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Verfasst: **15.01.2025, 08:35**

Mein Ski Roadtrip durch Frankreich beginnt!

Zur detaillierten Planung siehe hier.

Da ich doch nur 6 Tage zur Verfügung habe, sind aus meiner geplanten Etappe 1 die folgenden 6 Skigebiete ausgewählt worden:

Le Grand Massif – Flaine/Les Carroz/Morillon/Samoëns/Sixt
Espace Diamant – Les Saisies/Notre-Dame-de-Bellecombe/Praz sur Arly/Flumet/Crest-Voland
La Plagne / Les Arcs (Paradiski)
Tignes/Val d'Isère
Espace San Bernardo – La Rosière/La Thuile
Le Grand Domaine – Valmorel/Doucy/Celliers/St François Longchamp

Heute geht's los am Le Grand Massif (15. Januar 2025):

Da der Grand Massive Express kostenpflichtige Parkplätze hat, ist der Startpunkt in Vercland, an einer modernen D-Line Gondel. Theoretisch gibt es hier auch eine Talabfahrt, da fehlt aber noch deutlich Schnee.
Erfreulich wenig los heute überall, und wie sich am Ende herausstellen sollte tolle Pisten Bedingungen bei traumhaftem Wetter. Ein gigantischer Start in meinen Ski Roadtrip!

Pistenplan:
https://grandmassif.2dmap.spotlio.com/?locale=en

: Grand Massive Express mit kostenpflichtigen Parkplätzen

: TC Vercland mit geschlossener Talabfahrt - ich war so blöd und bin sie am Abend doch gefahren, mehr dazu später!

: Vercland Bergstation Samoens 1600

: Nebelmeer über dem Samoens Tal

: Chariande Express Bergstation und Sonne!

: Auf dem Weg nach Flaine

: Flaine Grandes Platières

: Piste von der Grandes Platières Bergstation nach links "Dessert Blanc", wirkt beindruckend hier oben!

: Dessert Blanc Abfahrt

: Rechts ab ginge eine lange Talabfahrt nach Sixt, die ist aber leider wegen Schneemangel geschlossen

: Zum abseits gelegenen Gers Schlepplift, die lange blaue nach Sixt ist leider geschlossen. Wer Englisch spricht statt französisch, für den schließt der Lift wohl schon 30 min früher :D

: Traverse am Hang, in Frankreich sind schwarze Pisten meist Skirouten

: Schwarze Skiroute am Gers Schlepplift

: Aussichtspunkt oben am Schlepplift, toll!

: DMC Grandes Platières und Flaine im Hintergrund - Die DMC verwendet komplett die laten Stützen einer Vorgänger Pendelbahn weiter, sogar die Tragseilschuhe sind noch vorhanden.

: Mittagessen in Flaine an einer Bäckerei

: Aup Veran Bergstation

: Heute zum ersten Mal offen: Lindards Nord mit spannender Geländekammer plus entspannter Sonnen Piste. Dahinter Grand Plattiere, die direkte Anfahrt von dort oben leider hier her geschlossen.

: TSF Lindards Nord

: Blick in Richtung Chamonix Mont Blanc

: Gemütliche Rote Abfhrt mit Blick zur DMC Grandes Platières Bergstation

: Zum Spaß auch eine Korblift Fahrt :D

: Rückweg von Flaine, mit der einzigen 8er Sesselbahn im Gebiet Grands Vans

: Schwarze Abfahrt (heiß hier Skiroute) Corbalanche am Tete des Saix

: Tolles Panorama in Richtung Kedeuze Bergstation Komplex

: Steilhang unten durch den Wald. Alles super zu fahren bis auf die letzten zu engen 100 Meter, wo einiges an Schnee fehlt. Da wenig los ist kann man jedoch alle Problemstellen umfahren.

: Kedeuze Gondelbahn in Les Carroz

: Kedeuze Bergstation mit TSF Plein Soleil

: Um 14 Uhr noch tolle Pisten!

: Blick auf die rote Chamois Piste. Da muss ich gleich noch hin!

: Aber zuerst noch die Abfahrt in Richtung Morillon

: Morillon 1100. Die weitere Talabfahrt ist geschlossen.

: Gondelbahn Morillon aus dem Tal heraus. Dort unten hätte man auch gut parken können.

: Viele Höhenmeter im Schatten. Hier wäre eine Gondelbahn doch ausnahmsweise ganz gemütlich :D

: Besagte rote Chamois, tolle Sonnenpiste!

: Abendstimmung Samoens 1600

: Rückbringer Sesselbahn TSF Demossielles - anders als es auf dem Pistenpkan vielleicht aussieht sind sowhl diese Bahn als auch die danebenliegende TSF Damoiseaux Rückbringer. Die TSF Demossielles geht nur höher hinaus, und wird benötigt um zur Bergstation TC Vercland zu kommen.

Verfasst: **15.01.2025, 13:23**

@hausi Viele Dank für Deinen Bericht. Hatte es wirklich so viel Schnee wie im Schneebericht angegeben. Es sieht auf Deinen Fotos nach geringen Mengen aus. Das Skigebiet scheint viele ältere Anlagen zu haben.

Verfasst: **15.01.2025, 14:29**

Schnee ist auf den Pisten genug, aber manche Pisten sind auch noch zu. Es gibt ein paar historische Anlagen, aber alles relevante ist top modern kuppelbar. Hauben sind in Frankreich sowieso überall als überflüssig erkannt. Und gefühlt. Alle kuppelbaren Lifte laufen mit ordentlich Speed!

Verfasst: **16.01.2025, 09:47**

Heute geht's weiter im Espace Diamant (16. Januar) mit Einstieg in Praz sur Arly.

Das Wetter sieht wieder sehr toll aus, aus irgendwelchen Gründen steht unten, aber man soll in seinem Gebietsteil bleiben wegen starken Wind. Da ich aber wirklich keinen Wind entdecken konnte, bin ich zuversichtlich, und so sollte es sich den Tag über auch herausstellen. Auch das Espace Diamant hat sich als wirklich tolles gemütliches Skigebiet herausgestellt, und das für 50€ Tageskarten Preis, einmalig! Auch hier, definitiv wieder einen Besuch wert!

