Heute bin ich in Bad Gastein für eine kleine Salzburg Rundreise angekommen. In der Unterkunft hängt ein alter Pistenplan mit teils leider nie realisierten Projekten.
Bekannt ist die leider nie fertig gebaute Schareck Pendelbahn. Ein Jammer, da ja die ersten Stützen schon gebaut wurden damals und da mit ihr, inklusive Verbindung zum Mölltaler Gletscher, Bad Gastein heute sicher deutlich attraktiver wäre und zumindest etwas mehr seines alten Glanzes bewahren hätte können.
Auch interessant neben der realisierten Verbindung vom Stubnerkogel zur Schlossalm, die nicht realisierte Erweiterung zum Silberpfennig, die weitere schneesichere Pisten in großer Höhenlage erschlossen hätte.
Zeichnet man diese Projekte nun in die tatsächlich Gelände Karte ein wird einem die Dimension erst bewusst. Bad Gastein hätte sich ähnlich wie das Zillertal entwickeln können.
Ich hab mal aufgrund der Gelände Karte plausibel wirkende Pisten zu den projektierten Liften eingezeichnet.
Hier habe ich mal ein Teil der Pläne auf einem Bild vom Silberpfennig eingezeichnet.
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Im Bad Gastein wurden noch einige alte seilbahnen, nur teilweise abgetragen oder sogar noch ganz stehen gelassen. Hier eine kleine Sammlung von dem, was mir heute aufgefallen ist.
Zusätzlich steht auch in Dorfgastein noch ein Sessellift, der aus dem Tal hinaus hoch führt, von dem aber keine Sessel mehr dran hängen.
Dateianhänge
Unterhalb der Mittelstation der Stubnerkogel Bahn steht noch ein alter Einersessel, sogar mit Sesseln dran. Ist der etwa noch betriebsbereit?
Hier die bergstation ist oben genannten einer sesselliftes
Auch von der alten Schlossalm Pendelbahn stehen noch beide Stützen, das Seil wurde aber schon abgetragen. Auch interessant, dass man die stehen lässt.
Oberhalb der mittelstation der Goldbergbahn steht noch wahrscheinlich die Bergstation eines alten sesselliftes, der aus dem Tal hoch geführt hat. Hier überall. Die futuristisch anmutenden Kugeln.
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Zwei mal so zu bestätigen. Der Bellevuealm ESL ist aber außerhalb des Skipassverbundes.
Oberhalb der Mittelstation der Goldbergbahn steht noch wahrscheinlich die Bergstation eines alten Sesselliftes, der aus dem Tal hoch geführt hat. Hier überall. Die futuristisch anmutenden Kugeln.
Korrekt, das ist die Bergstation der ehemaligen DSB. Auch im Tal steht noch der Überrest der Talstation der DSB.
Glück Auf!
Dachstein
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