abfahrt erschließt, mMn. nur bedingt, jedenfalls im unteren Teil. Eine erhöhte Förderleistung wärr da mMn. nicht sinnvoll, zumal sie ja eine etwas höhere Förderleistung als die von Dir erwähnte DSB und PB hat. Die Erhöhung der Förderleistung oben soll ja scheinbar nun durch eine neue KSB anstelle des Alpkopflifts kommen. Diese sollte m.E. aber auch nicht mehr als ein Schlepplift (also 1.440 p/h) transportieren, weil ich auf den dortigen Pisten, im oberen Teil ist es ja sogar nur eine, nicht so viel Platz sehe. Auf den letzten 100-150m vor der Talstation der KSB und Mittelstation der EUB war es bei meinen Besuchen immer relativ voll, davor verteilt es sich mit den vielen Varianten gut, wobei die Gratpiste ja von Naturschnee abhängig ist. Ich finde die aktuelle Förderleistung von den Pisten her gut bemessen, wobei ich eine zusätzliche KSB am ehem. Alpkopflift natürlich schön fände.

Danke Euch Allen fürs Feedback!
Es war ja mein Erstbesuch am Hahnenkamm, insofern kann ich keine Vergleiche zu "normalem" Andrang ziehen. Bei meinem Besuch fanden auf der Linksaußen- und der Rechtsaußenabfahrt auf dem Pistenplan Jugendskirennen statt. Deren Teilnehmer und Betreuer standen aber vorwiegend wartend herum, während es an EUB und KSB so voll war. Sie sollten also nicht der Grund für den unangenehmen Andrang gewesen sein.
Dass oben eine weitere Beschäftigungsanlage geplant ist, wird das Gebiet wieder aufwerten. Vielleicht übernimmt der neue Betreiber auch den Schollenwiesenlift und bekommt die Beschneiung durchgesetzt, damit die Skianfänger wieder eine bessere Spielwiese haben, das wäre toll.
Insgesamt hat mir das Skigebiet ja gut gefallen ... wenn meine Beanstandungen teilweise beseitigt werden, fahre ich da auch gern wieder hin.