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Stäntn hat geschrieben: 15.01.2025, 19:57

Skifahrer hat geschrieben: 15.01.2025, 18:36

mafikS hat geschrieben: 15.01.2025, 17:38 Da hier natürlich viele Theoretiker unterwegs sind, könnte man das ja eigentlich mal ausrechnen.
Max heisst lt. Angaben 3,2
Was wäre den die normale und die Bummelgeschwindigkeit?

Meines Wissens nach ist die Maximalgeschwindigkeit 5m/s und die Normalgeschwindigkeit ist bei KSBs oft 3,5m/s (wie es spezifisch am Palinkopf ist, weiß ich nicht sicher, gehe aber mal auch von 3,5 m/s aus). Die Palinkopfbahn ist 1.577m lang, woraus bei 5m/s eine Fahrzeit von etwa 315s oder 5 Minuten und 15 Sekunden resultiert, bei 3,5 m/s sind es etwa 450s bzw. 7 Minuten und 30 Sekunden (Stationen berücksichtige ich mal nicht). Wenn man nun von einer Abfahrtszeit von 5 Minuten ausgeht, kommt man auf 615 bzw. 750 Sekunden Fahrzeit für ein Mal hoch und runter. Also schafft man bei voller Fahrgeschwindigkeit nach meiner Rechnung ca. 5,85 Fahrten/Stunde, bei Normalgeschwindigkeit 4,8. .... meine ungefähren 5 Minuten ist, denn ich habe einen GPS-Track mit kurzem Fotostopp genommen.
P.S: Gerne korrigieren/präzisieren.

Das Verhältnis ist mit 5 min Abfahrt krass daneben in der Annahme. Ich hab mal bei der Höllspitzbahn 4-5 Wiederholungsfahrten gemacht...

Finanziell gesehen müsste ich dann früher eine Pause machen um ein überteuertes Getränk zu kaufen. Das sollte die Mehrkosten an Strom und Verschleiß anteilig durch mich mehr als ausgleichen

Quatsch,
Du machst eher mehr Skigymnastik im Sommer als zeitiger ne überteuerte Pause zu machen.....

Getränke kann man mitnehmen.
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Wir wollen ja nicht dehydrieren...

PP schlägt zeitlich eher rein...., aber auch dafür gibt es kälteunsensible Lösungen
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Also die Lifte wo Schlange war, liefen in Ischgl Gestern recht schnell, im Vergleich zur Flachskiwelt wo die Lifte absolut schleichen - kein Vergleich - Ischgl ist da eher positiv. Super Negativ Kitzbühel und Flachskiwelt. Teils kann so die Anstehzeit quasi ausgeglichen werden weil dann die Lifte schneller fahren. Einerseits ja - laufen die Lifte schneller bin ich happy und fahre daher oft mit denen öfter. Andersweits - wenn ich mich zurück erinnere an Gebiete ohne kuppelbare Lifte - da bin ich fahrtechnisch immer besser unterwegs gewesen - weil viel mehr Kraft pro Fahrt übrig war bzw die Pisten durch weniger Belastung im besseren Zustand.

Kitzbühl kann ich bestätigen wobei das beim „Familienskifahren“ keine große Rolle spielt.
Sehr interessant war bsp. Pengelstein 2 wenn 5-10min vor Betriebsende Maximalgeschwindigkeitvgefahren wird.

Einfach mal jede Liftfahrt die Stoppuhr laufen lassen oder wenn dass zu lange geht 10 FBM-Kreuzungen nehmen, so lässt sich das Tempo doch wundarbar ausrechnen.

oder einfach auf die Uhr schauen.... die meisten werden inzwischen ehh mit Garmin und Co unterwegs sein.

Guten Morgen,
bzgl. der Geschwindigkeit der Lifte gibt es ja scheinbar reichlich Diskussionsbedarf . Vor allem die Geschwindigkeit der Höhenmeter relevanten Gampenbahn und der Vellileckbahn sowie nach der Rush-hour auch sämtlicher Zubringerbahnen kann schon nervtötend sein. Ich muss heute mal die Geschwindigkeiten der Bahnen vergleichen.

