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Kals-Matrei ist am 7.12.24 in die Saison gestartet. Sie dauert bis 21.4.25.

Unter viewtopic.php?t=883 findet man das letztjährige Saisontopic.

Wir durften die guten Pisten heute geniessen:
viewtopic.php?p=28406#p28406

Kals-Matrei - 18.01.2025

Für mich geht es wieder eine Woche in den Skiurlaub nach Osttirol. Diesmal liegt die Unterkunft aber in Matrei und nicht in Kals. Deshalb starten wir auch den ersten Tag in Matrei.

Für die Anreise stand auch das Lienzer Zettersfeld in der näheren Auswahl. Nachdem, aber dort noch der Schlepplift Schoberköpfl und auch noch eine Piste an der Steinermandl 4-KSB geschlossen sind. Außerdem möchte ich die dauerhafte Schließung des Hochsteins nicht unterstützen. ^ Zum ersten Mal starte ich meinen Skitag hier an der Goldriedbahn. ^ Blick auf den Cimaross-Bereich. Hier ist es am Morgen noch schattig. ^ Daher geht es gleich nach Kals zur 6-KSB Glocknerblick, wo schon in der Früh die Sonne scheint. ^ Naturschnee gibt es praktisch keinen. Die Pisten sind aber sehr gut hergerichtet. ^ Auch die Blauspitzbahn fahren wir 2 Mal, um alle Pistevarianten in diesem Bereich durchzufahren. ^ Blick vom Temblerlift. Überall, wo man Schnee sieht ist auch eine Piste . ^ Die steilen Pisten unter der Blauspitzbahn sind stellenweise etwas abgerutschter. ^ Jetzt geht es zurück in Richtung Matrei. ^ Beim Cimaross ist es am Nachmittag sonnig. ^ Am Cimaross sind alle Pisten super zu carven. ^ Nur bei der blauen Piste dürften sie ein kleines Problem an einem Beschneiungsschacht haben, denn da ist die Piste an einer Stelle etwas verengt und ein Bagger trägt den Schnee bis auf den Boden ab. ^ Letzte Abfahrt für heute über die seit letztem Jahr bestehende Talabfahrt nach Matrei.

^ GPS-Track.

Kals-Matrei - 19.01.2025

Auch am zweiten Tag geht es nach Kals-Matrei. Heute starten wir möglichst früh. Um 8:49 geht es durch Drehkreuz. Liftbetrieb ist laut Website ab 9:00 Uhr. ^ Am Cimaross um 9:05 Uhr geht aber noch nichts. Vermutlich gibt es hier noch ein kleineres Problem, denn die Abdeckung der Tunnelverkleidung ist offen. Zwei Minuten später geht es dann doch los. ^ Wir fahren wieder auf die Sonnenseite nach Kals. ^ Die schwarze Piste Nr. 20 liegt den ganzen Tag in der Sonne und wird sogar leicht patzig, aber geht richtig gut, wie die meisten schwarzen Pisten hier. ^ Die schwarze Piste an der Mittelstation der beiden fixen 4-SBs gefällt uns heute aber nicht, sehr knollig. ^ Mir gefällt es, dass die Talstation der Figolbahn, so nett in den Ort reingebaut ist. ^ Seitenblick von der Figolbahn zur Glocknerblickbahn. ^ Einmal fahren wir auch durch das Gradonna Mountain Resort, das wie das Skigebiet der Schulz-Gruppe gehört. Die Chalets sehen nett aus, wären mir aber das Geld nicht wert. ^ Es geht wieder zurück. ^ Am Cimaross ist es leider etwas bewölkter, aber es kommt auch immer wieder die Sonne durch. ^ Nach einer kleinen Pause fahren wir noch ein paar Runden, bevor es unter der Goldried II ins Tal geht. ^ Beim Aprés-Ski-Bier sieht man gut auf den letzten Teil der neuen Talabfahrt. Ich verstehe nicht, warum man die Ski abschnallt. Meiner Meinung nach ist es tausend mal sicherer seitlich abzurutschen, als mit Plastiksohlen den eisig-harten Hang runterzugehen.

^ GPS-Track.

Wir, die quasi mit Skiern geboren wurden, können sowas nicht verstehen. Aber Anfängern sind die Latten ein Fremdkörper. Die trauen ihren Füssen (vermeintlich) besser.

