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Ich war heute in La Tzoumaz. Gestartet bin aufgrund vergessener Handschuhe erst um 10h00 und bin bis ca. 15h15 durchgehend gefahren.
Mir kamen einige Autos entgegen als ich von Riddes hoch gefahren bin, was ich als positives Zeichen deutete, aber oben waren schon alle Parkplätze in der Nähe der TC belegt und ich habe am nächsten Parkplatz weiter oben parkiert (den Namen habe ich leider vergessen, er ist angebunden an den Skibus).

Wartezeiten an der TC waren meistens 2-4 Kabinen, im Peak hatte ich einmal 6 oder 7 die ich warten musste. Es gab eine Single line, aber aufgrund der immensen Anzahl an Schlitteln war das trotzdem nicht ganz so straight forward eine Kabine mit Platz zu finden. Der TS Nord war teilweise stärker belegt, da der Skiclub Riddes auch ein Training hatte. Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden mit den Wartezeiten gewesen.

Die Pisten waren super, die in Südlage etwas zerfahrener bzw. mehr "bumpy" als die Richtung Norden. Später am Tag natürlich mehr zerfahren, aber immernoch sehr gut skibar. Im letzten Hang vor der TC liefen wohl letzte Nacht oder in der letzten Zeit die Schneelanzen, weshalb da so Haufen (habe ein Foto angehängt, aber ist schwierig mit dem Kontrast) auf der Pisten waren. Diese waren mit schwarz/gelb-Stöcken markiert, aber begrenzten die Pistenbreite dennoch deutlich. Ungut in dem Abschnitt, hier wird's gerne eisig am späten Tag und dann kommen noch irgendwann die ganzen Anfänger hier runter. Tatsächlich gab es diese Schneehaufen auch vereinzelt an anderen Stellen, aber immer markiert. Keine Ahnung, ob man da zu faul war oder keine Zeit mehr zum verteilen hatte.

Heute recht später Start in La Tzoumaz, da ich vorher noch zum Skiladen musste.
Anlagen scheinen trotz recht starker Böen alle auf zu sein, Sicht bis zum Gipfel ist (noch) gut. Um 11 haben dann windbedingt der Mt Fort und die beiden Zubringer-Pendelbahnen geschlossen.
Talabfahrten in La Tzoumaz fahren sich allesamt im oberen Drittel gut, darunter wurde es recht schnell eisig. Dann ging es die wie eigentlich immer offiziell gesperrte Verbindung nach Verbier rüber.

Spannender Chassoure Zaun... offiziell eine Sperrung oder eher Schutz vor massiven Steinen direkt dahinter...?

Snow Wally hat geschrieben: 06.01.2025, 21:39 Spannender Chassoure Zaun... offiziell eine Sperrung oder eher Schutz vor massiven Steinen direkt dahinter...?

Direkter Einstieg wirkt eigentlich genauso so wie die letzten Jahre, vielleicht gab es dort einen Unfall.
Die Einfahrt in den Hang rechts haltend auf meiner üblichen Route ist aber etwas komplizierter.
Da bin ich gestern in einen schmalen Kanal geraten ohne Chance zu bremsen, gefolgt von einem 1m tiefen Absatz.
Da habe ich auch einen Stein mitgenommen, konnte den aber noch rechtzeitig sehen und Gewicht von einem Ski nehmen.

Wettertechnisch sieht das heute wieder nicht nach einem Bombentag aus, aber mal schauen.
Was tut man nicht alles, um seinen Streak aufrechtzuerhalten.
Ich bin noch unsicher, bis wie hoch es geregnet hat. Die rote am Plan du Fou war dann schon etwas zu sehr aufgeschoben, die schwarze war um 11.30 aber sehr gut. In Nendaz fing es dann gegen Mittag stark zu schneien an, unteres Drittel der Talabfahrt dann Schneeregen. Schon kein Wohlfühlwetter, aber es fuhr sich gut und die Sicht war ausreichend.
Die rote Variante Jean-Pierre, noch ohne künstliche Beschneiung, ist leider geschlossen. Besserer Tag als gedacht, löblich ist zu erwähnen, dass viele der Hauptpisten (insbesondere in Nendaz) morgens noch einmal präpariert worden sind.