Gestern habe ich abends dem Pistenbully am Prennerhang noch zugesehen, das sah sehr gut aus. Wer das Foto ansieht, sieht Fußabdrücke in der frischen Spur. Während die Maschine relativ weit oben war näherten sich zwei völlig betrunkene Holländer, die bereits am Absatz zur Piste stürzten. Sie schleppten sich auf die Piste bergwärts. Als der Bully wieder kam gingen sie erst nicht aus dem Weg, was den Fahrer veranlasste, sämtliche Warntöne sowie Beleuchtung zu aktivieren und zu hupen. Beide rannten zur Seite unter mehrfachen stürzen .
Der Bully wendete, einer der beiden schaffte es vor die Maschine zu gelangen, so dass diese stehen bleiben musste. Der andere schaffte es derweil die Beifahrertüre zu öffnen und diskutierte mit dem Fahrer mindestens 5 Minuten wild mit dem Handy in der Hand fuchtelnd. Ich denke er wollte mitfahren.
Das ganze ließ sich erst beenden nachdem der Fahrer den Motor abstellte und den beiden klar machte das er jetzt Feierabend mache und ohnehin so stehen bleibe. Die beiden zogen davon und der Fahrer nutze seine Möglichkeit davon zu rasen, es war ohnehin die letzte Spur.

Ein weiterer Nachteil von Ischgl, heuer das erste Mal Steine auf der Piste erwischt dort. Viel mir gestern Abend beim schleifen auf. 4 Mal Kante leicht erwischt bei meinen Ski, meine Freundin zweimal Kante und einmal ordentlich in den Belag. Das macht endgültig den Ausschlag Ischgl lasse ich sein. Teils konnte man einfach nicht ausweichen.

Dazu heute in hochzillertal fällt mir sofort auf, die Schnee Qualität ist einfach ein anderes Level. Ischgl zwar glatt, aber das ist trotzdem nicht gescheit präpariert. Das Kunst Schnee Feeling hat's überall in Ischgl hier aber nicht...

Heute in der Früh mit doch etwas Wartezeit an der 3S um 08.30 Uhr gestartet. Heute deutlich mehr los. Und zum ersten Mal ging das Drehkreuz mit meiner Snowcard nicht auf und es stand Ausweiskontrolle in rot dort. Der Liftler sprang raus und sagte, dass ich gestern ein anderes Outfit an hatte und mein Buff sei auch so weit im Gesicht. Ja das stimmte. Ich zeigte ihm meine Krankenversicherungskarte mit Bild und das passte.

Das ist interessant mit der Snowcard..ob die mittlerweile die Bilder automatisch mit KI überprüfen?

Das ist wirklich spooky. Dann gehe das nächste Mal in Ischgl einmal mit Skihelm und am nächsten Tag ohne durch das Drehkreuz. Mal schauen was passiert.
Ich habe seit 10 Jahren die Snow Card und wurde noch nicht ein einziges Mal bisher kontrolliert.

Ist ganz normal, gibt's schon in einigen Gebieten. Ich glaube einige Gebiete messen auch die Höhe weil mit anderer Kleidung kein Problem.. Mal zum ausprobieren mit Freundin in der früh Skipass getauscht und prompt wurden wir beide angehalten (Kaltenbach). Anderes Outfit geht aber problemlos. Sprich Skipass weitergeben nur bei quasi identer Größe.

Tatsächlich wurde ich bisher auch noch nie kontrolliert mit Ausnahme von heute.
Heute ein toller Tag. An dem Panorama kann ich mich nie satt sehen. Gerade die vielen Möglichkeiten an Pisten die jeder Lift bietet zusammen mit dem Panorama machen das Gebiet für mich zur unangefochtenen Nummer 1. Ja es stimmt dass teils Steine rumliegen. Mein Brett schaut auch etwas aus. Hier noch etliches von heute. Ich bin ja schon so gespannt mit welchem Bahntyp die Silvrettabahn dann ersetzt wird. Irgendwie glaube ich mittlerweile selbst dran dass es wieder ein Funitel wird. Eine meiner absoluten Lieblingspisten. Hier würde ich mir auch eine Bahn hoch wünschen, allerdings wäre sie dann kein Geheimtipp mehr:

Summit hat geschrieben: 16.01.2025, 10:14 Das ist wirklich spooky. Dann gehe das nächste Mal in Ischgl einmal mit Skihelm und am nächsten Tag ohne durch das Drehkreuz. Mal schauen was passiert.
Ich habe seit 10 Jahren die Snow Card und wurde noch nicht ein einziges Mal bisher kontrolliert.