Pistenplan:
https://lumiplay.link/interactive-map/espace-diamant/en

: Talstation Praz sur Arly

: Oben angekommen, ist der weitere Weg noch gesperrt. Der nächste Lift macht erst um 9:15 Uhr auf...

: Im nächsten Lift, leider einem fix geklemmten Vierer, der TSF Ban Rouge. Da der nächste Schlepplift sogar erst um 9:45 Uhr aufmacht, bin ich noch zu einer Wiederholungsfahrt gezwungen, allerdings schön in der Sonne.

: Tolle Panorama Piste gleichnamig Ban Rouge. Da das Gebiet etwas abseits gelegen ist, sind nicht alle Pisten jeden Tag neu. Präpariert diese aber wunderschön.

: Blick in die weiteren Regionen der Espace Diamant

: Weiter zum Verbindungslift um sich weiter vorab zu arbeiten in Richtung Les Saisies

: TK 3 Coins

: Ab jetzt kann man zwei fix geklemmte Vierersessel wählen, einen der etwas höher geht, nur in der etwas von weiter unten anfängt. Ich fahre weiter zum höheren Plan des Fours Sessel.

: Oben dann tolle Sonnen Pisten an der TSD Douce und sogar eine präparierte schwarze Abfahrt!

: Rote Piste TSD Douce

: Nächster Verbindungslift TSF Grattary

: Ich finde das sieht richtig gemütlich aus. Hier oben mit dem Wald und der Sonne!

: Letzter Verbindungslift vor dem Ziel: TSF Roche Blanche. Es sind zwar heute viele fix geklemmte Sessellifte dabei gewesen, die meisten waren aber alle sehr kurz. Von dem her habe ich das gar nicht als Problem empfunden.

: Blick auf Les Saisies und gegenüber liegenden Mont Bisanne

: Toller hochgelegenener Übungsbereich auf der La Legette Seite!

: Les Saisies mit Sommerrodelbahn

: Les Saisies

: Die flachen sonnigen Hänge haben gefühlt etwas von Seiser Alm :D

: Mont Blanc View am Mont Bisanne

: Abstecher nach Bisanne 1500

: ...mit Mont Blanc View Piste!

: Gemütliche Abfahrt hinten herum vom Mont Bisanne nach Le Cernix. Im Wald dann leider nur noch ein Ziehweg.

: Angekommen am TSD Cernix

: Gemütlicher gewachsener nicht Retorten Ort Crest Voland

: Zurück per Berg-Tal-Berg Sesselbahn Nant Rouge nach Les Saisies

: Rückweg via TSF Brichou. Geplant ist der Rückweg nicht direkt nach Praz zur Arly sondern via Notre Dame de Bellecombe und Flumet, um am Schluss alle Gebietsteile geschafft zu haben.

: Wow! Leere Sonnenpisten top präsentiert am TSD Bellasta! Und nichts los!

: Geheimtipp des Tages hier hinten am TSD Bellasta!

: So genial am TSD Bellasta!

: Bei Neuschnee kann man fast einen Tag hier mitten in allen tiefschnee Varianten verbringen!

: Blaue Piste am TSD Bellasta links raus in Richtung TSD Douce

: Blaue Piste am TSD Bellasta rechts raus in Richtung TK 3 Coins, zurück nach Praz sur Arly

: Rote Piste am TSD Bellasta

: Rote Piste Alpage

: Bergstation der langen fixen TSF Lac

: Auf dem Weg nach Notre Dame de Bellecombe

: Einziger Rückweg ein doppelter Stangenschlepper

: Piste Thuille nach Notre Dame de Bellecombe 1350

: Fast ausgestorben und immer noch schön sonnig! Allerdings wird hier unten alles etwas eisiger

: Unten der besagte Ort. Nach links oben geht es dann gleich nachher auf dem Rückweg nach Fulmet mit dem TSF Planay. Doch zuerst noch mal rechts mit dem TSD Mont Rond zurück nach oben.

: TSF Planay, die Bahn startet nicht im Talgrund, sondern fährt das erste Stück nach unten und dann wieder nach oben

: Kurzer Abstecher auf super schöner griffiger Piste nach Notre Dame de Bellecombe 1150

: Unten in Fulmet wird es dann so richtig eisig und plötzlich tauchen überall Skikurse auf. Und das, obwohl es in anderen Teilen des Gebiets so unendlich viel schöner werden zu Skifahren lernen!

: Und nun sogar eine halbe Stunde zu früh zurück am Ausgangspunkt in Praz sur Arly. Hier ist es auch wieder deutlich schöner zu fahren, auch für die Anfänger!

: Mit dem letzten Sessel ging es um Punkt 16 Uhr nochmals mit dem TSF Ban Rouge in die Sonne! Die rote Abfahrt oben ist noch toll zu fahren!

: Toller Abschluss hier oben am Cret du Midi!

Verfasst: **16.01.2025, 14:24**

Ja, in Frankreich sollte man nie zu früh am Lift starten

Verfasst: **16.01.2025, 15:38**

Toll.
Ist wohl auch mit 49 euro Tageskarte für diese Grösse recht günstig.
Danke

Verfasst: **16.01.2025, 16:05**

mafikS hat geschrieben: 16.01.2025, 15:38 Ist wohl auch mit 49 euro Tageskarte für diese Grösse recht günstig.

Der facto musste ich 51 Euro zahlen, weil sie keine meiner alten Key Cards aufladen konnten, und ich eine neue kaufen musste. Aber ja, der Preis ist absolut einmalig für ein großes Skigebiet in den Alpen!

Verfasst: **16.01.2025, 18:32**

Sehr cool, wir wollen in zwoe Wochen los... Fokus allerdings off Piste, aber Schneelage sieht gut aus dort?
Tolles Gebiet, trotz der geringen Höhe teilweise recht alpin. Gefällt sehr gut!