Ist aktuell eigentlich wirklich auch die Piste vom Sessellift Tournelle bzw. vom SL Le Sud Richtung SL Les Esserts gesperrt, also die Rückkehrpiste von Savoleyres in den Verbier Sektor?

Liegt das an den Bauarbeiten für den neuen TMX Savoleyres, an Schneemangel... oder doch an der Lawinengefahr?

Das der untere weiterführende Teil Planards-Carefour öfter geschlossen als offen ist wegen Lawinengefahr ist mir klar (und man dann via diese coole "Chalet-Piste" Richtung Mayentzet kommt), aber den oberen Teil habe ich kaum je geschlossen erlebt.

Das würde ja heissen, man müsste nach einer LaTzoumaz-Runde umgekehrt zu Hinfahrt wieder mit der antiken Gondelbahn runter und via Bus den Sektor wechseln...? Nicht ganz ideal.

Die Piste am Les Esserts Schlepplift vorbei zum Le Rouge ist offen und somit kein Bustransfer notwendig.
Diese Ecke ist auf dem Pistenplan nicht gut gelöst.

Daneben ist die direkte Verbindung über die Route des Planards zwar offiziell geschlossen, aber problemlos fahrbar.

Heute früh auf und Start in Veysonnaz... der Hochnebel schon fast weg, leider klemmt der TMX Matze wegen Vereisung oder so drum unten zu Fuss rüber zum Joc Schlepper. Traumhafte Stimmung und nur mittlerer Andrang am Etherolla.

Tageskarte heute übrigens 89.-, hat wohl auch recht aufgeschlagen.


Edit 12 Uhr:
Andrang immer noch ok, recht kalt bei minus 14°C und Pisten teilweise etwas eisig aber meist griffig. Restaurants schon erstaunlich früh voll... wohl wegen der Kälte.

Route Jean Pierre im steilen Waldstück recht eisbucklig, hab grad warm bekommen.

Und vorsorglich etwas Abschiedsfahrten am antiken Meina SL... freue mich auf die Greppon KSB dort!

Danke für die Bilder. Ist die Jean-Pierre denn geöffnet und präpariert? Hast du eventuell davon Bilder?

Edit 16:30:

Nach dem Mittag runter nach Siviez (PP voll) und rüber nach PdF und Nendaz. Super Pisten, traumhafte Aussichten via Dent etc. (auch ein PPPP dort^^), wenig Leute. Pisten daher leicht griffiger, ausser ganz unten bei Nendaz auch eisig.

Der neue Prarion Telemix läuft super ruhig und man ist im Vergleich zu früher natürlich massiv schneller oben, gefühlt 5 min statt 15-20 min.

Dann alles zurück und via Tortin PB (konnte direkt in die nächste Kabine) in den Verbier Sektor via Gentianes um den Tag ausklingen zu lassen. Pistenquali dort erstaunlich gut trotz der vielen Leute. Und meine Lieblingshintenrumpiste Fontanet leer und traumhaft wie immer. Und Attelas auch recht entspannt.

Direkt über Verbier ganztags etwas sture Wolken, daher hab ich dann bei Ruinettes Schluss gemacht und auf die letzte Massenabfahrt mit schlechter Sicht verzichtet und bin oben in die 4EUB nach Le Chable... hat sich bewährt, unten in Verbier gigantische Schlange um 16:30... immerhin haben sie oben jeweils jede 2.Gondel geschlossen gelassen für die armen Wartenden dort.

War ein toller Tag, ich mag die Vielfalt der 4 Vallées einfach immer wieder.

Föteli vom Nami folgen noch, falls ich Strom im Zug habe... mein Xiaomii Akku wird langsam alt und war schon am Nami fast leer.

mister ed hat geschrieben: 12.01.2025, 17:09 Danke für die Bilder. Ist die Jean-Pierre denn geöffnet und präpariert? Hast du eventuell davon Bilder?

