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Wobei der Preisunterschied recht übersichtlich ist :
https://www.abendzeitung-muenchen.de/ba ... art-997149

Lustig finde ich, dass niemand kritisiert, dass die Talfahrt kaum weniger als die Bergfahrt kostet. Die dürfte ja maximal halb so viel kosten (man treibt die Bahn ja quasi an ) . Dass es keine einzelne Bergfahrt gibt, sehe ich nicht so kritisch, da ich ein solches Angebot bei einem so geringen Preisunterschied eh nicht nutzen würde. Eher würde ich mir mein Getränk selbst hochnehmen und so die 4,50€ sparen.

Skifahrer hat geschrieben: 03.08.2024, 23:12 Dass es keine einzelne Bergfahrt gibt, sehe ich nicht so kritisch, da ich ein solches Angebot bei einem so geringen Preisunterschied eh nicht nutzen würde.

Doch das ist kritisch sonst würde es ja kein Aufschrei geben. Und hochfahren und dann runterlaufen das machen nun mal sehr viele. So langsam drehen sie echt überall durch. Man muss aufpassen die Karawane zieht auch mal schnell weiter.
Gerade auch der Hang in Going mit der Steinzeit Sesselbahn (dauert ewig bis man oben ist) bietet ja auch fast nur Kaiserblick, Ponyalm und bissl Schneiteichhocken.
Kleines Wortspiel: Bergbahn ohne Bergfahrt. Aber mit Bergdoktor.

Da hilft leider nur die Sommercard. Oder woanders hinfahren.

Bei ein bisschen moderateren Preisen wäre es wohl nicht so ein Thema, aber wenn man auf der einzelnen Sektion sogar uns schlägt ist das dann fürs Tirol ganz schon heftig.

Einzeltickets sind sowieso soo oldscool, man sollte einfach Day-Passes anbieten. zb. 25.-/tag. In einigen Schweizer Skigebieten gibt's das schon und in Frankreich ist es schon fast Standard.
Aber da drüben ist man halt lieber noch brav und geständig, das selbe wenn man plötzlich nur noch bargeldlos zahlen kann. Das gibt jedes mal einen riesen Aufschrei.

seilreiter hat geschrieben: 08.08.2024, 10:47 Aber da drüben ist man halt lieber noch brav und geständig, das selbe wenn man plötzlich nur noch bargeldlos zahlen kann. Das gibt jedes mal einen riesen Aufschrei.

Ich gehe davon aus zu wissen was du mit da drüben meinst. Aber "cash only" zumindest auf den Hütten ist da neue Normal. Warum wohl.
https://www.gastro.news/magazin/gastro- ... ovokation/

seilreiter hat geschrieben: 08.08.2024, 10:47 Einzeltickets sind sowieso soo oldscool, man sollte einfach Day-Passes anbieten. zb. 25.-/tag. In einigen Schweizer Skigebieten gibt's das schon und in Frankreich ist es schon fast Standard.
Aber da drüben ist man halt lieber noch brav und geständig, das selbe wenn man plötzlich nur noch bargeldlos zahlen kann. Das gibt jedes mal einen riesen Aufschrei.

Wieso sollte das oldschool sein? Ich nehme fast nie eine Bergbahn aufwärts, für was auch wenn hoch wandern viel angenehmer ist. Wieso sollte ich da einen Day Pass kaufen, wenn ich am Ende der Wanderung einfach einmal runterfahren will?

Mittlerweile schafft das jede Autovermietung das es "One Way "gibt. Und das ist nee andere Nummer als eine blöde Karte zu verkaufen. Die anderen im Verbund schaffen es ja auch.

Zilla hat geschrieben: 08.08.2024, 13:20

seilreiter hat geschrieben: 08.08.2024, 10:47 Einzeltickets sind sowieso soo oldscool, man sollte einfach Day-Passes anbieten. zb. 25.-/tag. In einigen Schweizer Skigebieten gibt's das schon und in Frankreich ist es schon fast Standard.
Aber da drüben ist man halt lieber noch brav und geständig, das selbe wenn man plötzlich nur noch bargeldlos zahlen kann. Das gibt jedes mal einen riesen Aufschrei.

Wieso sollte das oldschool sein? Ich nehme fast nie eine Bergbahn aufwärts, für was auch wenn hoch wandern viel angenehmer ist. Wieso sollte ich da einen Day Pass kaufen, wenn ich am Ende der Wanderung einfach einmal runterfahren will?

Weil es dann einfach nur einen Preis gibt. Kommt immer mehr.

Beispiel:

https://mycma.ltibooking.com/de/product ... n=tomorrow

Einfach Datum eingeben und dann dein Tagestiket holen. Früher hat man für Bergfahrt mindestens genau so viel gezahlt. Es ist also nicht mal eine Preiserhöhung.


Oder hier: So einfach sieht dann eine Preistabelle für den Sommer aus

seilreiter hat geschrieben: 08.08.2024, 16:41 Einfach Datum eingeben und dann dein Tagestiket holen. Früher hat man für Bergfahrt mindestens genau so viel gezahlt. Es ist also nicht mal eine Preiserhöhung.

Die Frage ist auch warum gibt es in der Gesellschaft die Option Bergfahrt an einer Bahn -Hartkaiser- und an der anderen -Astberg- nicht?
Einfach nur komisch und daher schlicht nicht nachvollziehbar. Wahrscheinlich wissen sie es selber nicht was das soll.

Guggst Du:
https://www.ellmau-going.at/sommer/info ... en/tarife/

seilreiter hat geschrieben: 08.08.2024, 16:41 Weil es dann einfach nur einen Preis gibt. Kommt immer mehr.

Beispiel:

https://mycma.ltibooking.com/de/product ... n=tomorrow

Einfach Datum eingeben und dann dein Tagestiket holen. Früher hat man für Bergfahrt mindestens genau so viel gezahlt. Es ist also nicht mal eine Preiserhöhung.

Crans Montana ist nicht gerade das gute Beispiel, dass es nur einen Preis gibt… Nebst dem Tagesticket für alle Bahnen (35 Fr.) gibt es dann noch ein separates Tagesticket für 1700 Arnouva (10 Fr.) und 2200 (20 Fr.). D.h. wenn man das billigste kauft und von dort losläuft und weiter oben ankommt, kann man nochmals ein Ticket lösen…

Zilla hat geschrieben: 08.08.2024, 19:50

seilreiter hat geschrieben: 08.08.2024, 16:41 Weil es dann einfach nur einen Preis gibt. Kommt immer mehr.

Beispiel:

https://mycma.ltibooking.com/de/product ... n=tomorrow

Einfach Datum eingeben und dann dein Tagestiket holen. Früher hat man für Bergfahrt mindestens genau so viel gezahlt. Es ist also nicht mal eine Preiserhöhung.

Crans Montana ist nicht gerade das gute Beispiel, dass es nur einen Preis gibt… Nebst dem Tagesticket für alle Bahnen (35 Fr.) gibt es dann noch ein separates Tagesticket für 1700 Arnouva (10 Fr.) und 2200 (20 Fr.). D.h. wenn man das billigste kauft und von dort losläuft und weiter oben ankommt, kann man nochmals ein Ticket lösen…

Oder man macht sich das Leben nicht schwer und kauft direkt ein 20.- Ticket