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Merci für den neuerlichen Bericht! Megacool, dass deine Tochter mitgekommen und v.a. die Talabfahrt mitgefahren ist!

Mit Kids bestimmt was anderes, aber ich laufe die Strecke durch Zermatt mit den Skiern echt noch gerne, mit sneakern, die Skischuhe baumeln mit einem Band über den Rucksack. Is quasi mein Aufwärmtraining und fühlt sich dann ein bisschen so an, als hätte man Sport gemacht (zumindest mir geht es immer so). Auf dem Rückweg dann halt immer ein bisschen Hindernisparcours, aber immer interessant, was einem da so für Gestalten aus aller Welt begegnen. Und zumindest im Vergleich zum Bus ist man ähnlich schnell (und kann morgens den roten Kater auf Höhe des backstage luxuary loft begrüssen). Taxi ist mir echt zu teuer respektive mir das Geld nicht wert, aber das war schon vor der Verteuerung so... Zumal der Matterhorn Express ja im Gegensatz zur Pendelbahn kontinuierlich abfährt, da kommt es (im Gegensatz zum Rückweg) nicht auf jede Minute an. Und: bei den 15-20x, die ich das zwischen Mai-Okt pro Jahr machen ist irgendwann das Taxi teurer als das Saisonabo

Und: Ich bin mal gespannt, ab wann in Zermatt auch ein Snowmaker auf dem Kleinmatterhorn steht, ähnlich wie in Saas Fee, um den Grat herzurichten. Ich finde ihn schon recht ausgeapert am Anfang... Wobei: eigentlich ist ja direkt der Gletscherpalast darunter, d.h. es müssten noch einige Meter Gletscher kommen.

marvelous hat geschrieben: 15.07.2025, 15:54 Merci für den neuerlichen Bericht! Megacool, dass deine Tochter mitgekommen und v.a. die Talabfahrt mitgefahren ist!

Ja ich hatte auch mega den Plausch, dass meine Tochter all die Strapazen mit früh aufstehen und Laufen auf sich genommen hat.
Bin das erste Mal bei einem Tagesausflug nicht in den Skischuhen in Täsch eingestiegen, was sich bewährt hat. Macht das Ganze viel ertragbarer.
Eine Option wäre es, die ganze Skiausrüstung auf einen Rucksack zu packen und ein E-Trotti mitzunehmen. Gibt es noch keinen Überall-Herumstehende-E-Trotti-Anbieter in Zermatt? Würde wohl florieren.

Ich hatte letztens Glück, dass noch zwei weitere Leute auf ein Taxi gewartet haben, für 12 CHF war es noch ok. Geht sich aber nicht immer aus. In Snowboard Boots ist die Latscherei ab Täsch kein Problem In Zermatt gibt es am Bahnhof auch Schliessfächer zum Zwischenlagern.

sheridan hat geschrieben: 16.07.2025, 07:59 Ich hatte letztens Glück, dass noch zwei weitere Leute auf ein Taxi gewartet haben, für 12 CHF war es noch ok. Geht sich aber nicht immer aus. In Snowboard Boots ist die Latscherei ab Täsch kein Problem In Zermatt gibt es am Bahnhof auch Schliessfächer zum Zwischenlagern.

Wir waren die einzigen im Täsch-Shuttle mit Ski. Dafür hatten wir die Piste für die erste Stunde auch für uns alleine. Also selbst die 36 Franken sind gerechtfertigt. Um 10 war es dann schon gefüllt mit Leuten bei viel schlechterem Schnee.

hitparade hat geschrieben: 15.07.2025, 22:35

. Gibt es noch keinen Überall-Herumstehende-E-Trotti-Anbieter in Zermatt? Würde wohl florieren.

Ich frage mich echt warum es das nicht gibt. Wäre schon ab und zu praktisch und ne riesen Konkurrenz zu den Taxis. In einem Französischen Skiort habe ich das schon mal gesehen, weiss aber nicht mehr welcher.

Edit: Es war wohl Tignes

Die Taxilobby ist sicher dagegen.

