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Beim Abwarten des aktuellen Gewitters bin ich aus einem mir nicht bekannten Grund in google maps auf die Galleria delle Casse in der italienischen Val Formazza gestoßen.
Bislang kannte ich Kehrtunnel nur von Eisenbahnen.
Das es das in den Alpen auch im Straßenverkehr gibt war mir neu.
Ist den schon mal jemand hier im Forum gefahren, bzw. hat mehr Informationen in nicht italienischer Sprache darüber?

Es gibt tatsächlich einen kurzen Hinweis in der deutschen Wikipedia:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ossolatal
Mehr finde ich auf Deutsch allerdings auch nicht.

Ich war auch überrascht. Kehrtunnel und Auto?
Zum Thema hab ich was Interessantes gefunden.
https://www.gaskrank.tv/tv/paesse/passo ... gartig.htm
https://www.motorradundreisen.de/alpenp ... so-di.html

Die Strasse nach Isenfluh im Berner Oberland führt auch durch einen Kehrtunnel.

Den bin ich mal gefahren, hat ja wenn sie die zwei bis drei mal im Jahr das ganze Wasser da runter lassen einen schöben Wasserfall da hinten im Tal.
Ich wusste das mit dem Tunnel vorgängig aber nicht und war doch überrascht dass die Kurve einfach nicht aufhören wollte. Ist im Prinzip total überdimensioniert, aber sowas kommt in Italen hslt ab und zu vor.

Kleiber Nachtrag noch. Am Brünigpass hat es einen ähnlichen Tunnel. Der hat zwar nur etwas über 180°, macht aber zuerst noch eine leichte Gegenkurve und da kreist man derart rum dass man gar nicht mehr weis in welche Richtung man da grad unterwegs ist.

Die neue Strasse von Bozen hoch nach Jenesien hat auch einen Kehrtunnel und vorher eine Kehre im Freien mit Brücke....Drehwurm olé

Passo San Boldo (auch als Umbaldopaß oder Sant'Ubaldopaß zu finden) in Venetien mit fünf übereinanderliegenden Kehrtunnels und einem weiteren, der nicht unmittelbar über den anderen fünf liegt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Passo_San_Boldo
https://www.google.de/maps/place/Passo+ ... ?entry=ttu
https://www.google.de/maps/@46.0046818, ... &entry=ttu
Im letzten Bild sieht man links am Rand den sechsten (von oben ersten) Tunnel, der nicht über den anderen liegt
Bin ihn leider nie gefahren, weil er zu abseits von meinen üblichen Routen liegt

^^ schon irre!!

Um auch nochmal zum Kehrtunnel Galleria delle Casse zu kommen
Maps spukt das hier aus. Falls jemand "am Schreibtisch mal durchfahren möchte". Bitte aber erst den Eingang finden.

https://www.google.com/maps/dir//Galler ... ?entry=ttu

Ich denke google Streetview, oder?
Geht am Mobile nicht, muss ich nächste Woche mal fahren.
Würde mich schon mal interessieren wie das Fahrgefühl ist.
Ich kenne eben nur solche als Parkhausauffahrt.

valdebagnes hat geschrieben: 01.08.2024, 18:19 Ich denke google Streetview, oder?
Geht am Mobile nicht, muss ich nächste Woche mal fahren.

Ja genau. Der Tunnel ist viel länger wie ich gedacht habe.

Ganz kurios (weird ):
Am Handy kann ich mit StreetView nur die (alte?) Kehrenstrecke fahren. Am Tablet 1 nur die SS 659 mit dem Tunnel. Am Tablet 2 nur die Kehrenstrecke. Am Desktop beides.

Am Betriebssystem allein kann es nicht liegen. Handy und Tablet 1 Android 9, Tablet 2 Android 11

gfm49 hat geschrieben: 01.08.2024, 20:23 Ganz kurios (weird ):
Am Handy kann ich mit StreetView nur die (alte?) Kehrenstrecke fahren. Am Tablet 1 nur die SS 659 mit dem Tunnel. Am Tablet 2 nur die Kehrenstrecke. Am Desktop beides.

