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highlander hat geschrieben: 11.10.2024, 15:48 noch nichts Neues am Pitztaler..
obwohl neuer Status Update heute um 15 Uhr,
immer noch, Skibetrieb an der Wildspitzbahn nur bis 13 Uhr.

https://www.pitztaler-gletscher.at/statusbericht

Neu ist, dass der Sl Brunnenkogel nun auch bis 15 statt bis 13 Uhr fährt. Die Gletscherseebahn fuhr vorher auch nur bis 15:30 Uhr, jetzt bis 16 Uhr.

Wow, hat sich jetzt schon gelohnt heute!
Pünktlich um 7:00 ging's hoch, und nun perfekt präparierte und super griffige Piste! Und komischerweise nichts los, die ganzen Renn Teams waren zwar im Gletscherexpress, aber frühstücken jetzt erst mal!

An der Mittelbergbahn ist nicht mehr viel Gletscher übrig. Man muss schon mit ordentlich Schwung zur Mittelstation fahren, und auch dann fehlen noch ein paar Meter die man schieben muss.
Ich frag mich auch wie sie die Piste von der Mittelstation nach unten machen wollen, da sind teilweise Gletscherbrüche und sieht auch nicht so aus als ob sie daran arbeiten. Dafür ist die Piste die östlich unter der Mittelstation vorbei führt schon grundpräpariert.

Von Sölden aus schaut es auch gut aus. Links sieht es nach einer Cross-Piste aus:

Und auch im Tal war es heute richtig schön!
Meine Beifahrerin die nicht Skifahren wollte hat eine kleine Wanderung zu einer Hütte in Richtung Riffelsee gemacht.

Pfff, warum kann ich dan erst Freitag bis Montag einige Tagen urlaub nimmen...

hausi24 hat geschrieben: 12.10.2024, 09:40 An der Mittelbergbahn ist nicht mehr viel Gletscher übrig. Man muss schon mit ordentlich Schwung zur Mittelstation fahren, und auch dann fehlen noch ein paar Meter die man schieben muss.
Ich frag mich auch wie sie die Piste von der Mittelstation nach unten machen wollen, da sind teilweise Gletscherbrüche und sieht auch nicht so aus als ob sie daran arbeiten. Dafür ist die Piste die östlich unter der Mittelstation vorbei führt schon grundpräpariert.

Zum Glück braucht man die Mittelstation nur eine kurze Zeit im Herbst. Ausgestiegen wird da doch sehr selten, und einsteigen ist auch nicht so attraktiv wenn man durchfahren kann.

Vielleicht wird irgendwann eine reine Durchfahrtsstation draus.

Schneefuchs hat geschrieben: 12.10.2024, 18:52 Vielleicht wird irgendwann eine reine Durchfahrtsstation draus.

Die Piste zwischen der Mittelbergbahn und der Wildspitzbahn wäre super mit Snowfarming herzustellen, wenn man wollte. Oben ist immer genug Schnee auf dem Gletscher Feld, und der Weg an der Mittelstation vorbei ist schon sehr glatt gezogen ohne Steine, da reicht eine kleine Schneeschicht wie an der Gletscherseebahn. Nur ganz unten bräuchte es eine kleine Brücke über den kleinen Bach und man müsste die ein oder anderen Steine von der Piste räumen. Dann könnte man immer schon direkt beide Sektionen öffnen.

Der Rifflsee sah von oben auch sehr schön aus:

Super Bild..

Den habe ich von Sölden aus noch nie in grün gesehen...
der war immer zugefroren mit einer Packung Schnee drauf...

Heute schon echt hart die Pisten, teilweise eisig (Gletschersee Abfahrt), teilweise gut griffig (Wildspitz, Brunnenkogel).
Präparation war gut, keine störenden Absätze heute.

Sehr schöne Fotos mit Morgen/Abenddämmerung!

Weiß jemand, warum die Wildspitzbahn zu ist? Wind?

Skifahrer hat geschrieben: 14.10.2024, 14:28 Weiß jemand, warum die Wildspitzbahn zu ist? Wind?