Offen ja, präpariert nein, wäre glaubs zu schmal. Bilder hab ich diverse gemacht, folgen später. Ich dachte übrigens, sie sei 100% Waldweg... aber etwa 30% geht schon etwas steiler im Wald runter... wohl quer über die Wanderwegserpentinen oder so mit hohen Eisbuckeln. Der Resr rechtflach, diverse Snöber am Laufen. Nicht ganz so angenehm... da hätte ich auch zeitlich den rechten, weniger populären Greppon SL nehmen können und bei der Brücke abbügeln für rüber nach Combatseline. Aber schön, dass einem die Wahl gelassen wird. In den Pistenplan scheint man Jean Blanc (?) / Pierre (?) wohl nicht mehr nehmen zu wollen....


Erst noch ein paar reguläre Impressionen vom Nachmittag:

Und hier noch die Fotodoku der im Pistenplan seit langem nicht mehr dargestellten, aber offiziellen gelben Piste / Route "Jean Blanc" ab den manchmal überlasteten Greppon Doppeltellerift Talstationen als Abkürzung direkt ins obere Drittel der Combatzeline-Piste. Im etwas steilen Mittelteil hab ich irgendwie kaum fotografiert, war etwas mit Nicht-Stürzen beschäftigt.
Wie man sieht auch ziemliche Wellen in den flachen Teilen...

Die Abkürzung ist also sicher nicht jedermanns Sache, v.a. wenn die Buckel hartes Eis sind wie jetzt und nicht Pulverschnee (hatte auch ein paar verzweifelte Leute drauf...), aber eben, schön hat man die Wahl~

Heutiger Tag mit Start in La Tzoumaz mit einer Runde bis Siviez und zum Greppon Blanc und Rückkehr über Vallon d'Arbi.
Nachts hat es (überraschenderweise?) noch ein wenig geschneit, Andrang hielt sich für einen Sonntag bei diesem perfekten Wetter in Grenzen.

Vielleicht habe ich es übersehen, aber warum wurde der Einstieg bereits angepasst? Bei den ersten Bildern dachte ich mir, ob das mit dem Einstiegswinkel überhaupt gut funktionieren kann...

Endlich mal ein anständiges Bild davon. Ja, es wurde angepasst weil es nicht funktioniert hat. Das hätte aber von vornherein klar sein müssen, denn schräg reinfahren oder umtreten sind dann doch nicht dasselbe. Wie nan auf die Idee kommt sowas zu bauen ist mir ein Rätsel.

Heute mit Start in Siviez und erneut weitgehend perfekten Voraussetzungen. Wetter super, leer, Pisten bombe.
Ich hatte mir vorgenommen es heute nach dem gestrigen Tag in Anzère ruhiger angehen zu lassen.
Nach der ersten Abfahrt bin ich mir da nicht mehr so sicher.
Nach 2 intensiven Stunden ging es dann rüber zur schwarzen am Plan du Fou, diese war in den oberen 50m eisig, danach sehr griffig.
Nach 3 Abfahrten am Prarion (mit altem Lift undenkbar) fuhr ich zur Talabfahrt Nendaz.
Die Talabfahrt durchgehend gut und auf dem Weg runter nur 2 andere Skifahrer gesehen, jedoch nervt die Stehgondel auf Dauer... Um 15 Uhr machte ich dann Schluss.
Fraglos ein weiterer Top Tag dank der Bedingungen und des geringen Andrangs. 0 Sessel/Gondeln Wartezeit den gesamten Tag.
Der zweite 10/10 Tagen in Folge.

Nach den inspirierenden Berichten von Wursti und Snow Wally musste auch ich ins Gebiet meiner Jugend. Und ich bereue es bisher nicht. Es ist zwar keineswegs so leer wie bei Wurstis Besuch, aber es macht richtig Spass.
Los ging es pünktlich um 8:45 an der EUB in Haute-Nendaz, wo ich einige FBM warten musste. Edit 12:45
Und dann geht es weiter zum Mittagessenziel, les Chottes. Übrigens ist das Pricing hier interessant. TK an der Kasse 89.-, Snow+Rail 80.-, online 79.-.