Für uns ist es kaum verständlich. Ich habe aber auch schon wen gesehen, der bei einem etwas Steileren Stück Talabfahrt die Kontrolle verloren hat und schuss runtergefahren ist. In diesem Fall war sein Glück dann, dass unten auch abseits der Piste Schnee lag und er sich trotz schätzungsweise >70 km/h nichts getan hat. Da kann ich es dann im Nachhinein auch verstehen, wenn manche Menschen eher runtergehen, auch, wenn mich das beim Fahren meist auch eher wundert...

Man kann auch als Wanderer die Piste am Arsch runterrutschen wie die zwei heute in Hochimst

Ja, es gibt viele Möglichkeiten den Berg runterzukommen. Manche sind wahrscheinlich schmerzhafter, als andere . Ich verstehe es halt einfach nicht, wie man zwei Plastikschuhe, zwei scharfen Metallkanten vorziehen kann .

Kals-Matrei - 20.01.2025

Dritter Urlaubstag und das dritte Mal Kals-Matrei. ^ Start um 8:45 an der Goldriedbahn. ^ Danach gehts für eine Fahrt zur Goldried II. Leider sind heute dichte Wolken am Himmel. ^ Wieder zur Glocknerblickbahn. Hier kommt sogar ab und zu die Sonne raus. ^ Die Piste ganz außen am ehemaligen Gschlösslift ist kaum befahren und macht Spaß. Zurück geht es über einen Ziehweg und die langsame 4-SB Figol. ^ Auch eine Fahrt mit dem Dorflift muss sein . ^ Kurze Pause in der Adler-Lounge. Heute leider ohne Blick auf den Großglockner, dafür aber auf die Gondelbahn. ^ Der Hubschrauber musste leider wieder ausrücken. ^ Die schwarze Piste Nr. 12 fahren wir auch sehr oft, weil hier zwei Pisten zusammenkommen und wir nicht immer den blauen Weg fahren wollen. ^ Sogar der Tragödienhang am Cimaross ist in diesen Tagen nie haufig. ^ Die Piste Nr. 4 geht auch richtig gut. Die finden einfach weniger Leute. ^ Meistens fahren wir zweimal am Tag die Talabfahrt nach Matrei. Hier zum ersten Mal. Der Schnee wird sogar schon etwas weich. ^ Letzte Fahrt am Goldried II, um 15:58 Uhr. ^ Am Ende des Tages kommt doch noch die Sonne raus. ^ Leider geht sie auch gleich wieder unter.

^ GPS-Track.

Kals-Matrei - 21.01.2025

Heute ist es viel schöner als vorhergesagt. Fast durchgehend Sonne, anstelle ganztägiger Bewölkung. ^ Heute sind wir später dran. Am Cimaross scheint schon die Sonne. Daher fahren wir heute zuerst auf Matreier Seite. ^ Blick von der Bergstation Cimaross Richtung Großglockner. ^ Zoom zur Bergstation Glocknerblick... ^ ...und zur Mittstation Kals I+II. ^ Heute fahren wir öfter am Goldried II. ^ Erste Fahrt ins Tal nach Matrei. ^ Auch in der Garage erkennt man, welche Piste noch zu ist. ^ Zweite Talabfahrt nach Matrei. ^ Der Gamslift wird nach dem Bau der Glocknerblicksesselbahn nicht mehr gebraucht. ^ Die rechte Piste ist sogar um 15:00 Uhr noch sonnig. ^ Kurz vor 16:00 Uhr geht es zurück. ^ Letzte Abfahrt von der Adler Lounge ins Tal nach Matrei.

^ GPS-Track.

skido hat geschrieben: 19.01.2025, 18:22
^ Wir fahren wieder auf die Sonnenseite nach Kals.
IMG20250119103323.jpg

Hey danke für die coolen Bilder. Von diesem Skigebiet habe ich noch nie gehört. Bei dieser Leitner Sesselbahn musste ich gleich mal auf Maps schauen wo die ist. Verrückt: 676 Höhenmeter auf nur 1400m Streckenlänge. Nicht schlecht.

seilreiter hat geschrieben: 22.01.2025, 11:17

skido hat geschrieben: 19.01.2025, 18:22
^ Wir fahren wieder auf die Sonnenseite nach Kals.
IMG20250119103323.jpg

Hey danke für die coolen Bilder. Von diesem Skigebiet habe ich noch nie gehört. Bei dieser Leitner Sesselbahn musste ich gleich mal auf Maps schauen wo die ist. Verrückt: 676 Höhenmeter auf nur 1400m Streckenlänge. Nicht schlecht.

