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ski-chrigel hat geschrieben: 25.02.2024, 20:25 Deine Überlegungen haben schon was. Und ich könnte auch gut noch ein paar Jahre mit der alten EUB (auch mit den alten Klemmen) leben, wenn nachher was passendes folgt. Aber ob sich dieser Umbau wirklich rentiert? Ich bin sehr gespannt. Was nicht passieren darf, ist, dass es nach dem 31.12.25 eine Zeit lang keine Bahn mehr dort hat, weil es verpennt wurde. Aber das weiss Reto selber…

Übrigens noch eine News etwas abseits der Piste:
viewtopic.php?p=13057#p13057
Zumindest Estiby kennt die Zwischenphase ja auch.

ski-chrigel hat geschrieben: 26.02.2024, 17:24 Es ist für jede Destination ein separater Betriebsschluss angeschlagen (16.15 Startgels, 16.30 Foppa, vermutlich später dann 15.45 Nagens, 16.00 Segnes, Cassons noch früher). Der Wählknopf wird dann einfach zu der Zeit deaktiviert.
Das war vorher mit den zwei Sesselliften ansich gleich. Die Alternative wäre, für alle den frühesten Schluss zu machen. So wie bei vielen EUBs mit Mittelstation(en). Das wäre bestimmt nicht besser. Also mE. eben genau kein Downgrade, sondern individuell optimiert.

Skifahrer hat geschrieben: 26.02.2024, 17:47 Dass der Liftschluss auf der/den oberen Sektion(en) früher ist, ist abseits von Laax m.E. selten.

Fabile hat geschrieben: 26.02.2024, 17:39 Das ist keine News mehr, sondern seit letzter Saison schon offen. Die Flemlodge ist wirklich zu empfehlen, aber (auch in der Hochsaison) leider immer recht wenig besucht. Wir waren schon ein paar Mal dort. Auch sehr angenehm, dass man heim laufen kann. Die Schwestern sind sehr nett und ich wünsche denen allen Erfolg, den es braucht.

ski-chrigel hat geschrieben: 26.02.2024, 18:11

Skifahrer hat geschrieben: 26.02.2024, 17:47 Dass der Liftschluss auf der/den oberen Sektion(en) früher ist, ist abseits von Laax m.E. selten.

Hä? Ich glaube, Du hast mich nicht richtig verstanden. In Laax ist es bei herkömmlichen EUB's ja auch nicht anders:
- 12EUB Curnius: Um 16.30 Uhr ist in beiden Stationen Schluss. Die Fahrtzeit von Laax nach Larnags dauert auch nur wenige Minuten.
- Arenaexpress: 16.15 Uhr im Tal, 16.30 in Plaun. Und in Scansinas (ebenfalls nur wenige Minuten ab Plaun) offiziell auch 16.30 Uhr. Wobei man hier mangels Drehkreuz auch problemlos noch um 16.35 Uhr einsteigen kann. Dass man in Flims um 16.15 Uhr Schluss macht, also 15min vor der zweiten Sektion, finde ich aufgrund seiner Länge durchaus verständlich. Man muss die Leute um 16.30 Uhr (was im Dezember doch recht spät ist) noch in Plaun wegbringen, die können ja sonst nirgendwohin. Entweder auf den Crap oder nach Nagens, beide mit Betriebsschluss um 16.30 Uhr.
Und beim Flemexpress will man es eben bewusst nicht so machen. Man will den Gast nach Foppa nicht unnötig früh stoppen, weil der, der nach Nagens will, noch bei Tageslicht oben ankommen soll (va. wenn der Flemexpress wie gestern trödelt...). Das macht doch Sinn, oder? Ich finde das jedenfalls sehr durchdacht und sinnvoll so. Letzte Fahrt ab Flims nach Nagens um 15.45 Uhr ist eine reine Annahme von mir. Könnte auch 16 Uhr für Segnes UND Nagens werden. Das Stück Segnes-Nagens ist ja ultrakurz.