Weiter geht’s via Gitarren-Drus zum Nachmittagsziel Piste de l‘Ours. Edit 16:15
Und dann geht es zurück nach Haute-Nendaz und von dort mit Bus und Bahn in mein Heimgebiet. Fazit:
Es war ein schöner Skitag mit rund 15000Hm. Für 10 Punkte reicht es nicht, dafür waren gewisse Pisten im Sektor Verbier zu voll und im Sektor Nendaz/Thyon zu hart/eisig. Aber eine solide 8 gibt es für den tollen Tag.

Ich war vom Sonntag 12 Januar bis Dienstag 14 Januar 2025 drei ganze Tage lang im 4 Vallees Skifahren - meine Premiere in diesem weitläufigen Skigebiet.

Von Haute-Nendaz aus habe ich in den drei Tagen das ganze Gebiet (bis auf La Tzoumaz/Savoleyres) erkunden können.

Nendaz ist eigentlich eine super Basis, weil man von dort relativ schnell über Siviez nach Osten Richtung Thyon oder Westen Richtung Verbier kommt. Ich musste nur darauf achten spätestens um 16:15 Uhr in Siviez die EUB zum Plan-du-Fou zu erwischen.

Die Schneeverhältnisse waren dank des kalten aber sonnigen Wetters durchweg gut. Die Talabfahrenten nach Nendaz, Veysonnaz, Thyon und Verbier waren alle gut beschneit und präpariert. Nur die rote Piste nach Thyon-Les Masses war ziemlich eisig.

Wartezeiten an den Liften gab es eigentlich keine.

Nur im Verbier Kerngebiet war es relativ trubelig auf den Pisten und die beiden PBs zum Col des Gentianes waren leider auch rappelvoll.

Sehr gut gefallen haben mir die schwarzen Pisten Etherolla in Thyon, die schwarzen Pisten beim Greppon Blanc und vom Plan du Fou nach Prarion.

Die schwarze Piste vom Mont Fort ist am Anfang übrigens nicht präpariert und sehr buckelig.

Das absolte Highlight war für mich übrigens mein Ausflug zum Grand Tsai in Bruson am dritten Skitag. Absolut perfekt präparierte Pisten, eine nagelneue Bartholet 6er KSB, ein schöner Blick auf Verbier und gefühlt nur einen Handvoll Leute.

Ich komme gerne mal wieder vorbei. Das Preis-Leistungsverhältnis ist aus meiner Sicht deutlich besser als in meinem Home Base Skigebiet in Flims/Laax/Falera mit seinen dynamischen Abzockpreisen. Im 4 Vallees waren alle Pisten geöffnet - hier in Laax warte ich nach wie vor auf die Öffnung der Vorab Sattelpiste . Auch die Beschneiung der Pisten ist in 4 Vallees viel umfangreicher als in Laax.

Anbei einige Pics von meinem Besuch:

Tolller Bericht, aber der Knüller ist die Livemusik vom Liftboy.
Statt tiktok etc...wo gibts das noch?

Danke!

Heute Start in Tzoumaz, die gratis Parkplätze an der Schirmbar voll belegt. Meine aber, dass das keine Tagesgäste waren.
Dafür dann 600m weiter zum nächsten Parking - immer noch besser als das teure parken am T-Resort.
Talabfahrt die oberen 90% unverspurt sehr schön zu fahren bei bereits um 9 Uhr sehr weichem Schnee.
Die untersten 10% ab erwähnter Schirmbar dafür eine ziemliche Eisbuckel-Katastrophe. Ist da bei der Präparierung etwas schiefgegangen? Sehr seltsam.
Auch bis oben wurde es bereits um halb 11 sulzig auf einigen Abschnitten.
Wegen nicht allzu grossem Andrang fuhr sich das aber angenehm.
Die zentralen Abschnitte mit vielen Anfängern aber bereits mit Buckelbildung