Absoluter Höhenmeterfresser mit den schwarzen Pisten.

seilreiter hat geschrieben: 22.01.2025, 11:17 Von diesem Skigebiet habe ich noch nie gehört.

Tja, das kommt davon, wenn man die Berichte von meiner Dezembertour nicht richtig liest. Zzzzz Da war Kals-Matrei auch dabei: viewtopic.php?p=28406#p28406

christopher91 hat geschrieben: 22.01.2025, 13:13

seilreiter hat geschrieben: 22.01.2025, 11:17

skido hat geschrieben: 19.01.2025, 18:22
^ Wir fahren wieder auf die Sonnenseite nach Kals.

Hey danke für die coolen Bilder. Von diesem Skigebiet habe ich noch nie gehört. Bei dieser Leitner Sesselbahn musste ich gleich mal auf Maps schauen wo die ist. Verrückt: 676 Höhenmeter auf nur 1400m Streckenlänge. Nicht schlecht.

Absoluter Höhenmeterfresser mit den schwarzen Pisten.

Die Sesselbahn ist genial. Davor gab es ja nur die beiden fixgeklemmten 4-SBs. Um eine der vier schwarzen Pisten zu fahren, musste man beide 4-SBs nehmen und musste immer dasselbe obere Stück fahren. Bei einer "Rundenzeit" von 30 Minuten kam man aber nicht oft dazu.

Die neue 6-KSB ist genau so platziert, dass man alle schwarzen Pisten, ohne den langweiligeren oberen Teil, erreichen kann. Witzigerweise ging der alte Glocknerblick Einersessellift ähnlich wie die neue 6-KSB und somit auch schon wesentlich besser als die beiden 4-SBs mit der Mittelstation im Loch unten.

Mich würde es wirklich interessieren, was sie sich damals 1995 beim Bau der damals 3 4-SBs gedacht haben. Aber für mein Gefühl: sehr wenig.

Kals-Matrei - 23.01.2025

Sechster Urlaubstag, fünfter Skitag im Großglockner Resort. Nachdem wir gestern nach St. Jakob im Defereggental fuhren (Bericht folgt) geht es heute aufgrund des eher schlechteren Wetters wieder nach Kals-Matrei.

Heute bin ich auch etwas fotofaul. Deshalb versuche ich noch ein paar andere Perspektiven einzufangen. ^ Seit heute (oder gestern) ist die schwarze Abfahrt Nr. 13 an der oberen Sektion der Kalser Gondelbahn geöffnet. Im Bereich bis zum Kals-Matreier Thörl gibt es ein paar kleine Steinchen. Ab hier geht es aber gut. ^ Hier links ist die Bergstation des im vorherigen Post erwähnten Einersessellifts Glocknerblick. ^ Die nicht mehr direkt erschlossene Piste Nr. 17a am Gschlösslift endet in diesem Skiweg, der einen zurück nach Kals führt. ^ Die direkte Piste Nr. 17b am Figol fährt man seit der neuen Glocknerblickbahn auch eher selten.

Die Pistenummerierungen in diesem Sektor hätten sie auch mit dem Bau der 6-KSB adaptieren können. Die Piste Nr. 17 gibt es in schwarz und in rot. Die Piste Nr. 17a sogar in schwarz, rot und blau, also etwas verwirrend. ^ Bei der Blauspitzbahn fängt es leicht zu schneien an. ^ Der eher kurze Auslauf der Matreier Talabfahrt ist mit einem zweilagigen Zaun von der Bundesstraße abgetrennt. ^ Seit letztem Jahr wurde auch die Unterführung unter der Bundesstraße frisch gestrichen. Sieht nun auch einladender aus .

^ GPS-Track.