Verfasst: **16.01.2025, 20:51**

snowplough(molotov) hat geschrieben: 16.01.2025, 18:32 Fokus allerdings off Piste, aber Schneelage sieht gut aus dort?

In den ganzen Waldgebieten wird es schwer mit Offpiste. Und in Les Saisies dürfte es dafür vielerorts zu flach sein. Oben am Belasta TSD dürfte Offpiste aber gut gehen! Aber einmal sollte es schon noch schneien.

Verfasst: **17.01.2025, 09:05**

Nach über 10 Jahren ist es für mich wieder so weit! Heute geht es nach Les Arcs und La Plagne - Paradiski (17. Januar 2025)!

Startpunkt war heute Bourg St Maurice und es ging mit der Funiculaire hoch nach Les Arcs 1600. Und dort heißt es erst mal warten bis die Lifte um 9:15 auf machen. Dafür haben sie aber auch bis 16:40 offen, da hier abends ein Sonnenhang ist. Es ging dann weiter auf eine große Runde vom Aiguille Rouge bis nach La Plagne. Und wie sich herausstellen sollte ist La Plagne einfach deutlich abwechslungsreicher, also nächstes Mal ist dort wirklich ein toller Standort für eine Woche Skiurlaub!

Pistenplan:
https://live.skiplan.com/moduleweb/2.0/ ... iski_hiver

: Ankunft mit der Funiculaire Standseilbahn aus Bourg-Saint-Maurice

: Les Arcs 1600

: Warten bis 9:15 an der TSD Mont Blanc

: Via Arpette geht es nach Les Arc 2000. Rechts die für mich neue TST Carreley, die direkt aus dem oberen Teil von Les Arc 1800 die gleiche Verbindung nach Les Arcs 2000 herstellt.

: Zur für mich neuen TSD Pre St Esprit, um nach Arc 2000 zur Varet Gondelbahn zu kommen. Man hätte aber auch von der TSD Arpette bzw TSD Carreley direkt dort hin kommen können über eine flache blaue Piste.

: TSD Pre St Esprit mit Les Arcs 1950

: Verbindung für Fußgänger von Arc 1950 (rechts) und Arc 2000 (links)

: Arc 2000, Ziel ist jetzt das Aiguille Rouge, der höchste Punkt im gesamten Skigebiet mit etwa 3200 Metern

: Bergstation TC Varet mit Talstation Aiguille Rouge

: Direkt die zweite Gondel erwischt! Die Bahn öffnet um 10 und pünktlich war ich da!

: Eine Fahrt dauert nur etwa 5 Minuten für etwa 600 Höhenmeter

: 3200 Meter, sieht ähnlich aus wie Cime Caron in Val Thorens, nur etwas kleiner ;)

: Griffige schwarze Abfahrt, macht Spaß! Und sogar präpariert!

: In meinen Augen eine Unverschämtheit, dass dort hinten in wunderschöner Lage und hoher Höhe immer noch eine fixe 4er Sesselbahn "Grand Col" steht. So ein großes erfolgreiches Skigebiet muss noch in der Lage sein, dort eine vernünftige 6er Sesselbahn umzusetzen!

: Weiter geht es mit der TSD Plangette neben der TSD Arcabulle in Richtung La Plagne. Von hier oben gibt es eine lange Anfahrt bis zum Vanoise Express, der Verbindungsbahn nach La Plagne. Die TSD Arcabulle hat oft längere Wartezeiten, daher gut wenn man von oben die TSD Plangette erreichen kann.

: 188 Leute passen zusammen in beiden Etagen in die Gondel. Erfreulicherweise wird auch mit halbleerer Gondel direkt nach 5 Minuten stehen abgefahren!

: Der Weg nach la Plagne über Montchavin ist immer eisig und nervig. Hier gibt es massive Liftkapazitätten aber viel zu wenige Pisten und wenn dan meistens schmale Ziehwege durch den Wald. Hier müsste man wie auch in Les Arcs 1800 und Vallandry breitere rote Pisten durch den Wald anlagen, und schon hätte man die vielen Seilbahne dort besser ausgelastet und tolle neue Pisten!

: Auch hier verschenktes Potential mit der fix geklemmten Sesselbahn Dose Rond, die tolle gemütliche Sonnenpisten erschließen würden. So fährt einfach jeder direkt weiter.

: Für mich neue Sesselbahn Crozats. Tolle Verbindung zur Inversens Sesselbahn und auch eine gut aussehende Wiederholungspiste sowie Freeride Möglichkeiten. Gelungene Investition!

: Weiter zur ebenfalls für mich neuen Inversens Sesselbahn. Entzerrt mit der Crozats Sesselbahn gut den Roche de Mio Sektor

: Oben am Roche de Mio auf etwa 2700 Metern. Weiter mit der Glacier Gondelbahn, ebenfalls recht neu. Von fer Inversens Sesselbahn aus ist es etwas flach zur Station zu kommen, von den beiden anderen Bergstationen kann man direkt mit leichtem Gefälle zur Station kommen.

: Glaciers Telecabine. Hier hängen auch die roten offenen Gondeln dran, in denen man für viel Geld angeseilt werden kann.

: Bergstation mit kleinem Cafe

: Aussichtspunkt bei Fußgängern beliebt

: Bellecote Massive 3400 Meter

: Ganz gute rote Piste, die schwarze war wegen Lawinengefahr gesperrt

: Leider nicht mehr nutzbares Gelände rechts, wo früher die Bellecote Gondelbahn hoch ging. Aus reiner Perspektive der Skifahrer macht, die neue Bahn mit der neuen Pistenführung Sinn. So sind alle wichtigen Abfahrten, also die rote Abfahrt direkt, und die schwarzen zum 2er Sessellift auf einmal erschlossen. Nur die direkte rote an der alten Bahn fällt weg und der Gletscher Lift, der allerdings sowieso kurz und unattraktiv war. Trotzdem schade um das verlorene Gelände in hoher Lage. Eventuell kann dort ja mal wieder eine neue Bahn entstehen.