Dank des eher kühlen Wetters der letzten Tage, hat sich nicht allzu viel verändert. Darf gerne so bleiben und keine Hitzewelle mehr kommen.

Die nächsten Tage ist sogar etwas Schnee angesagt...

Wie ist das aktuell eigentlich mit den Skiclub-Traniings auf dem Gletscher, sind das noch immer "nur" lokale Vereine oder sind die internationalen Rennteams wieder zurück?

Snow Wally hat geschrieben: 26.07.2025, 21:20 Wie ist das aktuell eigentlich mit den Skiclub-Traniings auf dem Gletscher, sind das noch immer "nur" lokale Vereine oder sind die internationalen Rennteams wieder zurück?

Die Schweizer waren wieder da.

Bei mir war extrem wenig los, drei Kurse auf der östlichen, zwei auf der westlichen Seite. Kein Vergleich zu dem früheren Puff.

Man hat sich ja in Sachen Weltcup geeinigt und in diesem Zusammenhang:

"Der Verband übernimmt die Trainingsinfrastruktur auf dem Theodulgletscher und hat so wieder die Möglichkeit, im Sommer auf dem Gletscher zu trainieren. Auch ausländische Teams dürfen von dieser Möglichkeit Gebrauch machen."

https://www.srf.ch/sport/ski-alpin/ski- ... ueckkehren

Da hoffen wir mal, dass Swiss Ski trotzdem eine Piste für den Skifan respektibe alpinfan ganzjährig offenhält.

Gemäss Webcam waren heute über Mittag die Sessel der KSB Furggsattel ausgaragiert... schon am Testen für den Herbst?

Ansonsten kann dem Gletscher weiter beim Ausapern zusehen... bald können sie das "Gletscherbahn" aus dem Namen der KSB streichen und Schritt für Schritt alle Gletschermasten in normale umbauen.

Zudem sieht auch das Gegengefälle am Gletscherende immer heftiger aus, aber hier könnte auch der Kamerablickwinkel täuschen....

Snow Wally hat geschrieben: 06.08.2025, 17:04 Gemäss Webcam waren heute über Mittag die Sessel der KSB Furggsattel ausgaragiert... schon am Testen für den Herbst?

Ansonsten kann dem Gletscher weiter beim Ausapern zusehen... bald können sie das "Gletscherbahn" aus dem Namen der KSB streichen und Schritt für Schritt alle Gletschermasten in normale umbauen.

Zudem sieht auch das Gegengefälle am Gletscherende immer heftiger aus, aber hier könnte auch der Kamerablickwinkel täuschen....

Ich denke der Winkel täuscht, da der tiefste Punkt letztes Jahr schon nicht mehr vom Eis bedeckt war und es diesen Winter kein Problem war.

Heute Abend

Da hatten die Hintertuxer mehr Glück diesen Sommer.

Die Piste leidet, der Gletscher auch. Viel zu heiss aktuell: Beim Petersgrat kann man die fortschreitende Ausaperung jeden Tag sehen. Hoffentlich wird es bald wieder kühler!

Mal wieder was aus Zermatt:

Ist euch das auch schonmal passiert? Andere Gäste und ich wurden am Plateau Rosa Lift ab 12:45h darauf hingewiesen, dass das jeweils unsere letzte Fahrt sei? Öffnungszeit offiziell bis 13:00h. Wir waren alle ziemlich erstaunt, das ist ja wie wenn der Coop bis 18:30h offen hat und ab 18:15h keinen mehr hineinlässt. Kenne ich aus keinem Skigebiet aus Europa /USA /NZ.

Habe dann bei den Berbgahnen Zermatt nachgefragt und folgende Antwort erhalten:

Zermatt Bergbahnen AG
11:01 (9 minutes ago)
to me

Guten Tag XXX,

Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns die Situation zu schildern.
Wir konnten die Angelegenheit intern klären und bestätigen, dass unsere Mitarbeitenden angewiesen sind, die Gäste ab 12:45 Uhr über die letzte Fahrt zu informieren.

