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Vor ein oder zwei Jahren habe ich selbst im Frühjahr die Lawinenkegel auf dieser Piste gesehen. Furgg-Furi ist von der Situation ähnlich wie die 7a (Velill) in Ischgl. Im zeitigen Frühjahr gehen dort Grundlawinen ab und schütten die Piste zu. In Ischgl geht die 7a dann auch nicht mehr bis zum Saisonende auf.

Aber was die grundsätzliche Kritik am Management und der Diskrepanz zwischen Anspruch und Wirklichkeit betrifft, da rennst Du bei mir offene Türen ein. Das Problem ist, sie können es sich erlauben. Für jeden unzufriedenen Gast, der nicht mehr kommt, stehen schon zwei neue Gäste bereit, das frei gewordene Bett zu übernehmen.

Bitte lies nochmal meinen Bericht, dann kämest Du zur gleichen Einschätzung wie schafruegg und ich. Es war nichts zugeschüttet und die Hänge waren grün. Aber es war halt sehr wenig los.

Hmm. Mitarbeiter, die unter Einsatz ihres Lebens bei akuter Lawinengefahr die Stangen einsammeln, klingt in der Tat wenig plausibel. Das hört sich mehr nach der Zermatter Unart an, die Pisten nach Schema-F zu öffnen und wieder zu schließen. Egal, ob die Bedingungen eine frühere oder längere Öffnung zulassen.

Ich verstehe nicht, was daran so schwierig ist zu verstehen, dass da Lawinengefahr herrscht. Wie vorher geschrieben kann das links und rechts von der Piste grün sein, aber weiter oben rutscht der Schnee runter. Die Patrouilleure können glaub ziemlich gut selbst einschätzen wann es zu brenzlig wird.

Aber scheinbar kommst du ja bis jetzt nicht drüber hinweg, dass die Piste geschlossen war.

Können und wollen sind zwei paar Schuhe. Es geht nicht um diese eine Piste, sondern um das generell schlechte Dienstleistungsverständnis der ZBAG. Dass Du da mit aller Kraft dagegen halten musst, kann ich nachvollziehen. Lassen wir das, die Meinungen sind gemacht.

ski-chrigel hat geschrieben: 20.03.2026, 07:52 Nochmal: das war zu dem Zeitpunkt völliger Quatsch. Dann dürfte jetzt die Piste auch nicht offen sein.

Ich war auch erstaunt, dass man die schwarze Furgg-Furi nach den nicht unerheblichen Schneefällen vom letzten Wochenende bereits wieder am Montag Mittag geöffnet hat. Letzte Saison habe ich mich auch geärgert, dass die Piste nicht mehr in Betrieb genommen wurde.

ski-chrigel hat geschrieben: 20.03.2026, 15:12 Es geht nicht um diese eine Piste, sondern um das generell schlechte Dienstleistungsverständnis der ZBAG.

Ich kenne zahlreiche Zweitwohnungsbesitzer und Stammgäste, die bei den Blick Awards nicht für Zermatt gestimmt haben - nicht weil sie Zermatt nicht das beste Skigebiet finden, sondern um ein Zeichen gegen das Management der ZBAG zu setzen. Mit ihrem Fokus auf Gewinnmaximierung verärgert das Julen-dominierte Management viele Stammgäste. Ein Beispiel habe ich diese Saison wieder x-fach erlebt, so gerade die letzten zwei Tage: der MEX ist der ständig steigenden Gästezahl nicht mehr gewachsen. Wenn man nicht allerspätestens um 8:20 dort steht erlebt man ein Chaos sondergleichen. Die Warteschlange reicht weit die Strasse Richtung Dorf runter. Vom Lift her strömen Leute in die Warteschlange, diejenigen die an die Kasse müssen sind verloren und kommen kaum durch und drängen sich beim Zurückkommen in die Warteschlange. Ich wollte heute als ich um 8:35 mit dem Velo Richtung Sunnegga gefahren bin Fotos machen, habe aber aus Persönlichkeitsrechtsgründen darauf verzichtet. Was ich nicht verstehe: man hat parallel eine nagelneue Luftseilbahn, man nimmt aber diese zur Entlastung nicht in Betrieb. Ausserdem hat man früher bei Grossandrang den MEX auch mal 10 Minuten früher in Betrieb genommen. Jetzt wartet man lieber bis man um 8:30 das Chaos hat. Eine Leistung, die dem Premiumanspruch alles andere als gerecht wird. Immerhin: die Fahrt via Sunnegga-Rothorn ist an Grosskampftagen entspannter und man kommt trotzdem völlig locker nach Cervinia und zurück. Die PB Gant-Hohtälli ist allerdings ein weiterer Engpass, man sollte nicht zu spät dort sein. Schade hat die Rosenritzbahn beim besagten Management so wenig Priorität - sie wäre wichtig für die Zukunft.

