alpinfans.com - Alpine Community

Skipapi hat geschrieben: 30.12.2023, 15:43 Mehr Betrieb als von ski-chrigel gestern beschrieben,

Ich war vorgestern allerdings nicht dort. Ich war sogar noch gar nie auf der Schatzalp. Sollte ich vielleicht auch mal machen.

hitparade, nicht ski-chrigel! Entschuldigung

Skifahrer hat geschrieben: 30.12.2023, 19:49 Ich war heute auf der Parsenn. Die Bedingungen sind sehr gut, teilweise etwas vereist und nachmittags zerfahren. Braune Stellen habe ich nur im untersten Teil der Piste 24 direkt vor der Talstation der Schiferbahn gesehen. Es war zwar mein Erstbesuch, aber ich habe mich an dem, was man so lesen kann, orientiert, um Wartezeiten zu vermeiden (-> Erst spät (15:20 Uhr) in die Schiferbahn eingestiegen), musste maximal 5-7 Minuten an Beschäftigungsanlagen warten, nur Gotschnabahn waren um 10 Uhr so 20 Minuten.

Ich war vom 25.-29.12. jeden Tag auf Parsenn, die Bedingungen waren wirklich traumhaft mit Ausnahme am 25.12. am Nachmittag, als es so ab der Mitte an vielen Orten sulzig wurde. Anstehen musste ich fast nie länger als 2-3 Minuten. Dafür mache ich eigentlich fast immer die gleiche Runde:

- Am Morgen 3x den Schifer vom Gipfel bis ganz unten, da ist die Piste noch im Schatten und meist hervorragend, zudem steht man bis ca. 10:30 Uhr fast nie an am Schifer weil viele lieber noch an der Sonne fahren
- In der Peak Time über Mittag das Meierhofer Tälli bzw. das Seetäli
- Am Nachmittag dann vor allem den Rapid und Meierhofer. Am Rapid steht man am Nachmittag ab 14 Uhr auch fast nie an, allerdings hat es halt teilweise recht viel Betrieb auf der Piste weil diverse in Richtung Talabfahrt nach Davos gehen. Und im Meierhofer ist am Nachmittag auch nicht viel los weil die Piste wieder im Schatten liegt und es auf den Sesseln halt oft zieht

Was die Wartezeit für mich massiv verkürzt hat war, dass endlich bei den 3 „Hotspots“ Zipper, Totalp und Rapid eine Single Line installiert wurde. Letztes Jahr gab es das teilweise, jetzt konsequent und bei der Totalp sogar mit „Einweiser“. Damit konnte ich auch mehrere Male die Totalp nehmen mit nur etwa 2-3 Minuten Wartezeit, wo man früher manchmal 10 Minuten und mehr in der Traube verbracht hat bzw. auf die Parsennbahn ausweichen musste.

Heute Nachmittag war ich am Rinerhorn unterwegs. Tolle Bedingungen und kaum verfahrene Pisten machten trotz einsetzendem Schneefall sehr viel Spass.

Ich war heute Nachmittag auf Madrisa mit Talabfahrt-racer unterwegs. Am Anfang noch eine leicht durch die Wollen drückende Sonne, später dann Schneefall. Die Sicht war grad noch okay. Mehr Leute im Restaurant als auf den Pisten, deshalb auch fast nichts zerfahren. Nur die teilweise eisigen Stellen sind etwas mühsam, aber viel weniger schlimm als in Laax gestern. Die Talabfahrt geht weiterhin sehr gut.

Gestern und heute war ich auf Parsenn von Klosters aus, Kids in der Skischule ebenfalls dort. Kein Anstehen an der Gondel, auch zu späterer Morgenstunde, an den Liften auch nicht, ist trotz vollem Klosters den Leuten wohl zu kalt für auf die Piste, oder sie sind noch erschöpft vom Silvester und dazugehörigen Events (z. B. Schweinchenwettrennen Tombola!)