Wildspitzbahn inklusive Piste ist heute offen gewesen.

Wenzel hat geschrieben: 14.10.2024, 14:33

Skifahrer hat geschrieben: 14.10.2024, 14:28 Weiß jemand, warum die Wildspitzbahn zu ist? Wind?

Wildspitzbahn inklusive Piste ist heute offen gewesen.

Hier steht sie jetzt geschlossen...

Sehr schöne Bilder. Eisig weil abgerutscht oder weil es kurz mal reingeregnet hat und dann gefroren hat in den letzten Tagen ?

Snowboard-Tobi hat geschrieben: 14.10.2024, 17:57 Sehr schöne Bilder. Eisig weil abgerutscht oder weil es kurz mal reingeregnet hat und dann gefroren hat in den letzten Tagen ?

Entweder ist der Schnee angetaut und über Nacht wieder gefroren oder Regen.

Es gab 5 grad auf 2860, während die Luftfeuchtigkeit auf 25 % gesunken ist. Ich weiß nicht, ob das immer zu eisigen Pisten führt. Ich bin gespannt, wie es heute Nacht wird. (Edit: und ob die Verhältnisse besser sein am Mittwoch oder Donnerstag)

Skifahrer hat geschrieben: 14.10.2024, 14:37

Wenzel hat geschrieben: 14.10.2024, 14:33

Skifahrer hat geschrieben: 14.10.2024, 14:28 Weiß jemand, warum die Wildspitzbahn zu ist? Wind?

Wildspitzbahn inklusive Piste ist heute offen gewesen.

Hier steht sie jetzt geschlossen...

Hier sieht man dass sie bis etwa 14:15 lief, dann wohl nicht mehr (Wind?).

https://www.bergfex.at/pitztalergletsch ... ams/c3297/

Ben hat geschrieben: 14.10.2024, 19:48 Es gab 5 grad auf 2860, während die Luftfeuchtigkeit auf 25 % gesunken ist. Ich weiß nicht, ob das immer zu eisigen Pisten führt.

Eisig wird es wenn sehr feuchter oder nasser Schnee gefriert. Das passiert entweder durch Frost oder durch die Kombination von niedriger Luftfeuchte (=> niederiger Taupunkt) und klarer Nacht (=> Ausstrahlung). Bei trockenem Schnee (weiter oben) wird es auch nicht eisig. So weit die Ferndiagnose aus Norddeutschland.

Andere Frage: Warum ist an der Wildspitzbahn nur bis 13:00 Skibetrieb? Sie läuft ja weiter, und gerade an dem hohen Nordhang sollte sich Nachmittagswärme am wenigsten auswirken.

Offiziell: Damit die Piste für die Rennläufer nach der Präparierung genügend Ruhe hat.
Inoffiziell: Weil die Pitztaler schon immer faul waren und um 13 Uhr mit der Präparierung beginnen möchten, damit es bald mal Feierabend gibt.

Wenzel hat geschrieben: 14.10.2024, 18:55

Snowboard-Tobi hat geschrieben: 14.10.2024, 17:57 Sehr schöne Bilder. Eisig weil abgerutscht oder weil es kurz mal reingeregnet hat und dann gefroren hat in den letzten Tagen ?

Entweder ist der Schnee angetaut und über Nacht wieder gefroren oder Regen.

Am Stubaier Gletscher hatte es gestern teilweise auch komische Verhältnisse die auf das überfrieren von leichtem Regen deuten. Nicht wirklich eisig im klassischen sinne, aber irgendwie rutschig. Zum Glück aber nicht überall.

Mein heutiger Live-Bericht: viewtopic.php?p=24430#p24430

An der unteren Mittelbergpiste wird intensiv gearbeitet und das Depot verteilt. Dürfte nicht mehr allzu lange gehen.