Als hätte man meinen gestrigen Beitrag zum Chaos am MEX gelesen: heute treffe ich ein massiv verbessertes Anstehsystem an. Statt wild über die Strasse wird nun die Warteschlange durch die Station geführt. Und das Wunder: der MEX wurde bereits um 8:20 in Betrieb gesetzt. Zudem hat man die bisher inoffizielle Singleline wieder offiziell angeschrieben. Und eine Mitarbeiterin ist besorgt, dass die Gondeln gefüllt werden. Man ist lernfähig, was ich dem Personal an der Talstation verdankt habe. Dass ich um 8:40 im Schwarzsee bin habe ich noch nicht häufig erlebt. Die gute Leistung geht auf dem Trockenen Steg weiter: als ich um 8:50 ankomme sind sowohl Furggsattel als auch der Glacier Ride in Betrieb. Vorbildlich dass man nicht auf die planmässige Öffnungszeit von 9:00 gewartet hat. Die Schusspiste-Garten-Furggloch-Furi macht total Laune. Es ist wie häufig an solchen Tagen: während die Masse nach Italien strömt geniesst man hier leere Pisten. Die Verhältnisse sind grossartig. Auch Hirli ist top, wenn auch längst kein Geheimtipp mehr. Am liebsten habe ich es hier natürlich leer, das ist es aber nicht. Auf der italienischen Seite ist deutlich mehr los, dazu weht eine steife Brise. Daher sind die Pisten deutlich schlechter als auf der Schweizer Seite. Wieder zurück in Zermatt, wo es langsam zuzieht. Da ich aus familiären Gründen den Skitag eh gleich beenden muss, macht mir das nichts aus. Der heutige Skitag ist ein würdiger Abschluss der Skiwoche in unserem Second Home. Trotz den beschriebenen Managementfehlleistungen (mehr kommt in rund 6 Wochen im Saisonfazit) haben die Skitage extrem viel Spass gemacht. Auch das Kulinarische kam nicht zu kurz. Die Mittagessen im Pousset, Alm, Adler und Cime Bianche (in Cervinia unten, nicht CBL) waren hervorragend. Die Verhältnisse sind derzeit hervorragend, mehrheitlich auf der pulvrigen Seite, wobei die Pisten an sonnenexponierten Hängen am Rothorn, Riffelberg-Schweigmatten und natürlich unten in Cervinia am Crétaz am kippen sind; dort ist es frühlingshaft (Sulz/Eis).

Zum Schluss noch ein paar Bilder der letzten Tage: Erwähnenswert ist noch die spezielle (Südost-) windlage vom Mittwoch, die ich soweit ich mich erinnere noch nie so ausgeprägt erlebt habe.
Die ganze Rothornseite inkl. Patrullarve sowie Hohtälli und Gifthittli mussten wegen dem starken Wind schliessen, während im Gebiet Süd und Cervinia Vollbetrieb herrschte. Auf Schwarzsee, Trockener Steg und sogar Testa Grigia kaum Wind, nur auf dem Kleinen Matterhorn gab es unangenehme Böen.
Damit war die Verbindung CH-I jeden Tag offen, was der guten Verteilung der Leute und dem Skispass zuträglich ist.

Doppelt erstaunlich: 1. dass so viel los ist und 2. dass solche Verbesserungen gemacht werden.
Irgendwie kann ich nicht wirklich glauben, dass Bergbahnen in solchen Foren mitlesen, aber es kommt derart oft vor, dass kaum nachdem wir Verbesserungsvorschläge geschrieben haben, diese umgesetzt werden, dass die Vermutung dann doch nahe liegt. Und ja, es wäre die günstigste und unkomplizierteste Art für Kundenbefragungen, den Puls zu spüren. Vielleicht unterschätzen wir die Bergbahnen wirklich und es wird vielerorts jemand vom KOM-Team beauftragt, solche Kanäle zu beobachten.

mister ed hat geschrieben: 21.03.2026, 08:42 Als hätte man meinen gestrigen Beitrag zum Chaos am MEX gelesen: heute treffe ich ein massiv verbessertes Anstehsystem an...