Kals-Matrei - 24.01.2025

Zum letzten Mal in diesem Skiurlaub geht es nach Kals-Matrei. ^ Das Wetter wird heute sehr schön. Am Cimaross ist es um diese Jahreszeit noch dunkel. ^ Die schwarze Piste auf Kalser Seite ist aber sonnig und geht gut. ^ Der Ziehweg nach Kals runter ist leider immer noch notwendig, denn eine richtige Piste scheitert an irgendwelchen Umweltauflagen. ^ Blick vom Ziehweg Richtung Kals. ^ Der flache Pistenabschnutt kurz vor der Talstation der Glocknerblickbahn ist nett kupiert. ^ Blick vom der blauen Piste/Ziehweg zur steilen Glocknerblickbahn. ^ Gleicher Standort mit Zoom zur Kalser Gondelbahn. ^ Wir wechseln wieder für drei Fahrten auf den Rodel. Die Rodelbahn entspricht der blauen Skipiste an der unteren Sektion der Kalser Gondel. ^ Man kommt dementsprechend direkt bei der Talstation raus. ^ Die Rodelbahn geht gut, nur am Anfang muss man von der Mittelstation etwas aufsteigen ^ Ein letztes Mal hoch zur Adler Lounge. ^ Letzte Abfahrt über 1400 Höhenmeter nach Matrei inklusive Sonnenuntergangsstimmung.

^ GPS-Track.

Fazit (für die gesamte Woche): Trotz der sehr schlechten Naturschneesituation konnten uns das Großglockner Resort wieder überzeugen. Es war fast alles an Pisten offen und es kam sogar noch die schwarze Nr. 13 dazu. Es war fast nichts los und entsprechend waren die Pisten ganztägig gut in Schuss. An ein paar wenigen Stellen nachmittags abgerutscht, aber nich der Rede wert. Für einen Skiurlaub in der Zwischensaison also definitiv zu empfehlen .

Gestern Nachmittag war ich noch mit einem Ex-Studienkollegen in Kals-Matrei unterwegs. Grundsätzlich gute Bedingungen, wenn auch oben durch etwas Neuschnee leicht verbuckelt in Matrei. Talabfahrt sulzig, in Kals generell sulzig aber vor allem hinten an den langsamen Sesseln gar nicht verbuckelt, am Glocknerblick nur an den Engstellen. Eis gibt es um ganzen Gebiet nicht. Etwas unangenehm war nur der teils im Schatten am Ende wieder anfrierende Sulz.

Überrascht war ich ob der sehr wenigen Leute, vor allem auf Kalser Seite. Hier herrschte immer direktes Durchgehen und man sah auch kaum jemanden nach 13 Uhr. In Matrei etwas mehr aber auch nicht der Rede wert.

Die Talabfahrt nach Matrei ist eine klare Verbesserung und war auch spaßig, im letzten Stück wird sie aber schon sehr dünn, die überlebt die nächste Woche nicht.

8/10 Punkte

Ob die Talabfahrt überhaupt unten noch präpariert wird? Wirkt nicht so. Aber macht Spaß weil sehr weich
Oben Winter, nur ganz unten Frühling.

Heute überhaupt keine Leute, wobei wir Anreise bedingt erst Mittag gestartet sind.

Guter halber Tag, sogar bissl Offpiste möglich. Nach Kals rüber sind wir nicht, zu abschreckend ist dieser elendige Ziehweg dorthin. Nicht für 1-2h

Nichts, absolut nichts los heute. Wie am letzen Betriebstag von der Stimmung

Heute nochmal Kals-Matrei.

Bedingungen ähnlich zu Freitag nach wie vor gut, Matteier Seite oben pulvrig, Kals firnig und schön zu fahren heute am Morgen. Los ist für Fasching auch heute wieder wenig, praktisch keine Wartezeiten. Leider habe ich nur irgendwo wieder einen Stein erwischt sodass der 4 Tage alte Skinnun eigentlich Macke hat, leider kein Glück zurzeit. Sollte ein großer Skiservice aber richten können zum Glück im Gegensatz zum letzten Mal. Leider habe ich durch den Totalschaden auch keinen älteren Pistenski mehr bis auf eigen ausgelutschten Slalomcarver, da letztes Jahr auch ein Head Ski sich nach 13 Jahren aufgelöst hatte. Muss da nun noch mal wieder einen Zweitski anlegen der nicht Premium Kontingent ist.

Betriebsbeginn in Matrei übrigens 25 min vor offiziellem Start.
Update 14:45 Uhr
Es blieb auch bis 13:15 Uhr gut. Die Pisten auf Matreier Seite sogar besser als Freitagmittag, da weniger verbuckelt.
Auch die Talabfahrt war besser, da über Nacht durchgefroren, die Engstellen wurden einigermaßen mit Schnee überdeckt.

9/10 Punkte

Man sammelt doch keine Steine!

Stäntn hat geschrieben: 03.03.2025, 17:21 Man sammelt doch keine Steine!

Das passiert immer nur wenn du in der Nähe bist! Schlechtes Karma und so ::D