Dank frischem Schneefall in der Nacht zuvor war es am Mo,pulvrig und heute Di kamen auch die Pistenpräparatoren vollständig nach, perfekte Pisten und meist gute Sicht, ausser vor 11 und nach 15 Uhr. Windig aber meist Rückenwind wo nützlich. Selten so gute Verhältnisse erlebt, Pulver und verschneite Bäume bis zuunterst, und in Klosters konnte man noch über die Brücke bis zur Gotschnabahn fahren

Ganzes Gebiet keine Wartezeiten, ausser einmal am Schifer als die Bahn wohl wegen eines Rettungshelis verlangsamt fuhr.

Meine Lieblingspisten waren heute die 6 Skischool run, 3 Hauptertäli und natürlich 24.

Auf der Schatzalp heute doch etwas mehr Leute als letzte Woche, man muss 0-2 Bügel/Sessel abwarten.

Blauer Himmel, leichter Wind, Pulver pur, zum Teil eine 2cm Schicht über der präparierten Piste. Super Tag auf dem Slow Mountain!

Heute viel Neuschnee auf der Madrisa, erfreulicherweise sind die Pisten bis auf die schwarze hinten alle schön präpariert. Am Morgen oben Nebel, später unten Nebel, am Mittag dann überall Nebel.
Trotz Stöckli Skitag wenig Leute, und ich konnte die Stormrider in aller Ruhe testen.
Heute versuchen wir erstmal seit vorletzter Saison den Ski-In über Schlittelweg nach Hause.
Der Schlittellweg ist bis zum steilen Teil am Ende (nach der Überquerung der Strasse) perfekt präpariert. Danach zerfahrener Tiefschnee.
Die letzten 50 Meter sind dann nur mit wenig Steinkontakt möglich.
Danach querfeldein durch die Wiese direkt vor die Haustüre, hat Spass gemacht!

War erst auf Parsenn oben am späten Vormittag. Der obere Teil war in den Wolken, das größte Problem war aber, dass sich beim fahren eine Eisschicht auf der Skibrille gebildet hat. Ebenso auf den Hauben von den Sesselliften.
Sicht war eigentlich gar nicht so schlecht, aber aufgrund des Eises sah man eigentlich gar nichts.

Bin dann via Wolfgang ans Rinerhorn gewechselt. Dort viel Spaß bei akzeptabler Sicht gehabt

Derzeit sind die Verhältnisse absolut perfekt. Egal ob Parsenn (Montag), Rinerhorn (Dienstag) oder Jakobshorn (Mittwoch), alle Gebiete überzeugten mit wenig Andrang und sensationellen Pistenverhältnissen bei kalten Temperaturen. Wer kann, sollte die nächsten sonnigen Tage definitiv nutzen.

Kannst du auch ab und zu ein paar Fotos posten von den aktuellen Verhältnissen, würde mich freuen.

Samstag = Madrisa. Die Pisten heute ganz gut, zum Teil etwas glasig und rutschig, aber meist griffig. Wetter ist top, von den Leuten geht's noch, unten 20 Minuten, Schaffürgli 5 Minuten, dank Single-Line aber fast direkter Zugang.
Am Nachmittag nach Odermatts Sieg fast keine Leute mehr beim Schaffürgli, fast direkter Zustieg zum Sessel. Talabfahrt in super Zustand, sehr griffig und kein Eis.

Schneegott hat geschrieben: 11.01.2024, 09:57 Kannst du auch ab und zu ein paar Fotos posten von den aktuellen Verhältnissen, würde mich freuen.

Wenn ich nicht alleine unterwegs bin (= im Moment fast immer), mache ich kaum Fotos. Heute Morgen war ich auf Parsenn unterwegs. Abgesehen von Rapid, Totalp und Furka war kaum was los. Pisten alle sehr gut, einzig Schwarzseealp etwas härter/abgerutschter.

Heute morgen (und aucg nachmittags nochmals kurz) war ich erneut auf Parsenn unterwegs. Heute gab es gar keine Wartezeiten mehr an Totalp und Co.