Am Betriebssystem allein kann es nicht liegen. Handy und Tablet 1 Android 9, Tablet 2 Android 11

Sehe den Thread erst jetzt.
War gestern in einem Seitental des Formazza. Da gibt es einen halben Kehrunnel
Bericht sollte folgen

Auch auf Autobahnen kommt mir ein Kehrtunnel in den Sinn. Auf der italienischen A6 von Carcare nach Savona. Ist zwar nicht vollständig unterirdisch, aber dafür fährt man insgesamt einen Bogen von rund 450°. Das ist auch nur eines der vielen Highlights dieser Strecke, die fast schon akrobatisch durch das zerklüftete Gelände dort trassiert ist. Teilweise liegt die Gegenfahrbahn Luftlinie mehrere Kilometer entfernt. Und für Seilbahnfans gibt es mit zwei parallelen Materialseilbahnen entlang der Strecke auch etwas Spannendes zu sehen.

enviadi hat geschrieben: 07.08.2024, 12:16 Auch auf Autobahnen kommt mir ein Kehrtunnel in den Sinn. Auf der italienischen A6 von Carcare nach Savona. Ist zwar nicht vollständig unterirdisch, aber dafür fährt man insgesamt einen Bogen von rund 450°. Das ist auch nur eines der vielen Highlights dieser Strecke, die fast schon akrobatisch durch das zerklüftete Gelände dort trassiert ist. Teilweise liegt die Gegenfahrbahn Luftlinie mehrere Kilometer entfernt. Und für Seilbahnfans gibt es mit zwei parallelen Materialseilbahnen entlang der Strecke auch etwas Spannendes zu sehen.

Gerade mal bei Google gecheckt....welchem Verkehrsplaner sind denn da zu viele Aperol über die Leber gelaufen?
Die Sinnhaftigkeit bzw. der Grund für dieses Wirrwarr erklärt sich für mich da ja überhaupt nicht.

google maps ist dein Freund:
https://www.google.de/maps/place/17100+ ... ?entry=ttu

Thueringer.Wald hat geschrieben: 07.08.2024, 13:02 Gerade mal bei Google gecheckt....welchem Verkehrsplaner sind denn da zu viele Aperol über die Leber gelaufen?
Die Sinnhaftigkeit bzw. der Grund für dieses Wirrwarr erklärt sich für mich da ja überhaupt nicht.

Fragen können wir die Planer vermutlich nicht mehr, denn die Autobahn wurde schon 1960 bzw. 1976 eröffnet. Aber die unterschiedlichen Eröffnungsjahre erklären zumindest den unterschiedlichen Verlauf der beiden Richtungsfahrbahnen. Die kurvenreichere Strecke wurde anfänglich in beide Richtungen genutzt und bei der Erweiterung hat man dann auf der neuen Trasse mit höheren Brücken und grösseren Kurvenradien gebaut und auf das bestehende Bauwerk keine Rücksicht genommen. Daraus resultieren noch anderen kuriose Besonderheiten. So ist die Ausfahrt Millesimo nur auf der Trasse Richtung Süden erreichbar, weswegen man lange Querverbindungsstrecken zwischen den beiden Ästen gebaut hat, sodass man dann je nachdem erstmal noch in die "falsche" Richtung fahren muss. Die Gegenfahrbahn verläuft in dem Bereich übrigens auch auf der "falschen" Seite (nämlich wie im Linksverkehr). Noch nie so eine coole Autobahn gesehen.