: Attraktion sich in offener Gondel anseilen zu lassen

: Und nun auf die schwarze Skiroute zum Bauches Lift. Man hätte auch einfach mit der Glaciers Telecabine zurück zum Roche de Mio fahren können, aber eine Herausforderung am Tag muss sein!

: Doch enger und anspruchsvoller als gedacht. Da sind auf jeden Fall Leute auf der Route die da nicht hin gehören...

: Am Bauches Sessel. Man könnte alternativ auch einen sehr flachen Ziehweg zum Vanoise Express weiter fahren, vor der flachen Piste wird aber per Schild extra gewarnt.

: Plagne Bellecote

: TSD Blanchettes um auf die sonnige Südseite zu kommen

: Vorbei an der Baustelle der neuen Roche De Mio Mittelstation. Guter Ausgangspunkt dort um sowohl ein als auch auszusteigen aus verschiedenen Richtungen. Gelungenes Projekt!

: Piste Geisha in den Süden

: Verdons Süd, dort geht es hoch und weiter Richtung Plagne Centre

: Blick Richtung Funitel Grande Rochette Bergstation, beide Gipfel auf etwa 2500 Metern

: Gemütliche Abfahrt nach Plagne Centre

: 4 Lifte starten hier, für mich geht's zunächst mit dem TSD Becoin ans äußerste Ende meiner Reise heute

: Toller Blick noch weiter raus von der Bergstation, von hier gehen unzählige Skirouten noch weiter nach hinten, und in Richtung Plagne Montalbert.

: Ein kurzer Gipfel Schlepplift führt zu weiteren Skirouten. Leider reicht die Zeit heute nicht mehr, aber mein nächster Skiurlaub für eine Woche fest im gleichen Gebiet, wird höchstwahrscheinlich sowieso La Plagne werden. Meiner Meinung nach der deutlich bessere Standort als Les Arcs!

: Zurück mit der für mich neuen TSD Lovatiere, der ohne Wartezeiten (im Gegensatz zur Funitel) auch vom Ort bis auf 2500 Meter führt!

: Nochmals in Plagne Centre, dieses Mal für die Funitel. Komischerweise steht man hier fast 10 Minuten, während der TSD Lovatiere fast leer fährt ...

: Blick und Abfahrt in Richtung Roche de Mio

: Mit der zukünftigen Roche de Mio Gondelbahn kann man von dieser Piste aus direkt in der Mittelstation einsteigen, wenn man von der Funitel aus kommt. Aktuell ist z.B. der TSD Carella nicht von hier aus erreichbar.

: In Richtung Plagne Bellecote zur TSD Arpette auf der gemütlichen Blanchets Piste

: Funpark an der TSF Dos Rond

: Rückfahrt Vanoise Express, jetzt unten beim Panorama Fenster

: Waldabfahrten in Vallandry - oben schön zu fahren, unten eisiger

: Weg nach Arc 1800

: Arc 1800 mit Übungsbahn und Ortszubringer Villards

: TSD Carreley (startet hier oben am oberen Ortsrand) und TSD Vagere (startet unten im Ort)

: Arc 1600 - weiter runter gibt es noch eine Talabfahrt bis zur Mittelstation der Funiculaire

: An der Funiculaire Bergstation geht es vorbei ohne Ski Anschnallen ins Tal

: Talabfahrt, sehr eng und glatt, aber zum Glück niemand drauf

: Feierabend um 17:00. Die nächste Talfahrt kommt gleich, und die Funiculaire ist ziemlich voll von oben!

: Schön wars!

Verfasst: **18.01.2025, 09:09**

Heute geht's weiter nach Tignes und Val-d'Isère (18. Januar 2025), für mich zum ersten Mal seit etwa 15 Jahren wieder!

Allerdings hat sich ein Punkt massiv zum schlechten entwickelt. Die Parkplätze in allen Ortsteilen von Tignes und Val d`Isere sind inzwischen massiv kostenpflichtig! 8 Stunden würden etwa 15 Euro kosten und wer eine Woche Urlaub macht, kann mit 100 Euro rechnen - für outdoor Parkplätze fir bis vor wenigen Jahren kostenlos waren! Ich habe nun einen wahrscheinlich kostenlosen Platz in Tignes 1800 vor einem Appartement Komplex gefunden. Zumindest interpretiere ich die Schilder so und auch zwei Leute vor Ort die ich gefragt habe, meinten sie parken hier schon die ganze Woche kostenlos. Und wie sich rausstellen sollte, mein Auto stand auch am Abend noch da ohne Strafzettel! https://maps.app.goo.gl/25agqXGNfDk4bf7D8

Außerdem ist es heute ziemlich windig. Die Grande-Motte Pendelbahn ist also geschlossen gekennzeichnet, und sollte auch später nicht mehr öffnen. Mal schauen sogar auch noch andere Lifte schließen müssen. Wäre schade, gerade bei dem Sonnen Wetter, und wo die nächsten zwei Tage nicht mehr voll sonnig sein sollen.

Pistenplan:
https://lumiplay.link/interactive-map/T ... ldIsere/fr

: Für mich heißt das, dass das generelle Parkscheiben Gebot hier aufgehoben ist?

: Start in Tignes 1800 Les Bossies

: Abfahrt vor Öffnung der Lifte nach Tignes Les Brevieres

: Es ist extrem windig hier oben! Rechtes die neue Sesselbahn Mareis. Vor vielen Jahren gab es hier schon Mal eine alte Sesselbahn, wobei die letzten Jahre hier gar keine Seilbahn mehr direkt hoch führte.

: Sonnige griffige Pisten!

: Inzwischen ist die Marais Sesselbahn geöffnet und der Wind ist weiter extrem stark!

: Markante Felsformation Aiguille Percée

: Auch hier oben schöne Pisten - im Hintergrund der mighty Grande-Motte auf über 3400 Metern. Die Pendelbahn ist leider wegen starken Wind geschlossen...