Heute war ich auch endlich oben!
Nachdem ich in die 2. Fahrt des Gletscherexpress gestiegen bin, erwarteten mich an der Wildspitzbahn und am Brunnenkogellift supergute, pulvrige Pisten. Ab 9 Uhr kamen dann auch noch die Gletscherseebahn samt vereister und Mittelbergbahn mit der dritten Traumpiste dazu. Zudem habe ich es immerhin geschafft, den Gletscherexpress um 07:20 Uhr zu erwischen, was den Skitag noch um einen Sonnenaufgang ergänzt. Zum Nachmittag hin wurde es dann bewölkter, bis es an der Gletscherseebahn dann regnete. Ein längerer Bericht ist hier zu finden.
Aber seht selbst: #1- Meine Erste Bergfahrt mit der Wildspitzbahn seit 5 Jahren. Ein tolles Gefühl! #2- Sonnenaufgang von der Aussichtsplattform. #4- Blick hinab zur Mittelbergbahn. Vergleich zum Sommer:

#5- Es geht los! #6- Die Piste war die ersten Stunden traumhaft: oben eine Pulverschneeauflage, die letzten 100-200 Höhenmeter ohne Pulverschnee trotzdem griffig und schnell! #7- Der Schlepplift Brunnenkogel gefällt mir sehr gut, weil er teils spannend durch Felsen und über Gletscher führt und dabei schön lang ist. #8- Auch hier wieder: Pulver, genial! #9- Dann klarte es zunächst auf. Nur der Wind bereitete mir einige (ungerechtfertigte) Sorgen. #10- Die Piste und das Panorama hielten gut. Und genau deshalb fahre ich so gerne Ski! #11- Um 9 Uhr öffnete auch die Mittelbergbahn. Es werden nun übringens die Depots für die Sektion 1 verteilt. #12- Die Mittelbergbahn ist schon toll. Mit langen Spannfeldern geht es über die hochalpine Gletscherwelt! #13- Die Mittelbergpiste bei meiner zweiten Fahrt. Sie war leer, wie alle anderen Pisten auch gut präpariert, der Schnee war gut. Was will man mehr? #14- Auch der Gletscher fährt sich top! #16- In der Sesselbahn Gletschersee fällt die für Oktober gute Naturschneelage auf. #17- Die Wildspitzabfahrt um 13:15 Uhr. Sie wurde mit der Zeit zwar leicht abgefahren, blieb bis zum Schluss aber sehr gut fahrbar. #18- Die Gletscherseepiste war morgens noch vereist und mittags dann sulzig. Sie war aber nicht bremsig und buckelfrei! #19- Wieder am Mittelberg, fuhr ich auch mal die Wellenpiste. Sie fährt in Fahrtrichtung rechts von dem seit wenigen Jahren ausapernden Felsen vorbei, die Hauptpiste links. #20- Weiter unten auf der noch immer sehr guten Mittelbergabfahrt. Es fällt auf, wie viele Leute beim Anstieg zur Zwischenstation hängenblieben. Ich bin abgesehen von der letzten Fahrt immer ohne zu schieben hochgekommen, bei der letzten Fahrt hat ein Foto für etwas Schieben gesorgt. #21- Meine letzten Liftfahrten vor 15:00 Uhr machte ich am Sl Brunnenkogel. Von 15 bis 16 Uhr fahren nur noch die Gletscherseebahn und der Sl Mittagskogel, wobei letzterer nicht in voller Länge geöffnet ist. #22- Nach 15 Uhr fuhr ich noch einige Male die Sesselbahn Gletschersee. Es gab rechts auf einem Großteil der Länge eine frische Raupenspur, sodass das Skifahren da noch viel Spaß gemacht hat, wobei es zum Schluss Regen gegeben hat. #23- Der Stand der Verteilungsarbeiten an der ersten Sektion.
Fazit:
Der heutige Tag war einfach traumhaft: In der ersten Tageshälfte Sonne, lange Betriebszeiten, sehr gute, teils steile und lange Pisten. Ein genialer Herbstskitag mit über 14.000 Höhenmetern!

Eieiei, hättest Du Dich doch gemeldet, dann hätten wir zu viert fahren können!