War heute erneut auf Parsenn unterwegs. Andrangmässig war es zumindest vormittags vergleichbar mit gestern. Die Bahnen waren aber mit geringerer Geschwindigkeit unterwegs. Vormittags unerwartet strahlender Sonnenschein, gegen Mittag zog dann Nebel auf. Darüber und darunter war es aber ganz ok zum fahren. Zum Schluss machten wir noch die Talabfahrt nach Küblis. Deren Zustand ist im oberen Bereich ganz ok, weiter unten hat es doch sehr knapp Schnee. Beim Schlusshang waren es dann keine 5 cm gepresster Schnee mehr. Ob man die derzeit wirklich als offen bezeichnen sollte, lässt sich sicherlich diskutieren.

Nüllischnee hat geschrieben: 15.01.2024, 21:09 War heute erneut auf Parsenn unterwegs. Andrangmässig war es zumindest vormittags vergleichbar mit gestern. Die Bahnen waren aber mit geringerer Geschwindigkeit unterwegs. Vormittags unerwartet strahlender Sonnenschein, gegen Mittag zog dann Nebel auf. Darüber und darunter war es aber ganz ok zum fahren. Zum Schluss machten wir noch die Talabfahrt nach Küblis. Deren Zustand ist im oberen Bereich ganz ok, weiter unten hat es doch sehr knapp Schnee. Beim Schlusshang waren es dann keine 5 cm gepresster Schnee mehr. Ob man die derzeit wirklich als offen bezeichnen sollte, lässt sich sicherlich diskutieren.

Ich war heute auch auf Parsenn unterwegs. Im Skigebiet war nach meinem Empfinden fast nichts los. Ich war über den ganzen Tag verteilt etwa 30 mal auf einem Lift, und bis auf zwei Ausnahmen war ich immer alleine auf dem Sessel (Totalp, Rapid, Furka, Meierhofer) oder in der Schifer-Gondel. Am Morgen um 08:45 Uhr waren in Klosters knapp 30 Personen in der Gotschnabahn, die im 15-Minuten Takt fuhr. Wie richtig erwähnt, liefen die Bahnen langsamer, zudem waren am Rapid und Totalp nur die Hälfte der Sessel am Seil. Die Verhältnisse waren top, wegen nächtlichen Schneefall und keiner Nachpräparierung am Morgen hatte es etwa 5 cm Pulver auf den Pisten, der aber wegen der geringen Anzahl Fahrer nicht zu grossen Haufen geführt hat.

Heute war ich auf Madrisa, Parsenn und Jakobshorn unterwegs.

Der heutige Tag war zwar nicht ganz so gut wie vergangenes Jahr während des WEF, aber dennoch hat es viel Spaß gemacht.

Los war in allen Skigbieten schon etwas. Es war nirgendwo voll, aber auch nirgendwo wirklich leer.

Leider gab es über Nacht circa 5cm Neuschnee, was den Pisten nicht so gut getan hat. Da wo in der Früh nachpräpariert wurde, war es dennoch sehr gut. Dort wo das nicht der Fall war, z. B. Furka oder Bräma waren die Pisten dann schon deutlich mehr zerfahren.

Der ausführliche Bericht folgt vermutlich morgen.

Hier findet ihr nun noch den versprochenen Bericht:

viewtopic.php?p=8985#p8985

Gestern, an meinem 50. Saisonskitag, ging es von Parsenn hinunter nach Langwies und dann via Arosa und Lenzerheide zurück nach Davos. Grobe Fahrzeiten (grosszügig): Gipfel - Heimeli 30min, Heimeli - Bhf Langwies 20min. Zu Beginn ist die Route ziemlich steil, anschliessend wird sie aber rasch einfach. Generell eine tolle Möglichkeit, die beiden Skigebiete zu verbinden.

Cool. Die steht bei mir auch auf der ToDo-Liste, aber die aufwändige An-/Rückreise hat mich bis jetzt davon angehalten.

