Neues Zillertal 3000

[mic]

Da bin ich vor kurzem drüber gestolpert.
Den neuen Speicherteich kennen wir. Den Berg kenne ich auch……..aber “EUB Pangert“
Auszug Gemeinderatsitzung Schwendau vom 14.02.23

[mic]

Im Septemberprotokoll wird gesagt, dass noch kein Termin vereinbart wurde. Mehr finde ich derzeit auch nicht.

[mic]

Zum träumen. Ein Pistenplanauszug. Pangert rechts im Plan

[Matthias_B_aus_M]

Was hat es mit dem Thema Talabfahrt Horberg auf sich? Ich habe Mayrhofen / Zillertal 3000 erst seit kurzem auf dem Tagesausflug-Radar, und kenne die Historie dazu nicht. Unten an der Horbergbahn ist es doch eh meist grün ...

[Matthias_B_aus_M]

Ausbau und Beschneiung der Skiroute vom Penken zur Talstation der Horbergbahn; die Diskussion gibt es schon länger und Schwendau wünscht sich das.

[mic]

Bissl was zum Thema Talabfahrt. In Schwendau entsteht ein Haus nach dem anderen. Da will man wohl einfach mithalten und sich entwickeln. Und eine Talabfahrt kann nie Schaden. Daher die Forderung des Bürgermeisters.
https://www.tt.com/artikel/15832672/sch ... talabfahrt

https://www.meinbezirk.at/schwaz/c-loka ... n_a1615932

https://www.hippach-schwendau.at/schwen ... el/bauamt/

[Matthias_B_aus_M]

Ok, und was spricht aus Sicht der Liftgesellschaft / Skigebiets-Betreiber konkret dagegen? Meist muss man sich doch bei der Gemeinde erstmal durchsetzen, wenn man neue Pisten / Anlagen bauen will. Ist die Befürchtung: hohe Kosten, weniger Umsatz (weil weniger Liftfahrten talwärts) - was insbesondere bei Skigebieten mit mehreren Betreiber-Gesellschaften ein Thema sein kann, weil Umsätze in Richtung eines anderen Betreibers verschoben werden könnten? Ich halte diese Sichtweise für etwas blauäugig. Das würde bedingen, dass die Talabfahrt nur abends anstatt der Lift-Talfahrt benutzt wird. Aber eine schöne und in gutem Zustand befindliche Talabfahrt reizt mich durchaus auch, hier mindestens mal eine Wiederholungsfahrt einzulegen - gerne gleich morgens, wenn die Talabfahrts-Piste noch leer und frisch ist. Oder am späteren Vormittag zwischendrin mal. So machen wir es z.B. in Kaltenbach auch meistens.

Die gleiche Diskussion mit dem Liftbetreiber gab es in St. Ulrich auch bzgl. des Liftes hoch zur Seiser Alm, und der wiederzubelebenden und zu ertüchtigenden Piste "Pilat", die es Jahre zuvor schon gab, aber inzwischen stillgelegt war, und nicht mehr den Anforderungen entsprach. Hier hat sich meines Wissens die Gemeinde durchgesetzt, indem sie den Ausbau der Piste aus eigenen Mitteln finanziert hat, und wohl auch selbst die Planung gemacht hat und die Aufträge vergeben hat. Wer für Beschneiung und Pistenpflege zuständig ist, weiß ich leider nicht. Jedenfalls ist die Pilat Piste nun seit schon 2 Saisons in Betrieb gewesen, und geht jetzt in die dritte Saison. Wie sich der Umsatz des Liftbetreibers inzwischen entwickelt hat, wäre mal interessant.

[smiletoyou]

Bin gerade in Lanersbach und frage mich, wie es eigentlich mit dem Ersatz der Rastkogelbahn aussieht? Weiss da jemand von euch was?
Die Bahn ist ja wirklich nicht mehr zeitgemäss; wobei ich glaube die Kapazität reicht mehr oder weniger aus?
Habe mir überlegt, ob nicht eine veränderter Trasseverlauf mit Mittelstation beim Vogelnest möglich wäre?

[mic]

Wenn du gerade in Lanersbach bist dann frage doch Vorort mal nach. Wenn die es nicht wissen wann eine neue Bahn kommt wer soll es dann wissen?
In Vorderlanersbach schauts ja auch nicht anders aus. Und da wird’s der Chef hier zuerst erfahren.

[Thueringer.Wald]

Laut Liftworld haben beide Bahnen 2016 eine neue Steuerung bekommen. Somit gehe ich nicht davon aus, dass die Anlagen so schnell ausgetauscht werden.
Wozu auch, die Kapazitäten sind ja ausreichend.