Die gute Leistung geht auf dem Trockenen Steg weiter:....

Das nennt man ein Führungsproblem....
Aber offenbar ist noch überhaupt nix verloren...
Das freut alle hier, die das Hörnli lieben....


PS:
Nehmt Eure kritische konstruktive Funktion weiter war.

ski-chrigel hat geschrieben: 21.03.2026, 08:50
Irgendwie kann ich nicht wirklich glauben, dass Bergbahnen in solchen Foren mitlesen, aber es kommt derart oft vor, dass kaum nachdem wir Verbesserungsvorschläge geschrieben haben, diese umgesetzt werden, dass die Vermutung dann doch nahe liegt.

Nun, ich kann mir schon vorstellen, dass gewisse Gebiete hier und anderswo mitlesen. Und dann evtl. sogar handeln. Ich kenne da aber so ein Gebiet, das mit O anfängt und in der Surselva liegt. Dort wird wahrscheinlich auch mitgelesen, garantiert aber NICHT gehandelt.

Zu Zermatt: irgendwie schwindet meine Lust immer mehr, dort irgendwann wieder mal hinzufahren.

Dass viel los ist erstaunt mich nicht: erstens kennt Zermatt keine Nebensaison und zweitens hat das perfekte Wetter zusammen mit Seppi (Feiertag) viele dazu animiert, ein verlängertes Wochenende zu machen.

Gestern ein sehr schöner Tag in Zermatt.

Morgendlicher Blick aus dem Zimmerfenster:
Dementsprechend auch kein Stau am Matterhorn-Express zum Einstieg, sondern ohne Warten am Gifthittli.

Ziehweg mit Panorama:
Die Bedingungen am Gornergrat und die Schweigmatten herab sind perfekt.

Vom kleinen Matterhorn herab etwas bollig, und auch deutlich mehr Betrieb. Der Übergang nach Italien ist leider gesperrt. Am Furgsattel wieder perfekt, aber recht ordentliche Schlange am Lift.
Hirli war ok, aber die idiotische Absperrung bei der Zufahrt zum Lift sorgt immer wieder für brenzlige Situationen.

Mittages dann Richtung Sunnege. Das Wetter hält besser als selbst vom positivsten Wetterbericht behauptet. Gegen 14:30 wird die sich dann etwas schlechter, vielleicht war der Besuch bei Theo schuld Kumme und die Abfahrt über die untere National auch top. Fluhalp schon recht abgefahren.
Der Tag endet wieder am neuen Gifthittli (warum ist die GGB-Station eigentlich mit Gifthüttli beschriftet?), kurz vor 16 Uhr kommt noch mal etwas Sonne heraus, und die Sicht wird wieder richtig gut.

Stau am Matterhorn-Express gab es nicht, er wurde wiederum um 8:20 in Betrieb genommen. Aber die Übernachtung im Riffelhaus ist natürlich sehr schön.

Ein paar Eindrücke aus Cervinia von heute...
Am Morgen Sonne, aber in Cervinia erstmal fast alles dicht wegen starkem Wind. Sogar Cretaz ging nicht. Alles, was man machen konnte, war Plan Maison => Plan Torrette und dann die 3bis zurück zur Talstation.
Hatten schon überlegt mit dem Bus oder Auto nach Valtournenche runter zu fahren... Glücklicherweise konnte dann Stück für Stück geöffnet werden und am Ende fehlte nur noch Testa. Mag man verstehen, wenn man die Bilder sieht.
Pisten allesamt top, insbesondere die Ventina war sehr gut. Der Gran Sommetta (37) merkt man vielleicht ein bisschen an, dass sie durch den neuen Sessel an Attraktivität für Wiederholungsfahrten gewonnen hat. Dafür hat man uns dort bei Liftschluss extra nochmal unter der Absperrung durchgelassen - top!