: Hauptort von Tignes 2100 Le Lac. Es geht jetzt weiter auf die Toviere und dann nach Val-d'Isère. Hoffentlich komme ich bei dem Wind wieder zurück...

: Blick von der Toviere zur Grande-Motte

: Abfahrten in Richtung Val-d'Isère von der Toviere super gut zu fahren morgens!

: La Daille

: Funiculaire zum Rocher de Bellevarde von La Daille

: Rocher de Bellevarde mit 3S Bergstation

: Einstieg in die schwarze präparierte Face de la Bellevarde, die Weltcup Piste von Val-d'Isère

: Oben schön zu fahren, der dazugehörige Sessellift im oberen Teil leider wegen Wind geschlossen

: Unten sind einige gefährlich eisige Pflaster. Die sieht man kaum, und wenn man drauf gerät ist man fast sofort weg, es sei denn ein Meter weiter hat man wieder Grip auf den Kanten

: Schwarze unpräparierte epaule charvet, als alternative Piste zur Face de la Bellevarde, nach erneuter Bergfahrt mit der 3S Bahn. Dazu gibt es noch ein rote Abfahrt.

: Auf der Solaise in Richtung Iseran Sector

: Weiter mit der TSD Laisinant in Richtung Iseran Sector

: Die neue Vallons Gondelbahn. Leider fährt die gerade bei dem starken Wind im Schneckentempo, gefühlt 3m/s wo sie sonst angeblich 7m/s kann. Weiter geht's aber erst mal mit dem TSD Pyramides, der jedoch mit vollem Tempo fährt!

: Mit einem kurzen Schlepplift geht's weiter rauf. Besonders interessant für Freeriders, die links vom Berggrat damit einen komplett neue Geländekammer bekommen. Für mich aber nur die normale schwarze Abfahrt, und dort hat wirklich ohne Ende Schnee gefehlt, man musste richtig auf Steine aufpassen!

: Blick auf den Grande-Motte. Der Berg ist schon eindrucksvoll gegenüber der Umgebung, so schade dass er heute geschlossen hat!

: Traurige Schneeverhältnisse am Col de Iseran aus der Vallons Gondelbahn

: Zum Höhenskigebiet Cascades

: Auch der obere Schlepplift ist geöffnet. Hier oben ist die Sicht leider schlecht, während im Hauptgebiet die Sonne scheint

: Die Ernüchterung des Tages! Der Instagram taugliche Leissieres Express ist geschlossen und damit die Verbindung nach Val-d'Isère. Also ins Tal nach Le Fornet und den Bus nehmen... Macht heute irgendwie nicht so viel Spaß alles...

: Hier geht's nun weiter nach kurzer Busfahrt

: Zurück zur Solaise

: Gute Piste am Manchet Express

: Schöne Abfahrt an der Solaise

: Weiter zum TSF Grand Pre

: Flach und eher was für Anfänger. Auch hier schade dass man keinen vernünftigen kuppelbaren Lift hat.

: Nochmals runter nach La Daille und dann geht's zurück nach Tignes via Tommeuses

: Val Claret

: Dort habe ich wahrscheinlich 2009 gewohnt, als ich für eine Woche Skiurlaub gemacht habe. Da war ich 11 Jahre alt.

: Weiter geht es mit dem TSD Tichot und dann zur abgelegenen Geländekammer mit dem TSF Col de Ves

: Col de Ves

: Links runter geht eine Skiroute mit Buckel Pisten und rechts eine als schwarz gekennzeichnete Ziehweg Piste. Die könnte man ehrlich gesagt auch blau kennzeichnen, ziemlich komisch.

: Gegenanstieg auf dem Ziehweg.

: Nun weiter mit dem TSD Grattalu auf eine tolle Sonnen Autobahn

: An der Gletscher Funiculaire in Val Claret. Nächste Abfahrt erst in 18 Minuten also lieber den Sessellift Lanches genommen

: TSD Lanches, früher noch mit Hauben inzwischen leider ohne. Wobei, wären die Hauben noch dran, wäre er bei dem Wind wohl nicht mehr gefahren.

: Rechts Sektion 2 mit dem TSD Vanoise

: Pendelbahn Grande-Motte leider geschlossen wegen Wind :(

: Gletscher Piste Vanoise, eindrucksvoll hier oben beim Grande-Motte!

: Der alte abgetragene TSF Laisse, schade um eine hochgelegene schwarze Skiroute. Unerklärlich warum man sich solche Alleinstellungsmerkmale nimmt...

: Die blaue Abfahrt nach Val Claret. Wichtig für mich jetzt die blaue zu nehmen, nur damit kommt man direkt zum TSD Tufs, der mich wieder zurück nach Tignes 2100 Le Lac bringt

: Mit dem TSD Tufs zur Toviere dann weiter nach Tignes 2100 Les Lac

: Und dort dann schließlich zurück nach Tignes 1800 mit der TSD Chaudannes. Von dort aus kann ich pünktlich vor Liftschluss abfahren zum Startpunkt in Tignes 1800. Ein durchwachsener Tag war es, und irgendwie habe ich den Tignes Val-d'Isère Vibe heute nicht gespürt, schade.

Verfasst: **18.01.2025, 12:19**

Hach schön.
Danke Dir

Ist nur oben zum Iseran der Schnee so verblasen?

Verfasst: **18.01.2025, 12:38**

mafikS hat geschrieben: 18.01.2025, 12:19 Ist nur oben zum Iseran der Schnee so verblasen?

Da besonders, aber auch sonst ist nicht so viel Schnee. Das habe. Die aber gestern in La Plagne besser hinbekommen trotzdem noch schöne Pisten zu zaubern.