Wenn sie als offen deklariert ist, gilt sie als sicher, sprich ohne Lawinenausrüstung ok?

Und als Boarder würde mich interessieren, ob die Tour auch ohne Splittboard machbar wäre?

ski-chrigel hat geschrieben: 17.01.2024, 23:39 Wenn sie als offen deklariert ist, gilt sie als sicher, sprich ohne Lawinenausrüstung ok?

Darüber haben wir auch ausgiebig diskutiert. Auf der einen Seite wird bei der 3-Bahnentour darauf hingewiesen, dass Ausrüstung erforderlich ist. Wir kamen zum Schluss, dass dies aufgrund der Abfahrt nach Tschiertschen wohl so sei. Auf der anderen Seite sind gelbe Routen grundsätzlich gesichert. Steht z.B. bei der Rapid-Bergstation explizit auch für die entsprechende Route. Eine definitive Antwort kann ich aber zum aktuellen Zeitpunkt auch nicht geben.

@ChristianK
Ohne Boarder-Erfahrung würde ich sagen, dass es auch ohne Splitboard problemlos geht. Zwischen dem Heimeli und Langwies gab es mit den Ski zwei Stellen, welche einen Stockeinsatz erforderten, aber definitiv keine Aufstiegsabschnitte. Ich war mit dem Slalomski unterwegs.

Wer auf der sicheren Seite sein möchte oder die Tour in einer Gruppe unternehmen will, dem empfehlen wir sich den lokalen Bergführern anzuschliessen, die die Route regelmässig in ihr Programm aufgenommen haben.

Bitte beachtet die gültigen Betriebszeiten der Bergbahnen. Die Tour ist nur bei geeigneten Verhältnissen zu befahren. Prüft die Schneesituation und Gefahren mit dem Lawinenbulletin, habt die nötige Sicherheits-Ausrüstung dabei und respektiert die Wildruhezonen.

https://www.davosklostersmountains.ch/d ... n_33999747

SICHERHEITSHINWEIS
Die Gebiete liegen ausserhalb der markierten und präparierten Pisten und
gelten als Fahren abseits der Pisten. Sie werden weder markiert noch vor
alpinen Gefahren gesichert. Der Pisten- und Rettungsdienst überwacht und
kontrolliert nur die markierten und geöffneten Pisten. Die Davos Klosters
Bergbahnen AG, die Arosa Bergbahnen AG, die Lenzerheide Bergbahnen AG
sowie die Tschiertschen Bergbahnen lehnen jegliche Haftung beim Verlassen der
markierten und präparierten Pisten ab.
Diese Freeride-Route ist als allgemeine Richtungsangabe zu verstehen.
Entsprechend den Verhältnissen müssen Abfahrtsrouten selbst beurteilt und
angepasst werden. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der
Angaben kann keine Gewähr übernommen werden.
Das Ausüben des Freeridesports im freien Gelände erfolgt auf eigene
Gefahr. Jedem Freerider und Tourengänger sei eine gründliche Vorbereitung,
Routenplanung und das Einholen von aktuellen Informationen zu Schneeund Lawinensituationen dringend ans Herz gelegt. Lawinenlagebericht und
Schneeinfo: www.slf.ch
Für Unfälle, die sich aus der Verwendung der publizierten Informationen und
Routenangaben ereignen, wird jede Haftung abgelehnt. Wir empfehlen die
Begleitung durch einen Bergführer

https://www.davos.ch/fileadmin/user_upl ... Online.pdf

Ok. Wofür steht denn aber das "offen" im Pistenplan? Könnte man es ja auch grad sein lassen...

ski-chrigel hat geschrieben: 18.01.2024, 17:08 Ok. Wofür steht denn aber das "offen" im Pistenplan? Könnte man es ja auch grad sein lassen...

Um anzuzeigen, dass die Route momentan ausgesteckt ist. In Davos sind Routen immer etwas abenteuerlicher (deswegen habe ich mich so geärgert, dass die Abfahrt nach Küblis zu einer solchen degradiert wurde).