Doch einmal in der Schlick und einmal am Spieljoch mal, da war ich dank minus 20 Grad aber auch total eingemummelt.

So die letzte Katze ist aus dem Sack:
Closing Konzert mit der ersten Republik
https://www.ischgl.com/de/veranstaltung ... t_42210615

- ab 145 Euro pro Person
- 3.5. 13 Uhr

Der Skipass für Ischgl/Samnaun ist gleichzeitig die Eintrittskarte zum Konzert

1 Tag 145
2 Tage 195
3 Tage 240

Saisonkarten Besitzer werden dann wohl wieder woanders fahren

Verbundtickets (Snow Card Tirol, graubündenCARD, RegioCard Südbünden, Freizeitticket Tirol) sind am Konzerttag nicht gültig. Nach Vorlage der Gästekarte vom Paznaun bzw. von Samnaun erhält der Verbundticketinhaber eine vergünstigte Tageskarte zum Vorzugstarif von € 90,00 (Erwachsen, Senior) bzw. € 50,00 (Kind). Saisonkarten für Ischgl/Samnaun sowie die Talkarte Paznaun sind am Veranstaltungstag gültig.

Der dritte und vom Andrang bisher vollste Tag geht zu Ende. Unangenehm voll empfand ich es heute nicht, da wo ich unterwegs war war meist wenig los. Man sieht wie sehr ich die Pisten auf der Schweizer Seite schätze

Dafür hast Du fast alles auf der Ischgl-Seite befahren. Nur die 37 um 16:00 hast Du verpasst. Ach nee, musstest ja zur Pardatschgratbahn runter...

Hat es einen Grund das Val Gronda zu ist?

Zu wenig Schnee oben. Alles weggeblasen. Bin letzte Woche auch nicht zu meinem Flammkuchen auf der Heidelberger Hütte gekommen

Kann ich nur bestätigen. Gerade in der Ecke dahinten fehlt massiv Schnee.

Heute am letzten Tag heißt es "Resteverwertung", am letzten Tag fahr ich dann alles nochmal ab was ich die letzten Tage vernachlässigt habe an Pisten und Liften, d.h. ich muss heute wohl viel Zeit in der Schweiz verbringen. Vorab aber noch alles am Pardatschgrat abarbeiten. Heute schon ziemlich gut besucht.
Die Rinne rechts oberhalb der Bodenalpe sind vorgestern zwei Extremsportler hochgestiegen bis zum Gipfel. Neuestes aus dem Hause P-Bully:

In der Schweiz war ich auch. Die Talabfahrt nach Laret ist wirklich der Wahnsinn. Ansonsten werd ich mit den Schweizer Pisten nicht warm. Entgegen der Thesen vieler anderer, dass die Schweizer besser präparieren würden als die Ischgler, finde ich das mindestens seit vergangener Saison gar nicht mehr. Zu Mittag hab ich mich heute mal für was gesundes entschieden.
Der Silvretta-Seilbahn-AG hausmacher Leberkas ist nicht schlecht.

Seit heute(?) Piz Val Gronda als Route offiziell offen gemäss App.

Snow Wally hat geschrieben: 31.01.2025, 10:02 Seit heute(?) Piz Val Gronda als Route offiziell offen gemäss App.

Schönster Teil der ganzen Silvretta Arena!!!

Hi!
Hier ein paar relativ aktuelle Eindrücke aus dem Gelände in Ischgl. Leider trotz des Schneefalls letzte Woche immernoch zu wenig Schnee für die Jahreszeit und viel viel weniger als letztes Jahr. Was auch dazu geführt hat das ich an dem Tag durch Steinkontakt nen Ski verloren habe . Trotzdem sind aktuell ein paar schöne Abfahrten möglich. Daher viel Spaß mit den Aufnahmen!

Ich weile einige Tage in Samnaun. Weitere Eindrücke vom heutigen, spassigen Tag gibt es hier: viewtopic.php?t=2283