Dass viele Lifte in Laax unnötig früh schliessen, ist ein anderes Thema, das mich auch ärgert, hat aber mit dieser Diskussion nichts zu tun.

Fabile hat geschrieben: 26.02.2024, 17:39 Das ist keine News mehr, sondern seit letzter Saison schon offen. Die Flemlodge ist wirklich zu empfehlen, aber (auch in der Hochsaison) leider immer recht wenig besucht. Wir waren schon ein paar Mal dort. Auch sehr angenehm, dass man heim laufen kann. Die Schwestern sind sehr nett und ich wünsche denen allen Erfolg, den es braucht.

Ich meinte mit News, dass glaube ich noch nie jemand davon berichtet hatte. Oder hattest Du? Dann hatte ich es verpasst. Letzten Winter bin ich auch stets daran vorbeigelaufen. So Menüs hatte ich damals aber nie gesehen, sondern nur eine sehr kleine Karte, welche mich nie animierte.

snowmäx hat geschrieben: 27.02.2024, 08:31 Die Betriebszeiten für den Sommer wurden nochmal aktualisiert. https://www.flimslaax.com/oeffnungszeiten-tickets Der Arena Express fehlt jetzt ganz und der Flem Xpress fährt ersatzweise. Falera ist auch hinzugekommen.

ski-chrigel hat geschrieben: 03.03.2024, 15:42 Auch meine heutige 18.Fahrt mit dem Flemexpress war wieder tadellos, also die 15. ohne Probleme. Flims-Startgels in 15min vom Ein- bis zum Aussteigen. Einmal gab es eine ganz kurze Verlangsamung, sonst stets 4.5m/s. Stationsdurchfahrt Foppa 1:08, also nicht länger als bei einer herkömmlichen Bahn mit Mittelstation. Alles gut, zumal sie heute genau ihrem Einsatzzweck entsprach: Kaum was los, nur wenige Gondeln auf dem Seil, Station leer, auch kein Personal. Wie in einem Personenlift in einem ausgestorbenen Gebäude

Zum Spass gönnte ich mir dann auch noch die 19. Fahrt: Startgels-Foppa. Selbstredend, dass auch die tadellos funktionierte. Ich freue mich auf die nächsten Sektionen, wenn es so läuft.

Lustig allerdings, dass es noch viel Aufklärungsarbeit braucht: In Startgels stand eine Frau ganz verloren vor den beiden geschlossenen Türen. Sie realisierte den Wählpult offenbar nicht und war sichtlich erleichtert, als die Türe dann nach meinem Drücken aufging. So stieg sie mit mir ein. In Foppa war sie dann allerdings etwas überrascht, dass sie aussteigen musste

Fabile hat geschrieben: 04.03.2024, 07:15 15 Minuten? Da freue ich mich!

Die arbeiten immer noch mit dem Eintürensystem.....

Südlicht hat geschrieben: 05.03.2024, 18:38 Nach dem im April 2023 von der Cassons AG publizierten Projekt-Zeitplan hätte die Station Segnes bis Ende 2023 fertig werden sollen. Das hat (ziemlich deutlich) nicht geklappt. Für die Station Cassons und die Strecke Segnes-Cassons gab es in diesem Zeitplan vom April 2023 schon keine Vorplanung. Auf der Projektwebsite der WAG und der FlemXpress-Seite stehen bis heute die alten Daten (zwei Etappen bis Ende 2024). Mal gespannt, ob und wann die Gerüchte von harten Fakten abgelöst werden. Echt ärgerlich und verwunderlich sind die stark eingedampften Betriebszeiten im Sommer/Herbst.

ski-chrigel hat geschrieben: 05.03.2024, 12:57
Aktueller Stand gemäss heutiger Info: Segnes-Cassons kommt erst 2025/26. Ist ja schon länger so im Gespräch und auch durchaus vernünftig.

ski-chrigel hat geschrieben: 06.03.2024, 16:52 Oh, das ist jetzt aber schon ein etwas heftiger Vergleich. BER hat es dann doch deutlich länger nicht hingekriegt. Immerhin läuft der Flemexpress schon zu einem Teil.