Bad Kleinkirchheim/St. Oswald - 12.01.2025
Heute geht es wieder nach Bad Kleinkirchheim. Eigentlich wollte ich ja auf den Katschberg fahren, aber da ist für heute sehr viel Wind angesagt. Hier in BKK sollte es etwas weniger sein.
^ Diesmal starte ich um kurz vor 9 an der Maibrunnbahn. Im Tal weht es leicht und es ist kalt. Die St. Oswalder Seite ist ab dem Höhenlift derzeit zu.
^ Die Piste ist gut, nur muss man bei ein paar Stellen auf frisch produzierten Schnee aufpassen.
^ Weiter mit dem Sonnenhanglift. Hier mache ich zwei Wiederholungsfahrten.
^ Die Trasse des Sonnenhanglifts hat noch zu wenig Schnee, um präpariert zu werden.
^ Nun geht es auf die Weltcupabfahrt. Hier oben ist sie noch sehr gut.
^ Je weiter man ins Tal kommt, desto härter wird sie. Es geht aber noch ohne großartig zu rutschen.
^ Kurz vor der Ausfahrt aus der Mittelstation der Kaiserburgbahn bleiben wir stehen. Wer genau hinsieht erkennt einen Mitarbeiter bei der Einfahrt der Talfahrenden Gondeln. Dem Ding am Boden nach zu urteilen, würde ich schätzen, dass einer der Keilriemen der Verzögerungsreifen gerissen ist.
^ Es geht weiter.
^ Die äußeren Pisten in der Mulde gehen noch nicht. Daher geht es für mich auf dem Skiweg zurück.
^ Die Trasse vom Muldenlift hat stellenweise wenig Schnee. Einmal will es mich sogar leicht ausheben
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^ Die Kaiserburgbahn steht wieder mal und die Warteschlange ist länger geworden.
^ Wieder oben. Der Wind ist über die Gratpiste etwas stärker geworden, aber es geht noch.
^ Bei der Strohsackbahn wäre eine kuppelbare Anlage schon angebracht.
^ Zoom zu den Sonnwiesenbahnen.
^ Die direkte Piste zur Strohsackbahn ist perfekt zum Carven, nicht zu steil, aber auch nicht zu flach und breit
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^ Die Abzweigung von der Weltcuppiste zur Maibrunnbahn bin ich schon lange nicht mehr gefahren.
^ Weiter geht es zu den Sonnwiesenbahnen.
^ Die untere Sektion ist gerade in der Sonne. Die muss ich wiederholen. Ich mag diese weißen Streifen auf der grün-braunen Wiese
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^ Die zusätzliche Piste am Priedröflift ist jetzt auch offen, aber laut Tafel nicht präpariert. Auf der Piste gibt es dann ein paar Beschneiungshaufen und ein paar Eisplatten darunter.
^ Der geschlossene Höhenlift. Mittlerweise sind Brunnach, Spitzeck und Scharte auch geöffnet. Am Katschberg ist das Aineck bis runter zum Silverjet 2 zu.
^ Ich verlängere die Abfahrt zur Nockalmbahn über die Priedröfabfahrt.
^ Zwischen Sonnwiesenbahn 2 und Nockalmbahn werden die Pisten langsam ziemlich abgerutscht und stellenweise eisig.
^ Ein mal noch Nockalmbahn.
^ Die Talabfahrt an der Sonnwiesen ist kein Genuss. Große glatte Flächen wechseln sich mit harten Buckeln und Beschneiungshaufen ab.
^ Zurück zur Maibrunnbahn geht es mit dem Trattniglift.
^ Einmal noch mit Verlängerung über den Sonnenhanglift.
^ Kurz vor Ende muss ich noch eine Neuigkeit testen: Den Bachlift.
^ In diesen Skigebietsteil war ich noch nie, auch nicht mit dem alten Lift. Ein netter, aber gar nicht so flacher Abfängerhang. Auf einem Skiweg kommt auch zurück zur Maibrunnbahn.
^ GPS-Track.
Fazit: Wenig los, Pisten am Anfang sehr gut, im Laufe des Tages dann abgerutschter. Der Wind hat kaum gestört bis auf den Fakt, dass die Hälfte des St. Oswalder Teils nicht erreichbar war. Die BKK Seite ist halt zu dieser Jahreszeit noch sehr schattig und auch am Gegenhang gibt es noch keinen Schnee, der etwas die Sonne reinspiegeln könnte. In der Mulde braucht es noch Naturschnee, für die restlichen Pisten.
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