Verfasst: **18.01.2025, 13:41**

Dann sind ja noch 4 Monate Zeit das 5m für den Sommerski nachkommen

Verfasst: **18.01.2025, 14:23**

hausi24 hat geschrieben: 17.01.2025, 09:05 In meinen Augen eine unverschämtheit, dass dort hinten in wunderschöner Lage und hoher Höhe immer noch eine fixe 4er Sesselbahn "Grand Col" steht. So ein großes erfolgreiches Skigebiet muss noch in der Lage sein, dort eine vernünftige 6er sesselbahn umzusetzen!

Liegt nicht immer an den Betreibern. Teilweise kriegen die Betreiber auch keine moderneren Anlagen genehmigt.

Verfasst: **18.01.2025, 14:48**

ThomasZ hat geschrieben: 18.01.2025, 14:23 Liegt nicht immer an den Betreibern. Teilweise kriegen die Betreiber auch keine moderneren Anlagen genehmigt.

Für einen 1:1 Ersatz in einem französischen Industrie Skigebiet?

Verfasst: **18.01.2025, 16:52**

Der kommt schon noch.
Der Bedarf für den Nachwuchs da oben bleibt ja und durch die neue Zubringerbahn ist jetzt schon viel gemacht.

Ziemlich grosse Tour! Durch den geschlossenen Leissieres Express habt Ihr leider ein Highlight inkl. Ein grossen Anteil des ValdIsere Areals verpasst. Das mit dem Wind ist halt... ist eben alles sehr hoch.

Verfasst: **18.01.2025, 18:48**

mafikS hat geschrieben: 18.01.2025, 16:52 Ziemlich grosse Tour! Durch den geschlossenen Leissieres Express habt Ihr leider ein Highlight inkl. Ein grossen Anteil des ValdIsere Areals verpasst. Das mit dem Wind ist halt... ist eben alles sehr hoch.

Ja leider, aber nur ein recht flaches Areal. Manchettes Express konnte ich ja machen, und zum Glück kenne ich den Rest ja noch von früher. Aber ja Leissieres Express wäre instagram tauglich gewesen

Verfasst: **18.01.2025, 20:01**

hausi24 hat geschrieben: 18.01.2025, 18:48
mafikS hat geschrieben: 18.01.2025, 16:52 Ziemlich grosse Tour! Durch den geschlossenen Leissieres Express habt Ihr leider ein Highlight inkl. Ein grossen Anteil des ValdIsere Areals verpasst. Das mit dem Wind ist halt... ist eben alles sehr hoch.
Ja leider, aber nur ein recht flaches Areal. Manchettes Express konnte ich ja machen, und zum Glück kenne ich den Rest ja noch von früher. Aber ja Leissieres Express wäre instagram tauglich gewesen

Flach? Du meinst die Überführungspisten....

Die kennst Du ...als Du 11 warst...

Da gibt es noch nicht nur "Tunnel", man könnte auch bei genug Schnee auch der halben Leissieres " aussteigen" und dort runterwedeln.. nein im ernst da sind locker 3 interessante Pisten in dem Areal.
Wenn Du nochmal hinfährst, einfach fragen...

Espace Killy ist nominell zwar kleiner als 3V bietet aber m.E. fast genausoviele anspruchsvolle Pisten .

Verfasst: **18.01.2025, 20:09**

hausi24 hat geschrieben: 16.01.2025, 16:05 Der facto musste ich 51 Euro zahlen, weil sie keine meiner alten Key Cards aufladen konnten, und ich eine neue kaufen musste. Aber ja, der Preis ist absolut einmalig für ein großes Skigebiet in den Alpen!

Espace Diamant

Megeve ist auch nicht wirklich teuerer. Prinzipiell sind die Skigebiete dort alle wirklich sehr erschwinglich.

Verfasst: **18.01.2025, 21:33**

mafikS hat geschrieben: 18.01.2025, 20:01 Flach? Du meinst die Überführungspisten....
Die kennst Du ...als Du 11 warst...
Da gibt es noch nicht nur "Tunnel", man könnte auch bei genug Schnee auch der halben Leissieres " aussteigen" und dort runterwedeln.. nein im ernst da sind locker 3 interessante Pisten in dem Areal.
Wenn Du nochmal hinfährst, einfach fragen...

Espace Killy ist nominell zwar kleiner als 3V bietet aber m.E. fast genausoviele anspruchsvolle Pisten .

Tunnel wäre wirklich ein highlight! Aber der wäre sowieso aktuell wegen zu wenig Schnee geschlossen. Interessant dass dort so viel weniger Schnee ist is z.b. am Tunnel in Alpe d‘Huez.
Aus dem Leissieres in der Mitte raus springen habe ich auf Instagram gesehen, hat das von euch schon jemand gemacht?

Und Vallon de la Sache hat heute leider auch nicht gereicht, das stelle ich mir auch spannend vor!

Verfasst: **18.01.2025, 21:36**

Da waren immer Spuren Ostern 23,

ob das auch unsere waren?

Verfasst: **19.01.2025, 08:56**

Heute geht es weiter on La Rosière und La Thuile (19. Januar 2025) in Italien über den Col du Petit Saint-Bernard.

Einstieg mit kostenlosen Parkplätzen (oben im Ort kostenpflichtig) bei dem TSF Ecudets. Und nächste positive Überraschung: Der Skipass ist 5 Euro günstiger wenn man hier unten startet, und das sind dann 52 Euro, genial!
Auf dem Schild hier und auch bei Nachfrage beim Bahnpersonal heißt es die Verbindung nach Italien sei heute geöffnet, und so sollte es zum Glück dann auch bleiben, denn es ist tatsächlich immer noch windig!

Pistenplan: https://www.larosiere.ski/en/pistes-ouverture

: Start am TSF Ecudets

: Parkplatz kostenlos bzw sogar für einen negativen Preis von -5 EUR direkt am Lift, so muss es sein!

: Interessantes Konzept für zu späte Rückkehrer. Besser als strikt zu machen und die Leute dann zurück zu lassen ohne Optionen!

: Bergstation TSF Ecudets

: Im Sommer Passstraße im Winter Verbindungspiste nach La Rosière

: Der Ort La Rosière

: Die Föhnmauer aus Italien kommt mit starkem Wind am Rocher Noires, der Wind zum Glück in Seilbahn Achse

: Tolles Wolken Sonne Panorama!

