Rauris, 9. 2. 2025
Verfasst: 12.02.2025, 14:02
Nach dem Skitag auf der Tauplitz am Samstag, fuhr ich weiter Richtung Westen, nach Rauris, wo ich am Tag zuvor ein relativ günstiges Zimmer reserviert habe. Die Wahl des Ortes kam ziemlich zufällig: ich habe am Freitagabend nach einer halbwegs günstigen Unterkunft für die Nacht vom Sa auf So gesucht. Eigentlich wäre mir ein Zimmer näher an Tauplitz (Liezen oder so, oder zur Not irgendwo um Eben in Pg.) lieber, aber auf Booking war mit meinem Preisfilter nichts zu finden
. Dann eben auf der Karte weiter Richtung Westen gesucht und in Rauris fündig geworden, das Skigebiet lag sowieso auf meiner (erweiterten) 'to-do' Liste.
Rauris war bis zum vergangenen WE ein weisser Fleck auf meiner Landkarte. Ja, es war schon mein 9. neues Skigebiet in dieser Saison, aber in den meisten anderen 'neuen' Skiorten bin ich wenigstens schon mal durchgefahren und die Lifte/Pisten vom Tal aus gesehen (Filzmoos, Eben, Wurzeralm), oder in der schneefreien Zeit per pedes besucht (Planneralm), oder wenigstens vom benachbarten Skiberg beobachtet (Fanningberg). Nichts dergleichen in Rauris, näher als bis zur Strassenkreuzung an der B311 westlich von Taxenbach bin ich noch nie gekommen.
Das Skigebiet ist relativ überschaubar: https://www.bergfex.com/rauris/
... und ein klarer Fall für EUB - Fans. Der linke Skigebietsteil besteht aus zwei EUBs (6EUB Hochalmbahn in 2 Sektionen + 8EUB Gipfelbahn) und den redundanten Jackalmliften. ALLE pisten im Skigebiet sind übrigens östlich orientiert. Wir nähern uns der Bergstation der Hochalmbahn; links ist bereits die Gipfelbahn zu sehen:



Oberer Bereich der Gipfelbahn, mit einer Bergstation auf fast 2200 m sogar ein Hauch von 'hochalpin'
. Guter Schnee, wenig los, schön. Die 3a, siehe 2. Foto, ist m.W. sogar unbeschneit, ergo habe ich bereits zum 4. Mal in der Saison die Gelegenheit, ein paar Schwünge auf einem Naturschnee-Gras-Gemisch (ohne Steine!) zu machen. Die Wolken bleiben brav südlich des Alpenhauptkamms, also hinter dem Sonnblick:




Sogar ein wenig off-Piste war machbar:

Sehr spassig war die 1200 - HM Talabfahrt: oben 'blau' und hochalpin, dann typische rote Mittelgebirgspiste mit Waldschneisen, schwarzer Abschnitt unterhalb der Mittelstation der 6EUB, serpentinenartige Talabfahrt. 5 x hintereinader gemacht
:




Der Wermutstropfen des Tages: der exponiert verlaufende Gratlift (Nomen est Omen!), BTW Kurzbügler mit Liftomat, war leider ausser Betrieb. Ich bin nun wirklich kein Fan von alten Schrottliften, aber diesen würde ich dank seiner Lage am Grat freiwillig mehr als einmal fahren. Ein kurzer blauer Pistenabschnitt (= Muldenabfahrt, Nr. 8) war dadurch unerreichbar:


BTW, nach dem Bau der Gipfelbahn in den frühen 2000ern war es mal geplant, den Gratlift abzubauen und stattdessen einen kurzen 'Muldenlift' zu bauen, welcher sowohl die kurze blaue Muldenabfbahrt als auch (IMO wesentlich wichtiger) die schwarze(n) Piste(n) + Gelände nördlich der Bergstation des Schleppers zu erschleissen. K.A. warum nichts daraus geworden ist: https://skimap.org/skimaps/view/12993
Nun wird es höchste Zeit, noch den 'rechten' (= nördlichen) Skigebietsteil zu besuchen. Erschlossen durch eine DSB vom Tal aus, 10EUB in der 2. Sektion und noch einem Tellerschlepper im Mittelstationsbereich:


Nette rote > 500 - HM Piste an der Waldalm - 10EUB. Leicht sulzig, und nichts los. An einem sonnigen Sonntag mitten in den Semesterferien
:





Noch weniger los an der Talabfahrt Nr. 10 bzw. an der DSB Kreuzbodenbahn. Pistenzustand um ±13. Uhr:



Bereits beim Bau der Waldalmbahn im Jahre 2016 war es geplant, zeitnah eine 1. Sektion als Ersatz der DSB dranzuhängen, auf den Fotos der aktuellen 'Talstation' gut zu erkennen:


