04.2025: London und Paris

[easyrider]

Heute gehts für vier Nächte nach London, ab Samstag verbringen meine Freundin und ich vier Tage in Paris.

Wir versuchen die Hin- und Rückfahrt mit dem Zug. Durch frühes Buchen der Zugtickets kostet die Reise nur CHF 660. Für zwei Personen hin und zurück in der 1. Klasse, das finde ich absolut ok. Anzufügen ist noch, dass wir in der Schweiz Dank GA nichts zusätzlich zahlen müssen.


Um 0922 ging es von zuhause mit dem Bus an den Bahnhof Baden. Die Fahrt ist kurz, weniger als fünf Minuten, und eröffnet einem hübsche Blicke auf die Stadt:

Leerer Bus zu Beginn. Toll ist, dass seit dem Dezember 2024 die Busse auf „meiner“ Linie von Betriebsveginn bis -ende um 00:30 Uhr nun durchgehend im 15‘-Takt fahren.

Blick auf die Stadt. Obwohl wir nur etwa hundert Höhenmeter oberhalb der Stadt wohnen, ist man gefühlt weit oben.

Die Elektrobusse fahren mittlerweile ziemlich zuverlässig. Hier ist ein Hess lightTram zu sehen, mit dem ich heute Morgen zum Bahnhof gefahren wurde. Weiter hat es in der Elektroausführung noch Mercedes eCitaros und Scania Citywides, die zum Einsatz kommen.

Momentan fahren wir im sehr langen und extrem leeren Stadler IR-Dosto nach Basel:

Leerer Zug nach Basel

[5454]

Dann sind wir ja praktisch Nachbarn, ich wohne in Wettingen. Wünsche dir schöne Tage in London und Paris!

[sheridan]

Wie schaut das mit dem UK ETA aus ? Ist ja seit April Pflicht.

[easyrider]

Dann sind wir ja praktisch Nachbarn, ich wohne in Wettingen. Wünsche dir schöne Tage in London und Paris!

Danke dir!

Dann wäre 5430 bei dir noch passender als Username

Wie schaut das mit dem UK ETA aus ? Ist ja seit April Pflicht.

Kein Problem. App herunterladen, dies und das eingeben, mit dem Handy die Daten auf dem Pass auslesen, £12 bezahlen, ein Bild schiessen - fertig. Dauert weniger als zehn Minuten.

[easyrider]

Ankunft in Basel um etwa 1130 Uhr. Es hat am Bahnhof sehr viele Touris mit grossen Koffern. So auch wir.

Bahnhofhalle Basel

Dank genügend Umsteigezeit können wir in Basel noch etwas essen. Der Park vor dem Bahnhof bietet sich dazu an. Hier zu sehen ist der Bahnhofplatz.

Reichlich Volk auf dem Perron

Und auch der Zug ist stark belegt. Bis jetzt aber ziemlich entspannt im Wagen.

[easyrider]

Ankunft in Paris Gare de Lyon um 1538, auf die Minute pünktlich. Die Fahrt war ok, bequeme Sitze, wenn auch schon gut durchgesessen. Den grössten Teil habe ich verschlafen.

TGVs am Gare de Lyon

Der Wechsel zum Gare du Nord klappt gut, die Züge fahren alle 7.5 Minuten, die Fahrt dauert etwa 8 Minuten. Am Gare du Nord hatten wir knapp genug Zeit, um in einer Brasserie gegenüber des Bahnhofs etwas Kleines zu essen. Qualität so, wie man es an diesem Ort erwartet: Mässig.

S-Bahn für yen Wechsel zwischen den Bahnhöfen. Eher älteres Rollmareial…

Blick auf die Eurostar-Züge am Gare du Nord. Wir fuhren aber mit einer anderen, älteren, hier nicht abgebildeten Komposition.

Das Einchecken in den Eurostar war eher mühsam. Dreimal Passkontrolle (die bei mir beim ersten Mal nicht funktionierte am Automaten), Gepäckkontrolle etc. Dazu alles eng, überfüllt, das Personal unfreundlich und unorganisiert.

Abfahrt in Paris Richtung London um 17:18 Uhr, einige Minuten verspätet. Die Fahrt im Eurostar aber sehr angenehm. Ich wusste gar nicht, dass dieser auch mit 300km/h durch die Gegend rauscht.

Ebenfalls hatte ich nicht auf dem Schirm, dass man im Zug Essen bekommt. Sehr ähnlich wie in einer Eco-Klasse beim Fliegen. Da wir zuvor in Paris gegessen haben, verzichten wir auf den Hauptgang, nehmen nur das Dessert , ein Madleine. Dazu Wein und Softgetränke. Sobald der Wein leer ist, bekommt man eine neue Flasche

Ein Teil der Verpflegung an Bord

Auch dieser Zug ist sehr gut ausgelastet.

Jetzt sind wir unter dem Kanal.