: Links unten im Tal verläuft im Sommer die Passstraße

: Tolle Piste auf dem Weg zum TSD Fort

: Im Hintergrund der höchste Punkt im Skigebiet mit 2800 Metern der Mont Valaisan - die Sessellifte dort oben scheinen offen zu sein. Mal schauen, ob es sie nachher immer noch sind. Allerdings ist die Spitze schon in den Wolken verhüllt, die aus Italien reindrücken.

: Neue Sesselbahn Chardonnet

: Nun weiter auf die Reise nach Italien

: Zuerst mit einem französischen Doppelschlepplift

: Und dann als nächstes mit einem weiteren Schlepplift - man hätte auch schon zur italienischen Sesselbahn am Col du Petit Saint-Bernard fahren können.

: Bisher haben alle Schilder angezeigt die Verbindung sei geöffnet, also ist es nun soweit Abfahrt nach Italien!

: Hier sind die Pisten fast alle leer und es ist inzwischen stark bewölkt. Schade, weil es in Frankreich noch sonnig wäre, und es am Nachmittag wahrscheinlich nicht mehr ist, aber das wichtigste ist mir so schnell wie möglich, Italien, abzuhaken und zu schnell wie möglich wieder nach Frankreich zurückzukehren.

: Pisten am Argillien Express - hier drüben ist es überhaupt gar nicht mehr windig, das Problem ist nur auf dem passübergang bzw. Auf französischer Seite.

: Chaz Dura Express, Rückbringer nach Frankreich aber auch für Wiederholungsfahrten gut

: Chalet Express

: Schwarze Fangzaun Abfahrt "Franco Berthod"

: Blick auf die italienische Seite der Col du Petit Saint-Bernard

: Unten im Ort von La Thuile mit der wuchtigen DMC Gondelbahn

: Einseitige Mittelstation Chaz Dura Express

: Pisten mit guter Sicht am Fourclaz Express, endlich ein Sessellift mit Haube!

: Super gut zu fahrende schwarze Piste an der 4SB Belevedere

: Sonnen im Piccolo Saint-Bernard Express!

: Tolle schwarze Abfahrt am Col du Petit Saint-Bernard

: Die Sonne kommt zurück! Auf dem Weg zurück nach Frankreich auf der blauen landschaftlich wunderschönen Verbindungspiste!

: Super schöne Sonne-Nebel Stimmung auf dem Rückweg nach Frankreich

: Oben an der TSD Fort in der Sonne!

: Traumhafte Abfahrt in Richtung TSD Moulins

: TSD Moulins auf dem Weg zum höchsten Punkt dem Mont Valaisan (2800m)

: Umstieg in die zweite Sektion Gipfelbahn TSD Mont Valaisan

: Oben in der Föhn Wolke angekommen

: Das würde man eigentlich sehen, also z.B. die Passhöhe Col du Petit Saint-Bernard

: Piste "2800"

: Leider kamen hier einige Steine und eisige Stellen raus, hier oben ist es nämlich auch extrem windig und eine Beschneiung fehlt auch

: Weitere tolle und angenehm leere Sonnenpisten im Gebiet! Was ein Kontrast zu Les Arcs oder Tignes die letzten Tage! Mir gefällt das Gebiet hier richtig gut! Falls ich demnächst eine Woche nach la Plagne komme, dann muss am Abreisetag nochmal ein Tag La Rosière drin sein!

: Blick nach Les Arcs 1950 und 2000 in den Schatten

: Piste an der TSD Eucherts

: Piste an der TSD Plan du Repos

: Piste zur TSF Petit Bois, hier unten schon etwas eisiger da hauptsächlich Kunstschnee

: TSF Petit Bois und sympathische wirkende Chalet Gegend an der Talstation TSD Eucherts

: Teleski Poletta mit schöner kurzen schwarzen präparierten Piste aus einer Mulde neben La Rosière

: Teleski Sevoliere, neben den TSD Rocher Noires

: La Rosière mit TSD Rocher Noires

: Zeit für die Talabfahrt

: Talabfahrt nach Ecudets

: Feierabend um 16:40, direkt am Auto! Schön wars!

Verfasst: **19.01.2025, 09:19**

hausi24 hat geschrieben: 18.01.2025, 14:48
ThomasZ hat geschrieben: 18.01.2025, 14:23 Liegt nicht immer an den Betreibern. Teilweise kriegen die Betreiber auch keine moderneren Anlagen genehmigt.
Für einen 1:1 Ersatz in einem französischen Industrie Skigebiet?

Ja, z.B. a, Bouchet in Orelle gibt/gab es Auflagen, dass der nicht gegen eine KSB getauscht werden darf. Col in Val Thorens war auch so ein Kandidat. Der Lift wurde aber inzwischen ganz aufgegeben.

Verfasst: **20.01.2025, 09:08**

Heute letzter Skitag in Valmorel und St François Longchamp im Le Grand Domaine (20. Januar 2025).

Einstieg in Celliers an einem komplett leeren Parkplatz. Um kurz nach 9 bin ich der einzige hier, Wahnsinn! Der einzige Mitarbeiter hier kam gerade mit der Gondel runter. Nach einem Check der Seilbahn hat er dann den Skipass verkauft und um 9:10 konnte ich pünktlich in die Gondel steigen. Problem ist, dass die letzte Talfahrt hier 16:35 ist, und wenn ich die verpassen sollte habe ich ein großes Problem. Denn es gibt keine Abfahrt über die steile Schlucht und eine Taxifahrt wäre wohl 1 Stunde von der Talstation Doucy. Hat aber am Schluss alles geklappt, und erneut habe ich ein super abwechslungsreiches Skigebiet entdecket!

Pistenplan:
https://skipass.valmorel.com/en/ski-slopes-map/

: Celliers

: Parkplatz direkt an der Gondelbahn Celliers

: Der weiterführendende Schlepplift öffnet erst um 9:25, daher geht's erst runter Richtung Doucy. Das ist schon etwas Schade, weil die Lifte aus Valmorel schon um 9:00 Uhr öffnen...