Danke Euch beiden für die aktuellen tollen, winterlich kalten Eindrücken! Die Fönwalze mit Blick aus Cervinia sieht man auch nicht so oft, meist ja eher von Zermatt aus, wenn es aus Süden drückt.
Cretaz zögern sie wohl doch besser, nachdem es ja vor 1 oder 2 Jahren die extrem wackelnden Sessel auf Social Media geschafft haben^^
Auf den Webcams habe ich öfters längere schlangen am Plan Maison Sessel gesehen... Hast Du das auch wahrgenommen, oder standen die eher an der Hütte, und es sah nur so aus, als würden sie in den Sessel wollen? Falls ihr da mal drin standet, wie lange dauerte das denn?

skifreakk hat geschrieben: 29.03.2026, 21:50 Danke Euch beiden für die aktuellen tollen, winterlich kalten Eindrücken! Die Fönwalze mit Blick aus Cervinia sieht man auch nicht so oft, meist ja eher von Zermatt aus, wenn es aus Süden drückt.
Cretaz zögern sie wohl doch besser, nachdem es ja vor 1 oder 2 Jahren die extrem wackelnden Sessel auf Social Media geschafft haben^^
Auf den Webcams habe ich öfters längere schlangen am Plan Maison Sessel gesehen... Hast Du das auch wahrgenommen, oder standen die eher an der Hütte, und es sah nur so aus, als würden sie in den Sessel wollen? Falls ihr da mal drin standet, wie lange dauerte das denn?

Die Fönwalze habe ich aus der Perspektive auch noch nie gesehen, aus Zermatt schon öfters - Premiere

Wartezeiten gab es heute nur am Anfang an der Talstation, alles andere bewegt sich im Bereich von <120 Sekunden. An besagter Stelle ist mir aber auch schon aufgefallen, dass aus rätselhaften Gründen mehr Leute vor dem Lift rumstehen, als tatsächlich anstehen. Denke, da warten einfach viele auf Nachzügler, die auf der Loipe länger unterwegs waren.

An das Video habe ich dann auch gedacht. Als das passiert ist, waren wir damals genau eine Etage höher. Ich fand es heute gut gemacht: es wurde recht flexibel alles geöffnet, was ging und ich denke auch, sobald es ging. Wir waren mit die Ersten am Pancheron und da waren noch etliche Stopps drin...

mathOnSnow hat geschrieben: 29.03.2026, 18:56 Ein paar Eindrücke aus Cervinia von heute...

Cervinia hatte gestern wohl mehr Glück als Zermatt. Bei uns hat es so richtig erst gegen 14:30 aufgelockert. Aber dann wurde es noch echt gut, und erstaunlicherweise waren die Pisten am Gifthittli-Lift da auch noch nicht wirklich zerfahren, im Gegensatz zu allem anderen, was wir vorher probiert haben.

Übrigens ob der Diskussionen anderswo großes Lob an Zermatt für die Betriebszeiten. Dass der Gifthittli-Lift bis 16:30 läuft und der Matterhorn-Express sogar bis 17:30 wäre in vielen Skigebieten undenkbar. Und das Angebot wurde zumindest gestern gut angenommen, bis zum Ende war gut Betrieb auf den Pisten.

hch hat geschrieben: 30.03.2026, 08:12

mathOnSnow hat geschrieben: 29.03.2026, 18:56 Ein paar Eindrücke aus Cervinia von heute...

Cervinia hatte gestern wohl mehr Glück als Zermatt. Bei uns hat es so richtig erst gegen 14:30 aufgelockert. Aber dann wurde es noch echt gut, und erstaunlicherweise waren die Pisten am Gifthittli-Lift da auch noch nicht wirklich zerfahren, im Gegensatz zu allem anderen, was wir vorher probiert haben.

Übrigens ob der Diskussionen anderswo großes Lob an Zermatt für die Betriebszeiten. Dass der Gifthittli-Lift bis 16:30 läuft und der Matterhorn-Express sogar bis 17:30 wäre in vielen Skigebieten undenkbar. Und das Angebot wurde zumindest gestern gut angenommen, bis zum Ende war gut Betrieb auf den Pisten.

Und Findeln bis 16:55

Die Talabfahrt Sunnegga (Piste 1 & 2) wird bereits ab 13.04. geschlossen sein, da ab dann mit den Bauvorbereitungen begonnen wird.