[Dachstein]

Das Einchecken in den Eurostar kenne es noch aus EU-Zeiten, und da war es schon eher flugverkehrsmäßig von den Sicherheitsvorkehrungen... Wie hat sich das nun mit dem Brexit verändert? Weiß das wer?

Glück Auf!
Dachstein

[easyrider]

Das Einchecken in den Eurostar kenne es noch aus EU-Zeiten, und da war es schon eher flugverkehrsmäßig von den Sicherheitsvorkehrungen... Wie hat sich das nun mit dem Brexit verändert? Weiß das wer?

Glück Auf!
Dachstein

Bei uns war es in Paris folgendeemassen:

• Elektronische Kontrolle des Zugtickets

• Elektronisches, individuelles Einlesen des Passes und anschliessend fotografischer Gesichtsabgleich.
  
  Das Einlesen das Passes an der Maschine hat bei mir nicht funktioniert, weshalb ich zusätzlich an einen mit einem Zöllner besetzten Posten gehen durfte.

• Erneuter, elektronischer Passcheck

• Gepäckkontrolle à la Flughafen. Alles aufs Band: Koffer, Rucksack, Jacke, Gurt, elektronische Geräte separat etc

Das Ganze dauerte etwa dreissig Minuten, wobei wir erst spät dort aufgekreuzt waren. Würde man, wie von Eurostar empfohlen, 1h15 vor Zugabfahrt zur Pass- und Gepäckkontrolle antreten, würde das ewig dauern, vor allem das Warten.
Die Organisation war, wie bereits erwähnt, chaotisch und das Personal unfreundlich und unmotiviert.

Bei der Ankunft in London gab es keinerlei wahrnehmbare Kontrollen mehr.

[Dachstein]

Danke für die Auskunft. Ich bin ja selber frequent GB-Traveller und habe auch schon meine Erfahrungen mit der Zugverbindung in vor Brexit Zeiten gemacht. In Ashford International waren wir erstaunlich schnell durch, in Paris, nunja... Und das war aber alles noch vor dem Brexit. Aber offenbar ist das Groß der Kontrollen gleich geblieben.

Glück Auf!
Dachstein

[easyrider]

In London unternahmen wir viele Sachen. Sight-Seeing, Essen&Trinken, Museen etc. Touristen halt
Ebenfalls trafen wir einen Freund von mir, der seit einiger Zeit in der Canary Wharf wohnt und bei einer Bank dort arbeitet.

Folgend einige Bilder.

Es gibt eine coole Seilbahn über die Themse:

Anschliessend kann man bequem mit dem Schiff nach Greenwich fahren:

Diese Boote geben mächtig Gas! Die Fahrgeschwindigkeit ist eindrucksvoll.

Blick auf die Canary Wharf

Greenwich

Greenwich Park

Ab Greenwich geht es auf der Themse weiter flussabwärts:

Tower Bridge

Mehr (klassische) London-Fotos:

Trafalgar Square

Leicester Square

Beim König

Royal National Theatre

Themse

Tate

Camden Market

Regent‘s Canal

Camden

Natural History Museum

British Museum

Canary Wharf

Die Reise von London nach Paris verlief am vergangenen Samstag ohne Probleme. Die Abfertigung für die Zugfahrt verlief in London massiv koordinierter und schneller ab als in Paris Richtung London.

Zug nach Paris

Essen im Zug. Bei der Rückfahrt nahmen wir keinen Wein.

[ski-chrigel]

Da kommt mir natürlich unser London-Weekend vor zwei Jahren in den Sinn: https://www.alpinforum.com/forum/viewto ... 1#p5396561

Und mich wundert es gar nicht, dass auf der britischen Seite des Tunnels viel geordneter ablief als auf der französischen…

[joepert]

Danke für die Auskunft. Ich bin ja selber frequent GB-Traveller und habe auch schon meine Erfahrungen mit der Zugverbindung in vor Brexit Zeiten gemacht. In Ashford International waren wir erstaunlich schnell durch, in Paris, nunja... Und das war aber alles noch vor dem Brexit. Aber offenbar ist das Groß der Kontrollen gleich geblieben.

Glück Auf!
Dachstein

GB war nie im "Schengen Raum", und deswegen änderte Brexit eigentlich wenig für reisenden.

Aber Paris (gare du nord) ist einfach schrecklich. Auch für die Züge nach Länder innerhalb dem Schengen Raum (z.B. nach Holland). Ich glaube, dass ist mehr wegen Massnahmen gegen Terrorismus. Obschon schon vor 10 Jahren, sind die Massnahmen nie wieder ganz abgeschaltet.

[Dachstein]

Ganz ehrlich- seit dem der Brexit vollzogen ist, sind die Einreisen schon nochmal langwieriger geworden (Längere Wartezeiten), so mein Eindruck aus Gatwick und Manchester Airport. So mal mein subjektiver Eindruck. Nichtschengen hin, Nichtschengen her.

Glück Auf!
Dachstein