Die Betriebszeiten der Lifte am Plateau Rosa endeten am 16.08.2025 um 13:00 Uhr. Die Anlagen werden pünktlich abgeschaltet, um eine sichere Räumung des Skigebiets für die anschliessende Pistenpräparation zu gewährleisten.

Diese Zeiten werden im Vorfeld klar kommuniziert, um sicherzustellen, dass unsere Gäste rechtzeitig informiert sind und unnötige Wartezeiten vor bereits geschlossenen Anlagen vermieden werden können.

Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und freuen uns, Sie bald wieder bei uns begrüssen zu dürfen.

Also das fände ich jetzt wirklich krass /schade /ärgerlich...

Die Fahrt mit dem Schlepper dauert ja ca. 7min und dann ist schon 52. Wenn du dann in maximal 7 Minuten wieder unten bist (locker), wird man dich nicht wegschicken. Es geht nur darum, die Leute zu informieren, dass der Lift bald schliesst. Das kenn ich aus auch aus anderen Skigebieten.

Die Anlagen werden pünktlich abgeschaltet

Das tönt aber anders von Seiten der Bergbahnen. Ich kenne das so, übrigens aus allen anderen Oberwalliser Skigebieten, der Schweiz, USA etc., dass wenn der Lift bis 16:00h geöffnet ist, man um 15:59h noch mit hochfahren kann. Wie gesagt, Coop und Migros machen ja auch nicht um 18:15h die Porte zu.

marvelous hat geschrieben: 22.08.2025, 11:42

Die Anlagen werden pünktlich abgeschaltet

Das tönt aber anders von Seiten der Bergbahnen. Ich kenne das so, übrigens aus allen anderen Oberwalliser Skigebieten, der Schweiz, USA etc., dass wenn der Lift bis 16:00h geöffnet ist, man um 15:59h noch mit hochfahren kann. Wie gesagt, Coop und Migros machen ja auch nicht um 18:15h die Porte zu.

Wie Seilreiter schon sagt, es ist ein Hinweis, damit du, solltest du um 13:01 da sein, nicht latschen musst. Nicht jeder schafft Bergfahrt und Abfahrt in 15 Minuten

Na dann probier ich das das nächste mal aus. Trotzdem verstehe ich den Satz der Zermatt Bergbahnen so, dass sie den Lift 13:00h s.t. abstellen wollen. Damit kann ich 12:59h nicht mehr einsteigen. Naja egal, just wanted to share it.

marvelous hat geschrieben: 22.08.2025, 16:45 Na dann probier ich das das nächste mal aus. Trotzdem verstehe ich den Satz der Zermatt Bergbahnen so, dass sie den Lift 13:00h s.t. abstellen wollen. Damit kann ich 12:59h nicht mehr einsteigen. Naja egal, just wanted to share it.

Berichte gerne ob du dann wegen uns laufen musst.

Klar braucht man in der Theorie nichts sagen, das funktioniert dann aber in der Praxis nicht. In diversen Gebieten kommt man im Sommer/Herbst von der Talstation mancher Lifte nicht mehr zurück zur Bahn für die Talfahrt aber genau dort hat das Klientel wo sich um diese Jahreszeit dort aufhält grösstenteils sein Materialdepot. Ziel ist es, dass wenn der letzte am Lift ist keine Tasche mehr da ist und ohne Info würde da vermutlich jeden Tag noch was rumstehen wenn fertig ist. Massgebend ob der Lift noch offen oder bereits zu ist, ist ob die Zufahrt abgesperrt ist oder nicht.
In deinem Falle wäre sich eine weitere Fahrt sicher noch ausgegangen und verlieren konntest du ja nichts weil du ja wieder bis zum Abzweiger Lift/Testa runter musstest. Ob 15 min vorher zu früh für eine Info ist kann jeder selber entscheiden, 10 min vorher ist auf jeden Fall für die meisten zu spät wenn sie ihre deponierten Taschen noch erreichen wollen.