: Blick von der Bergstation TSD Combevouliere ins Höhengebiet von Valmorel

: TSD Combevouliere, mit gemütlicher sonniger grünen Grat Piste. Sicher toll zum Skifahren lernen hier!

: Doucy

: Links im Hintergrund der Hauptort Valmorel

: Vorbei erneut an der Telecabine Celliers auf dem Weg nun nach Saint-François-Longchamp, dem anderen Ende des Skigebiets. Im Sommer gibt es hier von Celliers aus eine Passstraße über den Col de La Madeleine, im Winter müsste man über Albertville fahren

: Weiter zum TSD Biollene - ab hier auch wieder deutlich mehr los, es stoßen die Leute aus Valmorel dazu

: Von links aus kommt die Telecabine Planchamp aus Valmorel an

: Links erneut die recht neue Telecabine Planchamp

: Blick zum Col Madeleine

: Die beiden TSD Madeline von links und Frene von rechts aus Saint-François-Longchamp

: Tolle rote Piste Le Dome

: TSD Frene, Rückbringer nach Valmorel und tolle Wiederholungspisten!

: Blick auf Saint-François-Longchamp

: Saint-François-Longchamp 1650

: TSD Lune Bleue

: TSF Soleil Rouge, noch im Schatten. Rechts gäbe es bei mehr Schnee gute Freeride Möglichkeiten

: Auf der anderen Seite eine schöne Rote Piste

: Weiter mit dem TSD Marquis und dem TK Schuss

: Tiefblick ins Tal von Saint-Jean-de-Maurienne - Bei meiner geplanten Etappe 2 nächstes Jahr, die durch dieses Tal führt, wäre also der Start in Saint-François-Longchamp gut möglich!

: Auch hier links vom Schlepplift eine schöne Rote Piste

: Piste zum äußersten Teil des Gebiets, Saint-François-Longchamp 1450

: Zurück mir der TSF Clochettes und dann wieder der TSD Marquis

: Angenehm zu fahrende schwarze Skiroute am TK Schuss

: Unten zur Belohnung sogar eine Hängematte und daneben Picknick Bänke. Sowas sucht man außerhalb von Frankreich auch vergeblich.

: La Mur mit TSD Frene und TSD Madeleine

: TK Cote 2305 - nächstes Ziel von oben aus via der roten Mur und dem Col Madeleine zur TSF Lauziere zum höchsten Punkt des gesamten Gebietes

: La Mur mit TSD Frene und TSD Madeleine

: Col Madeleine, im Sommer sicher auch eine Autofahrt wert!

: TSF Lauziere mit schwarzer Abfahrt links und roter Abfahrt rechts

: Val Morel links und Saint-François-Longchamp rechts, von hier oben auf dem höchsten Punkt mit etwa 2600 Meterm

: Schwarze Skiroute La Lauziere, ziemlich anspruchsvoll aber in tollem Gelände gelegen!

: Rote Piste Reverdy an der TSF Lauziere

: Zurück in Richtung Valmorel via TSD Frene. Rechts eine gemütliche blaue Abfahrt, die ist davor noch dran ist

: Carving Traum!

: Schöne Rote Piste Canyon zurück in Richtung Valmorel - man sieht im Hintergrund oben auf dem Berggrat, die Bergstation eines weiteren Schlepplifts, den man aus Valmorel erreichen kann: dem TK Riondet. Und auf der sichtbaren Bergflanke geht eine Freeride schwarze Piste runter, die gleichnamige Riondet.

: Weiter per Doppelschlepplift um den fix geklemmten TSF Roset zu vermeiden

: Valmorel mit TC Pierrafort

: TCS Mottes, die auf den hoch gelegenen Sektor von Valmorel führt (2400m)

: Wirkt toll hochalpin hier oben, gerade im Kontrast zu den anderen Liften!

: Weiter per Seillift in Richtung vorher abgesprochenem Freeride Riondet

: Riondet Schlepper

: Die Freeride Riondet als schwarze Skiroute. Super zu fahren mit griffigem Schnee!

: Anspruchsvoll, aber steil ist geil!

: Erneut zur TSD Mottet, dieses Mal via TK Prariond

: Oben ist die rote Piste am TSD Mottet gut, und es gibt auch einen weiteren Freeride Hang mit anspruchsvoller schwarzen Route. Unten heraus ist die rote Piste aber schon ziemlich zerfahren.

: Weiter mit dem TK Gollet, auf einen schönen abgelegenen Hang mir schöner Roten Piste

: Blick von der Bergstation Gollet in Richtung TSD Mottet

: Weiter an den nächsten am äußerst gelegenen Punkt, dieses Mal zum TK Rocher unterhalb von Valmorel

: Blick auf Valmorel von unten

: Steiler Stangen Schlepper Cote Soleil, übrigens ohne Drehkreuz, also theoretisch kann man hier kostenlos fahren von Valmorel aus :D

: TC Planchamp in Valmorel

: Carving Piste and der TSD Biollene

: Rote Piste Lanchettes an der gleichnamigen TSF Lanchettes - unten heraus fehlt es deutlich an Schnee, da aber gefühlt keiner auf der Piste unterwegs ist ist das gut zum umfahren

: TSF Lanchettes als dritter Zubringer aus Valmorel

: Und wieder zurück bei der TC Celliers - noch eine Schleppliftfahrt geht sich sicher aus, und danach geht's nach unten. Die letzte Talfahrt ist leider schon um 16:35 Uhr, das heißt, man muss einige Minuten früher aufhören, wo manche anderen Lifte noch bis 16:40 Uhr nach oben fahren.

: Mit Sicherheitspuffer um 16:20 nun die Talfahrt. Schön war's!

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Frankreich Ski Roadtrip 15. Januar - 20. Januar 2025 - 6 Tage, 6 verschiedene Skigebiete!

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