Dass nach 9 Jahren noch nichts passiert ist, zeugt von einer (mild ausgedrückt) bescheidenen Investitionsfähigkeit der Bergbahnen Rauris. Bei dem gezeigten Besuch auch kein Wunder. Trotzdem schade: hoffentlich werden zu dem Zeitpunkt wenn sich die Bergbahnen endlich für einen Neubau der 1. Sektion entscheiden werden, baugleiche 10EUBs überhaupt noch gebaut
.
Fazit: na ja
. Gemischte Gefühle. Auf der positiven Seite: lange Pisten und sehr wenig los. Netter Goldgräber - Ort mit langer Geschichte und tlw. schönen alten Häusern; in Rauris hat die Zeitrechnung ganz offensichtlich nicht erst mit dem Bau des ersten Skilifts begonnen. Auf der negativen: alle Pisten haben die exakt gleiche (= östliche) Orientation mit dem Blick auf den selben Kirchturm. Keine richtig nordseitige Piste falls es in der Sonne zu sulzig sein sollte, keine westseitigen für Sonnenuntergangsbilder à là skidos Gerlitzen /BKK Panoramen. Evtl. komme ich noch mal vorbei, aber es gibt m. E. schönere Skigebiete in der SSC.
Rauris war bis zum vergangenen WE ein weisser Fleck auf meiner Landkarte. Ja, es war schon mein 9. neues Skigebiet in dieser Saison, aber in den meisten anderen 'neuen' Skiorten bin ich wenigstens schon mal durchgefahren und die Lifte/Pisten vom Tal aus gesehen (Filzmoos, Eben, Wurzeralm), oder in der schneefreien Zeit per pedes besucht (Planneralm), oder wenigstens vom benachbarten Skiberg beobachtet (Fanningberg). Nichts dergleichen in Rauris, näher als bis zur Strassenkreuzung an der B311 westlich von Taxenbach bin ich noch nie gekommen.
Das Skigebiet ist relativ überschaubar: https://www.bergfex.com/rauris/
... und ein klarer Fall für EUB - Fans. Der linke Skigebietsteil besteht aus zwei EUBs (6EUB Hochalmbahn in 2 Sektionen + 8EUB Gipfelbahn) und den redundanten Jackalmliften. ALLE pisten im Skigebiet sind übrigens östlich orientiert. Wir nähern uns der Bergstation der Hochalmbahn; links ist bereits die Gipfelbahn zu sehen:



Oberer Bereich der Gipfelbahn, mit einer Bergstation auf fast 2200 m sogar ein Hauch von 'hochalpin'




Sogar ein wenig off-Piste war machbar:

Sehr spassig war die 1200 - HM Talabfahrt: oben 'blau' und hochalpin, dann typische rote Mittelgebirgspiste mit Waldschneisen, schwarzer Abschnitt unterhalb der Mittelstation der 6EUB, serpentinenartige Talabfahrt. 5 x hintereinader gemacht




Der Wermutstropfen des Tages: der exponiert verlaufende Gratlift (Nomen est Omen!), BTW Kurzbügler mit Liftomat, war leider ausser Betrieb. Ich bin nun wirklich kein Fan von alten Schrottliften, aber diesen würde ich dank seiner Lage am Grat freiwillig mehr als einmal fahren. Ein kurzer blauer Pistenabschnitt (= Muldenabfahrt, Nr. 8) war dadurch unerreichbar:


BTW, nach dem Bau der Gipfelbahn in den frühen 2000ern war es mal geplant, den Gratlift abzubauen und stattdessen einen kurzen 'Muldenlift' zu bauen, welcher sowohl die kurze blaue Muldenabfbahrt als auch (IMO wesentlich wichtiger) die schwarze(n) Piste(n) + Gelände nördlich der Bergstation des Schleppers zu erschleissen. K.A. warum nichts daraus geworden ist: https://skimap.org/skimaps/view/12993
Nun wird es höchste Zeit, noch den 'rechten' (= nördlichen) Skigebietsteil zu besuchen. Erschlossen durch eine DSB vom Tal aus, 10EUB in der 2. Sektion und noch einem Tellerschlepper im Mittelstationsbereich:


Nette rote > 500 - HM Piste an der Waldalm - 10EUB. Leicht sulzig, und nichts los. An einem sonnigen Sonntag mitten in den Semesterferien





Noch weniger los an der Talabfahrt Nr. 10 bzw. an der DSB Kreuzbodenbahn. Pistenzustand um ±13. Uhr:



Bereits beim Bau der Waldalmbahn im Jahre 2016 war es geplant, zeitnah eine 1. Sektion als Ersatz der DSB dranzuhängen, auf den Fotos der aktuellen 'Talstation' gut zu erkennen:


Dass nach 9 Jahren noch nichts passiert ist, zeugt von einer (mild ausgedrückt) bescheidenen Investitionsfähigkeit der Bergbahnen Rauris. Bei dem gezeigten Besuch auch kein Wunder. Trotzdem schade: hoffentlich werden zu dem Zeitpunkt wenn sich die Bergbahnen endlich für einen Neubau der 1. Sektion entscheiden werden, baugleiche 10EUBs überhaupt noch gebaut
Fazit: na ja