Heute sehr windig, teilweise sehr starke Böen auch weit unten. Cretaz lief zwischendurch, aber ab Mittags nicht mehr. Da haben auch Cime Bianche und der Plan Maison Sessellift geschlossen. Kurioserweise lief Fornet in der Mitte der Kette noch eine ganze Weile weiter (vielleicht weniger Seitenwind als die anderen?). Ab Mittags Sonne, gute Sicht und eine eindeutige Lösung, sofern man nicht mit 500 Leuten die Talabfahrt bevölkern wollte: Pancheron. Die Rocce Bianche ist ja eh eine meiner Lieblingspisten und wie fast immer haben sich die Anderen mehrheitlich auf den Pisten direkt unter dem Lift verteilt, wo man allerdings heftigen Gegenwind hatte und teilweise abschieben musste. Gegen 15:20 schloss dann auch Pancheron, so dass sich alle dort Versammelten gleichzeitig auf die Talabfahrt begeben haben. Dem konnte man leider leider nur durch einen Cappuccino im zu meiner Überraschung total umgebauten ehemaligen Self-Service am Pancheron-Lift entgehen. Im Inneren gibt es dort jetzt nur noch ein Bedienrestaurant, im Vorraum eine Bar mit ein paar wenigen Sitzgelegenheiten und auf der Terrasse einen Kiosk mit Pommes & Co.
Die Talabfahrt war dann easy. Niemand mehr auf der Piste und auch nicht großartig aufgefahren. Glaube, das hat es alles weggeblasen
So viel Schnee, wie es heute nach oben geblasen hat, meldet Zermatt morgen wahrscheinlich 30cm Neuschnee

Im ehemaligen Pit-Stop beim Pancheron war ich auch etwas überrumpelt, dass da plötzlich ein mehrbesseres Restaurant ist. Wir haben dann trotzdem da gegessen, obwohl wir irgendwie nicht reingepasst haben. Es war sehr gut.

Um 09:30 war Sunnegga noch in Vorbereitung: Deshalb in einem vollgepackten Bus zum Matterhorn Express.
Ungewöhnlich für mich ist, dass man auf Furi umsteigen muss. Am Morgen musste man sogar eine Runde ums Gebäude drehen, später war dann der "direkte" Umstieg in die 2. Express Sektion erlaubt.

Richtung Italien geht heute für Skifahrer nichts, die versuchen es später dann trotzdem Sowohl Furgg Furi Als auch Riffelberg Furi sind sehr gut zu fahren.
Richtung Sunnegga hat's mir noch etwas zu viele Leuteund ich bleibe noch auf der windigeren Seite.

Ebenfalls sehr gut gefallen haben mir die Pisten am Hirli Die Aussicht von dort war auch nicht schlecht Das waren alles Pisten, die ich bei meinem letzten Besuch hier im Dezember vermisst hatte.

Nach 15:00 war dann der Weg frei, zurück Richtung Sunnegga Es war trotz zeitweise starkem Wind und deshalb etwas eingeschränktem Pistenangebot ein toller Tag, auch wenn

ski-chrigel hat geschrieben: 12.03.2026, 16:49 diesen penetranten Berg...

sich heute doch mehrheitlich versteckte

Vero69 hat geschrieben: 31.03.2026, 09:35 Richtung Italien geht heute für Skifahrer nichtsPXL_20260331_084129625.MP.jpg, die versuchen es später dann trotzdemPXL_20260331_121436963.MP.jpg

... da wären sie auch nur mit einer hochalpinen Wanderung im Sturm wieder zurückgekommen. Die obere Etage war in Cervinia heute durchgehend zu, inklusive der Verbindung nach Valtournenche.
Ansonsten gemischt bewölkt, überwiegend gute Bodensicht, oben am Superiore sehr windig, weiter unten immer mal wieder böig. Die Pisten recht gut, Ventina perfekt. Heute keine Bilder, mussten die Zeit nutzen . Nur ein Abschlussbild vom Heimweg von vor unserer Unterkunft aus. Schaut nach schönem Wetter aus ...

Sunnegga war aber nicht wetterbedingt verspätet. Da hat man an der Bahn eine Nachtschicht eingelegt, leider war die Nacht 3 Stunden zu kurz.
Der Wind sollte ab Mitternacht merklich nachlassen, so dass man dann wieder mal in die Nähe von Vollbetrieb kommen sollte.

Unschöne Überraschung heute Morgen: alles dicht in Cervinia (außer dem Babylift). Inzwischen laufen Cielo Alto und Valtournenche. Der Wind hätte sich ja Inzwischen eigentlich verzogen haben sollen...

Keine Infos am Lift, nichts auf der Homepage, keine Pushnachricht in der (ohnehin seit Jahren dysfunktional vor sich hinrottenden) App. Das, um mal eine Lanze für die Zermatter Bergbahnen zu brechen, ist drüben top. Wenn es da eine Verzögerung gibt, weiß ich das bevor ich mich überhaupt anziehe.

Naja, schaumermal...