Heute war ich mit den sehr breiten Ski in den 4 Vallées: Mehr dazu: viewtopic.php?p=35520#p35520

Ich war heute in den 4 Vallées unterwegs (siehe viewtopic.php?t=2409) mit dem Ziel Routen zu fahren.
Noch ein paar Ergänzungen zu den Schneerverhältnissen
Bei der Verbindung Planards-Carrefour dürfte ohne Neuschnee bald der letzte Teil komplett wegtauen und damit die Piste zugehen. Die L'Eteygeon geht gerade so noch ohne Abschnallen, das kann aber bereits morgen für kurze Abschnitte auf dem unteren Teil des Skiwegs vorbei sein. Gerade im mittleren Teil liegt aber noch erstaunlich viel.
Die Vallon d'Arbi und Gentianes-Tortin waren super zu fahren und haben noch keine Frühlingsschwäche gezeigt
Alle anderen präparierten Pisten, die ich gefahren bin oder aus dem Lift gesehen habe, waren in guten Zustand.

Heute eine kurze Vormittagsrunde mit Start in Siviez.
Nachts gab es 5-10 cm Neuschnee, der jedoch ein wenig pappig war.
Ersten 2 Abfahrten Plan du Fou rot noch sehr nice, dann abschnittsweise bereits zu weich und zerfahren.
Plan du Fou schwarz oben griffig, unteres Stück knollig. Kurz vor 11 fasste ich den Entschluss, noch einmal zum Mont Fort hochzufahren, dort bin ich diese Saison erst 2x gewesen.

Grr auf der Route nach Tortin hab ich mir letzten Sonntag einige grössere Kratzer geholt. Gut, die Sicht war ab dem 1. Drittel auch total miserabel und es quälten sich Leute runter die dies nimmer hätten tun sollen...

schafruegg hat geschrieben: 23.03.2025, 15:17 Grr auf der Route nach Tortin hab ich mir letzten Sonntag einige grössere Kratzer geholt. Gut, die Sicht war ab dem 1. Drittel auch total miserabel und es quälten sich Leute runter die dies nimmer hätten tun sollen...

Schade zu hören, dass du dir dort Kratzer eingefangen hast.
Bist du zufällig an der ziehweg-artigen Stelle, wo es sogar kurz ganz leicht bergauf geht, rechts abgefahren?
Das ist sehr verlockend, da man sich das Anschieben sparen kann.
Als ich das im Januar gemacht habe, musste ich auch enorm aufpassen, konnte aber die Steine weitgehend umfahren.
Gestern war das glücklicherweise absolut kein Problem.

Andere Frage: Hast du eine der Route vom Mont Gele gemacht und kannst was über den Zustand sagen? Auf dem Plan ist momentan die Variante nach Chaux als geschlossen gemeldet. Es wäre interessant ob das wegen Schneemangel oder Lawinengefahr ist.

Wursti hat geschrieben: 24.03.2025, 11:04

schafruegg hat geschrieben: 23.03.2025, 15:17 Grr auf der Route nach Tortin hab ich mir letzten Sonntag einige grössere Kratzer geholt. Gut, die Sicht war ab dem 1. Drittel auch total miserabel und es quälten sich Leute runter die dies nimmer hätten tun sollen...

Bist du zufällig an der ziehweg-artigen Stelle, wo es sogar kurz ganz leicht bergauf geht, rechts abgefahren?

Leider betrug die Sicht max 5m, total neblig. Hat definitiv auch seinen Teil dazu beigetragen.

Andere Frage: Hast du eine der Route vom Mont Gele gemacht und kannst was über den Zustand sagen? Auf dem Plan ist momentan die Variante nach Chaux als geschlossen gemeldet. Es wäre interessant ob das wegen Schneemangel oder Lawinengefahr ist.

Nein, hab die Route aufgrund der Sichtverhältnisse nicht gemacht.