[pafale82]

Neue EUB in Mayrhofen geplant:

https://www.tirol.gv.at/fileadmin/buer ... -59-40.pdf

[ski-chrigel]

Oh wow, cool, eine Neuerschliessung mit neuer Piste! Und erst noch eine EUB!!!

Von der Talstation des SL Mittertrett auf den Pangert hoch. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist dieser Grat etwas höher als der Horberg und die neue Piste führt zur Unterbergalm runter.

Das hat gleich mehrere positive Aspekte:
- Die häufig überlastete 6KSB Schneekar wird entlastet.
- Die oft wenig frequentierte 6KSB Unterbergalm wird besser eingebunden.
- Die Schneeverhältnisse da oben sind auch bei warmen Temperaturen gut.
- Das stark KSB-lastige Skigebiet kriegt eine zusätzliche 10EUB als quasi-Wiederholungsanlage.

Negativpunkt: So wie es scheint ist die neu anzulegende Piste die einzige, die von der Bergstation wegführt. 2400 P/h für eine einzige Piste finde ich immer etwas fragwürdig.

[Thueringer.Wald]

Für mich ist das Projekt noch nicht ganz so schlüssig.
Okay, der Schnee da oben ist gut, das stimmt.
Die Piste dort wird aber wohl (ganz im Mayrhofner Stil) auch ziemlich anspruchsvoll werden.
Und der Abfluss der 2.400 Gäste kann ja dann weiterhin nur über die schwarze Piste am Schneekar oder den Ziehweg vom Gerent zurück führen. Das wird die Situation dort nicht verbessern.
Also so recht massentauglich finde ich die Lösung nicht.
Allerdings wäre der Weg in Richtung Horbergtal dann gar nicht mehr so weit

[Schneefuchs]

Mag das ein erster Schritt für eine Verbindung mit Hochfügen sein?

[mic]

Oh wow, cool, eine Neuerschliessung mit neuer Piste! Und erst noch eine EUB!!!

Von der Talstation des SL Mittertrett auf den Pangert hoch. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist dieser Grat etwas höher als der Horberg und die neue Piste führt zur Unterbergalm runter.

Das hat gleich mehrere positive Aspekte:
- Die häufig überlastete 6KSB Schneekar wird entlastet.
- Die oft wenig frequentierte 6KSB Unterbergalm wird besser eingebunden.
- Die Schneeverhältnisse da oben sind auch bei warmen Temperaturen gut.
- Das stark KSB-lastige Skigebiet kriegt eine zusätzliche 10EUB als quasi-Wiederholungsanlage.

Negativpunkt: So wie es scheint ist die neu anzulegende Piste die einzige, die von der Bergstation wegführt. 2400 P/h für eine einzige Piste finde ich immer etwas fragwürdig.

Sehe ich genauso.
In jedem Fall eine gute Sache. Und das dürfte die Stammpisten etwas entlassen. In der Regel ist mir im Skigebiet viel zu viel los.

Das könnte der Verlauf sein.

[mic]

Eine weitere Info am Penken sollen wir noch wissen. Die Bergstation 6er Penken Express ist/ wird um 33m!! verschoben. Warum?
Das hängt mit dem "Wasser" zusammen und erklärt uns "der Chef" hier:


Und ausschauen soll es dann in etwa so (oder auch größer):
https://images.tt.com/v2/assets.tt.com/ ... oid2VicCJ9

[pafale82]

Bauarbeiten Speicherteich schreiten voran, gerade kein ruhiger Ort da oben…

[Stäntn]

Was wird das?

[Lord-of-ski]

An der Eggalm „Almspielerei“ ist eine Rennbahn für Quietsche Enten (2€ das Stück) entstanden. Die ist allerdings schlecht konstruiert, nicht mal mit massivem Wasserstau bewegen sich die Enten vorwärts. Wird man sicher irgendwann mal verbessern

[Lord-of-ski]

Was wird das?

Da ist ein großer Bagger, da sind große Steine, mein professioneller Baublick sagt mir: Hangsicherung

[Stäntn]

Schade. Eine steilere Enten Rennbahn wäre besser gewesen

[mic]

Langsam pressiert es in Mayrhofen. Daher ist auch Wochenendarbeit inclusive am heutigen Sonntag angesagt.
Der frühe Schneefall harmoniert sicher nicht mit der Baustelle.
Hier paar Bilder von heute.

Buddel muss Schnee räumen

Folien verlegen auch am Sonntag

Noch bissl Arbeit

Wieder einsetzbar. Der Umzug ist abgeschlossen

Noch kleine Restarbeiten