Lustigerweise hat sogar die Eisenbahnstrecke auf der gleichen Relation das gleiche "Schicksal". Die alte eingleisige Strecke wurde mit einem komplett woanders verlaufenden zweiten Gleis gedoppelt, das dann auch mit einem Spiraltunnel ausgestattet wurde. Die Topographie ist da eben recht spannend und die Linienführung direkt davon abhängig, wie viel Geld für Brücken und Tunnel man in die Hand nehmen möchte.

"Im kleinen" gibt es das auch in der Schweiz auf der A3 am Walensee entlang. Richtung Westen hat man schönen Seeblick auf der alten Trasse und nach Osten geht es durch einen neueren langen Tunnel. Und die Trasse hat noch mehr Geschichte, auf der alten Trasse am See entlang fuhr vor dem Bau der Straße die Eisenbahn, die dann auch schon in einen Tunnel verlegt wurde. Damals mussten die Autos noch alle über die Kerenzerbergstraße.

Theo hat geschrieben: 31.07.2024, 22:22 Kleiber Nachtrag noch. Am Brünigpass hat es einen ähnlichen Tunnel. Der hat zwar nur etwas über 180°, macht aber zuerst noch eine leichte Gegenkurve und da kreist man derart rum dass man gar nicht mehr weis in welche Richtung man da grad unterwegs ist.

Der kam mir auch sofort in den Sinn, als ich dieses Topic soeben entdeckte. Da habe ich immer das Gefühl, schon mindestens drei Mal rundherum gefahren zu sein. Vor allem weil man so langsam fahren muss.
Und in Norwegen sind wir auch mal eine Strasse hoch ins Hochland mit Kehrtunnels.

Theo hat geschrieben: 31.07.2024, 22:22 Kleiber Nachtrag noch. Am Brünigpass hat es einen ähnlichen Tunnel. Der hat zwar nur etwas über 180°, macht aber zuerst noch eine leichte Gegenkurve und da kreist man derart rum dass man gar nicht mehr weis in welche Richtung man da grad unterwegs ist.

Gibts auch in Klosters. Wenn man durch den Gotschnatunnel in Richtung Davos fährt, macht der auch etwas mehr als 180 Grad. Und wenn man draussen ist geht die Kurve gleich weiter, so dass man auch auf einen 360 kommt.

Interessantes Topic voller Kuriositäten!

enviadi hat geschrieben: 07.08.2024, 12:16 Auch auf Autobahnen kommt mir ein Kehrtunnel in den Sinn. Auf der italienischen A6 von Carcare nach Savona. Ist zwar nicht vollständig unterirdisch, aber dafür fährt man insgesamt einen Bogen von rund 450°. Das ist auch nur eines der vielen Highlights dieser Strecke, die fast schon akrobatisch durch das zerklüftete Gelände dort trassiert ist. Teilweise liegt die Gegenfahrbahn Luftlinie mehrere Kilometer entfernt. Und für Seilbahnfans gibt es mit zwei parallelen Materialseilbahnen entlang der Strecke auch etwas Spannendes zu sehen.

Was Strassenführung betrifft, scheint dies generell eine ziemlich interessante Region zu sein. Nicht weit davon entfernt gibt es noch andere Kuriositäten:

Nordwestlich von Genua führt die Autobahn A26 ebenfalls in einem riesigen Bogen durch eine Art Kehrtunnel mit Brückenkonstruktionen.
https://www.google.de/maps/@44.4477179, ... ?entry=ttu

Nordöstlich von Genua führt die Autobahn A7 ebenfalls durch interessantes Gelände, sodass die beiden Richtungsfahrbahnen einen unterschiedlichen Verlauf aufweisen und grösstenteils auf der "falschen" Seite geführt werden, wobei die Fahrspur nach Süden mit ihren vielen Kurven und Kehren definitiv eine Fahrt wert ist!
https://www.google.de/maps/@44.5290393, ... ?entry=ttu

Und zu guter Letzt dann nochmals direkt bei Genua, die Autobahnausfahrt mit Kehrtunnel.
https://www.google.de/maps/place/Autost ... ?entry=ttu